А по середине это тахометр?До 5000 об.?))Много чего переделывать надо и датчик скорости прибавлять.Да и 3.5р чет дешево за такую....

Кирилл, привет! Интересно замутил с торпедой...ждем фото готового образца на машине. А чего козырек только на два маленьких приборчика натянул, а не на все три? Ну и врезай пищалки...чего уж там...кроить так кроить))

Или же чуть ниже, дефлекторы для обдува боковых стёкол

приветствую хотел вот так

или так

главное не сток

POWER FIRE

для какого обдува ? =)))


PS кстати говорили надо на стекло направлять, и реально проверял звук громче получается

Я же написал, для обдува боковых стёкол, теперь место слева, где козырёк подрезан, место появилось, можно попробывать врезать маленькие дефлекторы, а к ним воздух от печки через гофры подвести. В холод не будут запотевать углы стёкол для обзора зеркал

я в них всё равно не смотрю

Мне этот вариант понравился.
имхо, 2-й вообще не айс

это вариант и был выбран, только приборы не такие будут завтра наверное панель встанет на своё место, если погода будет хорошая...

Сообщение отредактировал NeonKIR - 11.9.2011, 14:33

С глазками что намутил? В темноте фотки, не понял, сфоткай днем плс

днём их не видно... только когда немного стемнеет

а чем торпеду обделал так? сверху я так понимаю карпетом обшил??

Звучит эммм.... ну ты понял


А так кажется карпет двух цветов

ха, я думал об этом...))))
Не ну реально, чем торпеду залатывал?
POWER FIRE, этот коричневенький материал не очень то похож еще на что то)

автомобильный мелко ворсистый карпет =) короче поставил её, всё нравится кроме приборки... буду переделывать

То что карпет сверху это я уже давно понял, я вот про этот материал, тот которым торпеду и приборку рихтовал, еще и дырку от часов задел.

стеклоткань и эпоксидка решил ещё подиумы сделать на задней полке, чтоб колонки прям в уши долбили пассажирам

Буду следить за изготовлением, сам сейчас озадачился делать подиумы и полку

если есть лобзик и смола то нечего сложного, можно сделать за пол дня


PS вчера такая шляпа произошла: ночью сработала сигналка а на утро когда надо было ехать, подхожу к дверям а они не открываются открыл с ключа, замерил тестером на клеммах а там 3,7 вольт взял у соседа акум, завёл, а за 5 мин мой акум стал уже 11,7, ну перекинул батареи и поехал, вечером снял на зарядку, плотность в порядке 1,24-5... не придёт ли конец акб если он сел аж до 3,7 ??

с нета: Очень часто задают вопрос – сколько нужно времени, что бы зарядить аккумулятор? Что бы хорошо ЗАРЯДИТЬ аккумулятор, его нужно заряжать 10-12 часов током, не превышающим 0,1 емкости аккумулятора.
Например у Вас есть аккумулятор ёмкостью 55 А.ч.. Его нужно заряжать током не более 5,5 А в течении 10 часов. Чем меньше ток – тем больше время. Да и небольшой ток для батареи более полезен. Из этого примера видно, что зарядка батареи дело не быстрое.

у меня 62 а\ч, поставил на 2, обычно всегда так заряжал, обязательно ставить на 6 А ? вот фото как щас стоит

Сообщение отредактировал NeonKIR - 15.9.2011, 10:39

Я всегда заряжаю средним током,если сел в ноль то сначала малым потом средним и никогда большим.Другу давал зарядку так он сразу большой ток поставил на всю ночь,проснулся а у него дома яйцами тухлыми воняет)),акб сдох и зарядку подпалил малец(вышел из строя амперметр и кое где проводка подплавилась)я его тогда чуть не убил))Еще и зарядка то новая,дорогая...

мне друг тоже убил так акум, ставил на большой заряд а мне говорил что на малый... теперь беру сам зарядку у него =) короче поставил на 2 А, главное что бы плотность стала 1.26-7 ?