Жестяк!!

Ржач =) Лично бы записал пару мест, если б это был автосайт...

Блин, вторая неделя без машины... А ведь как привык, места себе не нахожу, но понимаю, что деньги у меня появятся к новому году в районе 60-70тыщ (2100-2400$). Одни говорят бери классику, другие, мол, пора на передний привод переходить. В принципе, можно карбюраторную девятину, эдак, 97-99г.в. Период на раздумия у меня до 24 декабря...

мне кажется лучше все таки классика этих же годов, хотя вдруг повезет и найдешь какую нибудь зубилку с пробегом в пару тыщь)) Тут видел девятку, как новая, как будто только что с конвейера спустили: ржавчины вобще нигде нет, даже на крышке багажника, краска вся блестит, красота вобщем)

Недавно услышал песню по радио(дорожное по-моему), очень понравилась но не названия не того кто исполняет не знаю((( А сюжет песни такой: мужик типа спит и ему снится сон, что все на дороге стали вежливые, менты не берут взяток, водилы пропускают пешеходов, последние не бегают через дорогу где попала, все водители соблюдают правила и т.д., а в конце песни его будит какой-то Серега и на этом песня заканчивается... Может кто знает что за песня?

Задний привод для асфальта, полный для говна, передний для не умеющих ездить.
Бери классику/волгешник/БМВ/мерс.

Да, меня вот сегодня одногруппник прокатил. Вообщем, он отжал девятку инжевую 2001г.в. за 75 тыщ деревянных(2600$), а из всех недостатков немного подмята правая передняя дверь. Машина впирает до 170 по спидометру легко. Мне такая понравилась. До этого он два года ездил на тройке, в которую вложил денег и сил немерено, продал нынче за 20 тыщ, видимо, чтобы кто-то другой доубивал её. У нас в городе лишь последнюю зиму начали какой-то хренью баловаться, типа реагентов, а раньше только песком посыпали, так что у нас только реально запущенные машины в основном ржавеют и гниют


Кстати, тоже как-то слышал, попробую среди друзей-музыкантов поузнавать


Если учесть, что мне пришлось подрабатывать бомбилой, то поверь, ездить меня эта жизнь научила быстро
А волжанки люблю...
БМВ/мерс(да и волги тоже), скорее всего, не потяну по зап.частям, если вдруг что
Присматривался на мазды 626, если уж на ино смотреть
Но вообще, следующим летом могут и в армию забрать, так что, возможно, машину придётся на полгода покупать всего, а там снова продавать, ибо хранить год мне её негде

Сообщение отредактировал Core - 30.8.2011, 19:52

на полгода есть ли смысл куплять?а вдруг продать не сможеш срочно?
я бы в твоем случае с военкомом лучше вопрос решал,тк за год заработал бы больше

Не смогу быстро продать - на мамку оставлю ген.доверку с правом продажи. Мне, так скажем, необходим собственный транспорт, ибо таскать муз.инструменты в руках/на себе - это не всегда легко и безопасно
Да, и до покупки шохи, я всегда думал, что я в первую очередь музыкант, а не механик. После покупки - наоборот

Сообщение отредактировал Core - 30.8.2011, 20:00

а не рвануть ли тебе в Москву,в какую нить крутую группу??

,
Немного непонятно-это что получается -задний привод это типа трехколесный велосипед, а передний сродни уже велосипеду Аист?) Почему "пора"? И почему нельзя продолжить совершенствовать свои ездовые навыки на заднем приводе?

ооо, нет )))
Я так и не смог полюбить нерезиновую
Не мечтаю о большой сцене. Я исполнил две своих мечты, касательно своих кумиров и мне хватило
Мы, так скажем, для себя играем и получаем удовольствие


Ну, так скажем, тонкий уральский юморок
Наремонтировался я сзадним приводом, теперь можно и передний поремонтировать )))))))

А Господину Поручику просьба на меня не серчать.
Не со зла ведь, по скудоумию (с)

бред, и на переднем и на заднем неумеющие ездить едут одинаково, херова) умея ездить - пофик на чем ездить) до определенной мощности передний привод лучше)

ездить можно на всем если есздишь хорошо, а если еще и привыкнешь так вобще отлично. я вот например на асфальте разницу между передним и заднем не заметил , зимой правда немного ощутилось, но все таки я привык к заднему, особенно после того как в конце ноября когда выпал снег по деревне ехал на летней, почти лысой резине)) или весной по грязи)
по поводу мощности хороший пример представляет форд фокус рс, в нем 300 с небольшим лошадей.

Таак...с этого места поподробнее, плиз. Имею интерес)

вот смотри, 1:32 как раз тест фокуса
http://www.youtube.com/watch?v=yzyomH_huFk

Не...меня интересует концептуальные отличия переднего привода от классики ...и всякие там нюансы

Во время перекура от диспутов гляньте видео

Павел Третьяков, хорошо подпись обновил

Паша хорошую ссыль дал про отличия переднего привода от классики

Ага...нада Запор покупать-там как раз спереди бар устроить можно))