если от девятки,придется поводки укорачивать,т.к.там дворники длинней

тоже стоят чемпион на сток поводках, чистят как надо, помоему лучше и ненадо и смотритса красиво. другие будут вид портить, ну это помоему так))

Чемпион это они сколько 41 см, и на родные поводки без проблем садятся?

водительский 41 отлично встает, а вот пассажирский больше 38 ставить смысла нет так как правый угол будет висеть не касаясь стекла

спс за оперативность в ответе =)))

Я уже отбросил эту мысль. Ненадежно, громоздко, да и еще больше испортит аэродинамику.
Была мысль заставить одну полуметровую щетку работать на все стекло, форма охватываемой поверхности должна была быть близка к прямоугольнику. Кинематика проста, да и от родного двигателя можно было приводить. Но уж очень ажурная по прикидкам получалась конструкция. Две рельсы, поперечина со щеткой, маятниковый рычаг привода, подвижное сочленение с двумя степенями свободы, и все это под грязью-снегом-прочей сранью... ненадежно. Отбросил эту идею.
Есть штука проще, хоть и не столь теоретически эффективна. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro...st/Fdvornik.htm

Для сравнения, вот это результат работы 41 щеток.


З.Ы. А зачем тебе волгоповодки? Щетки 41 и на родные неплохо встают...

Сейчас самой простой схемой мне кажется будет добавление маленькой третьей щетки в левый угол лобовика - тупо на борьбу с треугольником. Потребуется всего-то старая трапеция, лишняя щетка, дрель, немного сварки и геморроя. А как это собственно сделать - написано по ссылке выше.

А волговские разве не короче? Просто сейчас стоят 38см и они сверху доходят как раз до резинки, поэтому если ставить больше то получится что щетка будет выходить за пределы лобового стекла - а это нежалетельно((
По ссылке все равно остается неочищенный участок только теперь уже прямоугольный

На фото ты видишь волговские щетки на классических поводках. Ходят впритирку к верхнему краю.

Там во первых неочищеный участок гораздо меньше, во вторых у нас стекло так сделано, что тяжеловато будет избежать этого участка. Можно конечно сделать чтобы он чистился, но скорее всего, качественно не будет.

по ссыли гавно..посчитав проценты,по ссыли больше неочищенных
у тебя процент очистки выше.

Посмотри как работают дворники на автобусах Икарус 200-й серии (250, 255, 256, 280 и т.д.). Очищалась очень большая площадь лобовика.

то ли мне кажется то ли у тебя сами щетки стоят ниже чем у меня?

Да, ниже. Специально так поставил.

Рол, по ссыли реализация хромает, а идея норм.

Вадим, система проста как табурет, и на всех автобусах она одинакова, на луноходах, пазиках... Вот только нам на лобовом вертикальные щетки как то не особо нужны.

а как так сделал гнул их? ведь и у тебя и у меня они параллельны резинке лобовика

Поводки такие, видать. Ничего я не гнул.

Тема щеток становится актуальной. С наступлением дождей). Я где то читал, что ничего лучше механических щеток еще не изобрели..даже в самолетах

не столько страшны дожди сколько зима, во время которой этот треугольник имеет нехорошее свойство обростать льдом(((

Хорошая печка и незамерзайка в бачке, никакая зима не страшна.

Я себе и выгинал,и положил на резину лобовика,все ок.смотрица зачетно но щетка не доходит до конца стекла.

Был маленький треугольнк, а теперь полоса на всю высоту, ох..еть как лучше стало, я вах..е !

привет всем: скажите ни кто не ставил такие павадки. Это родные только в новом стиле и прочьнее,так сказали в магазине