А на постоянном (втором) положении работают? Если ковыряли приборку, посмотри массовые провода на шпильке где прикручивается реле поворотов, там есть и массовый провод дворников. Возможно чуть вытащилась фишка с подрулевого (хотя врядли).

нет ни в каком положении не работает если бы фишка со "стрекозы" слетела то все остальное не работало и реле не щелкала надо массовый смотреть

У меня такая проблема: вчера застрял в яме, начал буксовать, кое-как выбрался остановился и ТУТ в блоке предохранителей что защелкало... Минуту пощелкало и машина заглохла. Завел. Пропали холостые обороты. Машина на них просто глохнет, без подсоса никак. Также не работают ни один прибор на панели и указатели поворота... Купил новое реле РС-702 и электромагнитный клапан (карб ДААЗ-2105 ОЗОН). Не помогло, холостого хода нет. Куда копать? Как оживить панель приборов?

Менять 9ый предохранитель!
Если сгорит снова,искать КЗ.

Здравствуйте!! В общем стал не давно обладателем 21063. Появилась проблема, сгорел 7й предохранитель. Начал выяснять в чем дело. Обнаружилось что провода идущие от регулятора освещения приборов расплавились и спаялись между собой. Из за чего это могло произойти?

ищи косяки в этих цепях(КЗ и тд),провода есс-но смени на новые.7пред отвечает за:
Габаритный свет (левый подфарник, правый задний фонарь).
Лампа освещения багажника.
Правый фонарь освещения номерного знака.
Лампы освещения приборов.
Лампа подсветки прикуривателя

Спасибо. Буду искать. А проблема в регуляторе освещения приборов не может быть? Так как провода именно от него которые идут проплавились

обычно там обрыв бывает,хотя встречается и другие глюки.Проверь его отдельно (лампа+регулятор+аккум)

регулятор этот - гадость не сусветная, выкинув его избавишься от многих проблем, ИМХО

не знаю,у меня пашет нормально

ну на пятерке тоже пашет но.... ждет момента выкидывания)
ЗЫ. ты им часто пользуешься?

где то раз в месяц,пыляку смахнуть))а так-на макс.установлен всегда-можно и выкинуть,а туда чето полезное (что?) поставить.

ну у меня там часы АЧК-10 были, правда проработали ооооочень не долго

у меня щас моск забит стиралой,целый комплекс проблем оказался раскидана по всей спальне..как если сделаю,займусь блатными часами от десятки))

да мне не горит) надо еще для них новое место найти

чуть машину намочил сверху-
с нераб. двиг. все работает
но жужжит поворот. и тахометр скачет
с раб. двиг. фары и дворники какое то время не раб.(0.5-1 ч)
но не жужжит повор. и не скач. тахометр

Сообщение отредактировал vaz86 - 3.9.2011, 23:56

Проверь массу проводов на шпильке реле поворотов...

Поставил бсз, а на комутаторе какой то индикатор стоит, не работает ни при каких режимах двигателя и зажигания, может кто сталкивался и знает для чего он нужен помогите пожалуйста

Прошу помощи!!!!!... у меня проблема такая: сначала авто стал плохо заводиться, с толкача 3 раза завёл,по делишкам съездил, поставил на стоянку. Прихожу - хрен...разряжен акб...вызвонил корефана, поставил его акб, завёлся, потом поставил свой...тьфу..тьфу...всё в поряде. Поехал на работу, чтоб там разобраться......не доехал...у меня просто погасла вся электрика и заглох движок, аварийку попробывал включить - хрен...нет питания...и т.д. и т.п. потом откатил и 3 часа в ней шарил и максимум что нашёл это, то что если "-" отключить выключателем, то "+" с акб звонится с массой, думал дело в этом(тут начитался и догадываюсь, что это магнитола), проверил предохранители все - целые, при включении "-" на акб напряжение с 11 В падает мнгновенно 10,9,8,6, и т.д. - короче разряжается. может было у кого что подобное? щас цешку взял опять шарить пойду...и это ещё не все нюансы, всё написать места не хватит...помогите плиззз

Сообщение отредактировал монтёр - 6.9.2011, 10:32

Судя по всему нет зарядки, и как следствие сильно разряженный АКБ...