трос натянут на 6 щелчков. Система прокачана не на один раз. завтра еще подтяну ручник.

Сообщение отредактировал Lex@ - 4.8.2011, 19:35

Очень похоже, что воздух в переднем контуре.
Ну и ещё передние шланги посмотреть на вздутие принажимании педали.
Цилиндры передние все двигаются ?( нажать-смотреть )
Я вот всегда с тормозами один вожусь--проверяю так; вытаскиваю колодку (ОДНУ !) -вместо второй заталкиваю железку вполовину толщины колодки---(чтоб цилинд не вышел совсем)-жму педаль-цилиндр вышел -прижал железку.Педаль отпустил--цилидр утапливаю колёсным ключём--должен плавно уйти во внутрь.Затем-то же со следующим цилинром.

Ребята, подскажите неопытному автомобилисту кто чем может. Авто ВАЗ-21063. Колодки стоят новые. Менялся на СТО главный тормозной. Тормоза прокачаны там же на СТО. Ручник тормозит примерно на 4 щелчке. Проблема: проежяя некоторое расстояние (несколько километров примерно) начинают "хватать" колодки, что приводит к тому, что колеса сильно греются. Например, проехав около 150 км без остановки – диски колес нагрелись градусов так на 120–150, к тому же если нужно было сделатьостановку на светофоре, то машина сильно тормозила и была жуткая вибрация по всему кузову (звук от колес). Если машина просто постоит в покое, то колодки "отпускает", машина нормально катается, но потом обратно все повторяется. Колодки думаю должны были притереться, т.к. прошли уже около 1000–1500 км с момента их установки. Барабан недавно попробывал немного наждачкой зашкурить – не помогло. На СТО правда говорили, что плохо работает (по их словам почти не тормозит) регулятор давления задних тормозов. В чем же дело? Может в этом регуляторе? Что делать? Помогите, пожалуйста, если можете!

Проверь колдун,и в случае неисправности замени его http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-davleniya.html

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4543&st=40 тут почитай, поиск по сайту поюзай, темы по клину тормозов должны быть.

для начала - греется конкретно 1 колесо или все сразу?

Греются оба задних колеса. Но правое немного сильнее.


Колдун – это и есть регулятор давления? Как его "проверить"? Пардон, если что – чайник я еще.

он и есть.На полностью вывешенных колесах тормозуха почти не будет прокачиваться,ну и наоборот.

Еще нашел на форуме пост о том, что клин тормозов при длительной езде может быть связан с регулировкой штока вакуумника. Подскажите как его регулировать или где можно об этом явлении подробно узнать – почитать.

Не могу одеть барабан на колодки.одна колодка входит в паз цилиндра,другая из него выходит.
Че делать ума не приложу

В верхнюю распорную планку колодки правильно встали, трос ручника отпущен?

да что то нето..там пружина их дико стягивает..мож не попал куда?

а колодки новые или старые?

Планку правильно вставил.по другому не поставишь.почему то лапка ручника уходит за полуось...почему не могу понять.если трос не опущен,как его опустить.машина не на ручнике стоит

не должна http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...17-16_3_8_1.jpg
ручник попусти http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...jj-sistemy.html

откололся от барабана кусочек примерно 6мм в диаметре, с краю. это страшно чи не? может ли в этом быть причина стука при торможении????

если на ребре-ниче страшного,тыщи людей ездят с такими

да там. ок

тоже проблема с сильным торможением заднего правого колеса, до дома еле доехал, чуть нажмешь сразу юз идет, снял барабан вроде все чики пуки, барабан в определенном положении должен ставиться? или можно развернуть на 180градусов на шпильки, ничего не будет?

Разворачивай, не криминально)

Колодки меняй .