не знаю как данный фриз, а ОЖ от синтека с гордым название ТОСОЛ оказался полным гэ.... на проверку темп замерзания у него вместо 40 оказалась в 24 градуса) и зеленеть начал спустя 2 недели) общем синтеку никогда верить больше не буду)

Да я думаю что нет!)))Прост взял ее из-за старости-потертости-помятости родной и то что она с креплением под трос газа

Старый правда тест,но все равно радует)))

Новей тест ,но чуть другой фриз,фирма то та же!))

Тоже интересная статья

Завтра ответственный день,начинается пересадка органа(сердца)начинаем со сранья!Прям аж жалко старый двиг,хорошо он старался 50 тык у меня,пусть иногда не всегда вел себя как мне хотелось,но никогда не подводил в трудных моментах,я пока не прощаюсь с ним ,мало ли что!

Это где это у шнивской крышки крепление под трос газа???? Под воздушку инжевую есть..... а это... не припомню....

Не у шнивской))А у просто-нивской 21214 http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=22006 и если она у нивы не под трос то у меня именно под него

По инжектору :движок скинут,подкапотное промыто,рулевое упр.абсолютно все новое кроме руля))Сегодня установка бака,бурение отверстия в моторном щите под инж.проводку и закидывание блока на родное место

чёт ты долго делаешь... я бы за неделю всё сделал

)))) Гыыы )))) А у меня такая http://avtopasker.ru/goods/30343.htm

Про трос газа даж не думал.... у меня солекс на стандартных тягах.....

За неделю это много,я бы за пару дней сделал,но зачем попу рвать,если можно все размеренно делать,я не торплюсь,машина мне особо рабочая не нужна,так что наслаждаюсь процессом по тихому.И так на заметку :машина не на ходу только три дня,три дня как я начал по серьезному установку
Теперь про последние выполненные работы:
1.Бак поставлен,подключен.
2.Дырень в мот.щите сделана и проводка проведена сквозь него
3.Рулевое доделал до конца
4.Блок двигателя на своем законном месте.
на этом сегодня все,завра:голова и все остальное!

Начало положено, а это самое главное.
А дырки под рулевой вал (справа который) не хватило?

А нет там такой дырки,в теме энкея уже писал ,что у мя тоже нет))И дырень сделал в два раза меньше чем положено,еле-еле все засунул.
Фото позже будут обязательно!

я так понимаю, осталось только все подключить? а будет что то типа лампочки 'check enjen'?
когда планируется первый запуск?

Ну с сегодняшнего дня можно сказать что осталось подключить,выхлопную полностью поставить и охлаждение,а и масло в двиг залить.

Фото процесса:
Любителям смотреть картинки)))....
Снятие двигателя:










Все отмыл:


Старая рулевая:



Новая рулевая:





Дырень под проводку инж:





Блок:


И двиган почти в сборе:




По двигателю еще надо настроить клапана и подключить проводку.

Сообщение отредактировал IGORYAN - 11.8.2011, 0:30

По поводу педали газа:Энкей у меня тоже в пол упиралась,как раз в то место где шишка-вмятина,решил подкладыванием шайб под кронштейн педали и вигибанием ее самой.

Сообщение отредактировал IGORYAN - 11.8.2011, 11:22

Можно еще "шишку" кувалдочкой аккуратнеько выправить..

Можно то конечно и кувалдой,но я не сторонник таких радикальных мер,если она там есть значит должна быть,она для легкого подхода к цилиндру сцепления.Тем более все решается гараздо простым путем,на новых то она как то стоит и шишка тоже есть.

Отверстие под проводку аккуратно сделал. молодец.
Никита просто вандал со своей дыркой.

Я ее потом камнем ровнял чтобы без острых углов была и не резала резину,потом замовилил на всякий...

Офигенная

эх красотище правильно, чистота золог здоровья как у человека так и у машины