может что то вроде ремонтируемового???

Это фильтр- отстойник. от ЗИЛа или ГАЗона по моему. чукавая вещь! у него стакан съёмный- слил всё дерьмо, протёт внутри и он дальше работает. Ни разу не подводил. воду на раз отсеивает. никогда не знал с ним что такое конденсат. в принципе всю крупную грязь очень хорошо фильтрует. а мелкая через жиклёры проскакивает и не забивает карб.

у меня тоже. но очень хочу завершить данный проект!!!



разборный. его ещё мой Батя ставил. лет 20 назад с тех пор так и стоит. и ведь работает!!! я только сетку внутри сменил один раз и всё!

тоже хочу на мойку съездить..а радиатор керхером не побьет??укрыть бы его чемто.
ты его через решетку промывал?

Люминь побьет...

да латунный тоже думаю,там давление емае.Надо озадачиться крепкой защитой для мойки.

Snake101, у вас мойка двига скока стоит? тебе вместе с авто мыли?
Так значит говоришь фильтр отлично работает... Как думаешь они сейчас есть в продаже?

таких нету лет 100

Леш. Вот в завершение
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=12...7&start=120
чувак сделал. региться и спрашивать все конкретно думаю завтра

У меня ща стоит с такой же 8ми лопастной крыльчаткой, вполне справляется, правда тумблер в салон параллельно датчику его включения желательно поставить сразу. В пробках особенно хорошо охлаждает, по сравнению с принудиловкой.

Snake101 у тебя 8ми лопастная крыльчатка специально дня классики, или от какой другой марки?

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 19.8.2011, 1:09

Andrey-012 а хрен её знает. вроде от десятки, но могу ошибаться- просто пришёл в магазин, увидел сравнил по крепежу- один в один. купил , подошла.

Ролакс, в продаже встречаются. надо искать в магазинах где запчачти для грузовиков продают. спрашивать или от ЗИЛа 131; или от 53 ГАЗона.

Олег, мыл только двиг. стоит от 150р. до 200р.
а радиатор мне тоже пеной обработали, а потом на максимальном давлении через решётку. но ребята хорошо прошлись- каждый см. радиатора (может просто я рядом стоял). я наоборот ничего укрывать не стал- пусть отмоют. но если есть желание- то лучше закрыть забор воздуха в кострюлю. А то у меня воды в карб попало куча
одно хорошо-на пропане на воду в карбе плевать можно

мне радиатор не погнуло. прочистили отлично. но тут решайте сами- мой радиатор родной с машиной, советский.



я так думаю, что поставить железо не проблема. проблема- откатать потом прошивку! кабель для прошивки Января предлагают в интернете за 1800р. дамаю что в реале ещё дороже стоит. на микас ещё дороже! А если не самому, а отдавать каждый раз на прошивку- тут боюсь никаких денег не хватит!!!

зачем покупать))) для радио-маньяков есть следующее
http://автомобильный-сайт.рф/своими-руками...ne-адаптер.html
первая же ссылка по запросу "самодельный k-line"(яндекс)
и таких много

http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=41082
либо вот. уже собранная схема

вот с датчиком включения и проблема. у меня радиатор стоит старого образца. в нём нет датчика.





это для маньяков! к сожалению таким не являюсь. не, ну небольшой опыт есть, но паять самому k-line это слишком для меня!!Ё!

вот ещё для размышления....

проводка на инж

цены на ЭБУ

если шить под дад то подойдут только эти
Январь 5.1 2111-1411020-61
Январь 5.1 2112-1411020-41
5000 и 5300 соответственно. странно, у нас тыщи по 4-4,5 магазинах стоят. оптовая цена 3800 или около того
проводку однозначно б\у. на новые цены уж больно конские

Да цены какие то неимоверные ,дорогущий сайт!У нас тоже мозги по 4 руб.

Ага, б.у. проводку!!!! я диагностическую колодку ищу уще два месяца! хотел под неё крепление сделать, ах не тут то было!
Ну а про цены- я первый какой попался сайт выложил. на местах могут быть сильные различия.

Вчере в ночь выехал в Москву. Дорогой машина вела себя хорошо. доехал легко и без приключений. за весь мой путь в 508 км. сжёг примерно 42-44 литра газа. средний расход в 8,5 литра газа по трассе порадовал.

А че там в Москве?

Работа. просто я всегда на поезде ездил. а тут решил на машине попробовать.

Здорова тёзка! А я тока не давно из Москау!