А я себе такой ставил, конечно груженая тянет хорошо, но мне с ним не понравилось по нескольким причинам
1. обороты меньше 1100 не сделаешь, т.к. расчитан он по 2 литра, и из-за меньшего разрежения начинает сам бензин подливать
2. при разгоне на 4800 оборотах немного тупил потом дальше машина разгонялась
3. расход по трассе если скорость 130 около 15 литров, а в городе еще больше
Теперь он стоит на Волге на даче.

Лудше всего ставить обычный древний Вебер с увеличенными жиклерами.

А я уж думал попробывать взять если мой мега вебер не попрёт

aztec оно того не стоит, твой мега Вебер будет лучше, еще на том карбе обороты при прогреве пока до 90 не нагреет меньше 2000 не опускаются и машина едет плохо.

А про пекар кто что скажет? Тут ВазерныйФранц писал что у него после смены на ПЕКАР стала тянуть лучше!

тянуть переть, как еврей со склада машина лучше не станет, чуть чуть лучше станет, но в самолёт не превратиться будь у тебя озон, солекс, вебер. я по поводу всех доработок карбюраторных сомневаюсь. тем более он еще писал, что расход стал 15 литров, как у самолёта...

Сообщение отредактировал Vadik Mashkov - 19.1.2008, 7:40