Да чуть-чуть меньше и угол закругления другой - проверено на дверях

Я ещё прошлой осенью решил попробывать передние стёкла вставить и опроверг миф о том, что подходят 05-07-е стёкла для задних дверей
Пробовал ставить с глухим треугольником от передней двери 05-07

Если стекло сдвинуть назад, плотно плотно к заглушке, получается вот такая щель


А если сдвинуть плотно вперёд, выйдет вот как


Так, кто верит в это, я говорю 05-07-е стёкла передних дверей НЕ ПОДХОДЯТ!

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 29.8.2011, 13:29

Мда обидно(((....

Да и не говори Игорь, я уже и с нивы подумал может подойдёт, примерял, намного длиннее оно, но это которые задние, надо попробовать передние сплошные от нивы примерить

их только под заказ или выпиливать из поликарбоната... проще было просто образец из бумаги сделать и приложить, зачем время то тратить на снятие, установку и тд

Я когда разбирал дверь чтобы бархотку поменять, решил прикинуть, задний треугольник то - вывинтил болтик и всё, грех было не попробовать!

Сегодня провёл наконец таки обратку, по малому кругу, через тройник и подложил как положено под низ карба 2 прокладки и термо-проставку

я где то видел в инете продаются сплошные стекла на зад, только вот ссылку найти не могу((

Тоже где-то встречал, но там цена кажись была 1600 за стёклышко!

Долго сидел ломал голову по твоему вопросу и до меня дошло.тебе же д.саша поставил клапан без иглы и эпхх не задействован....поэтому у тебя такой расход.клапан открыт постоянно и бенз без остановки фигачит

Направление клапана - от карба, то есть в сторону бензонасоса.
Трофник включать перед бензофильтром. Т.е. в твоем случае будет так: тройник, фильтр, насос, фильтр.

у нас 2 р за 2 стекла как только будет монета лишняя куплю

Везёт!


Мишань, спасибо, я уже вчера поставил всё, как ты и написал

везёт когда денег мешками

Вот это Виталь я вчера и понял, когда обратку делал, до меня дошло. Но как тогда быть, клапан затягиваешь до конца - двиг глохнет, затягиваешь клапан и одновременно выкручиваешь барашку ХХ - двиг работает, регулируешь обороты - вроде бы 900-1000 скачет, но двиг не стабильно работает, дергается

Я вот ещё думаю, может поросёнку хана, как его можно поменять? В журнале За Рулём писали, что если на поросёнке образовалась выработка, то может бензина расходовать уйму, мне кажется это мой случай


NeonKIR, извини, не знаю имени, хочу спросить, ты какие стёкла хочешь, полностью сплошные или же с заглушкой треугольничком, чтобы стекло открывалось нормально

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 30.8.2011, 10:50

Ты клапан крутишь какой?который д.Саня поставил?
Попробуй вкрути клапан от своего карба старого,и кинь провод с блока эпхх который я прокинул

Кирилл зовут =) я думаю сплошные, у меня всё равно там палка стоит =)))))

Что за палка?
Открывать то надо иногда,подышать,ладно у тебя есть ,но пассажиры....

С треугольником тоже не много откроется ,меньше половины,надо уголок подрезать у стекла где упор в скат двери

тупо стоит палка, что бы не дрыгались стёкла да вроде нормально пассажирам, не жаловались =)

Если у меня всё же удастся заказать где нибудь стёкла, то буду делать по ЭТОМУ МАНУАЛУ
Самый лучший способ по моему мнению, по инсталяции сплошных стёкол в задние двери.
Первый раз встретил где всё подробно описывается и с хорошими фото. Надеюсь ссылка кому нибудь пригодится
З.Ы. Стёкла открываются на 23см!


Оч приятно, если что, меня Серёга=)

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 30.8.2011, 17:14

Был вчера в городе, зашел не на долго на рынок и наткнулся на панель управления печкой Калины, которую давно искал. Призадумался, брать или нет?

И хочется и колется! цена уж больно кусучая, 1200 за сей девайс
Нужна панелька для новой цельной бороды, которую собрался делать. Вчера же как раз прикупил и фанеры, 1 лист размером 1,5х1,5 толщиной 8мм и 1 лист тех же размеров, толщиной 4мм. Также решил, что подиумы в двери буду делать сам.
Вопросы, кто что думает по поводу цены девайса, что на фото?

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 9.9.2011, 1:02

хорош девайс..!