Вот скажите, все таки возможно ли добиться приятного глазу результата при покраске баллончиком? С соответствующей подготовкой, краской в несколько слоев и покрытием лаком? Ответы типа - невозможно не принимаются, хочу аргументы в виде фото.
Покажите кто нибудь, как выглядит машина, полностью покрашеная балоном? Желательно хорошо покрашенная

Что значит на две точки?

Та полный отстой красить с балона, ну если конечно подкрасить на малый промежуток времени

Примерно так.....  IMG_1467.JPG ( 90.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 100
 IMG_1468.JPG ( 85.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101

Попозжа буду полировать.... остались косяки небольшие в виде потеков краски т.к красил на открытом воздухе..... К тому же при покраске с баллона довольно сложно ровно нанести краску ...... где то больше нальеш , где то меньше..... главное не спешить и лить без фанатизма......


Не спорю, но за неимением элементарных удобств в виде оборудованного гаража сойдет и так........

С удовольствием бы купил компрессор, но пользовать его совершенно негде......

Хм, достаточно прилично. А если лаком сверху покрыть? И сколько здесь слоев?

Хм.... лак ведь тоже будет в баллонах..... и под него полюбас шлифовать надо...... Слоев всего 2......

Покраска крышки багажника с балона в 3 слоя, без лака и полировки.

Все таки не передают фотки всей ситуации. Но последняя фотка мне понравилась. Давно покрашена? И надолго ли блеска полироли хватает?

На фото краска свежая, покарашено в мае, пока блестит.

Ооо Nexus_2106,смотрю убрал лавочку и покрасил.Хорошо получилось!Правда не чего сложного?))

Тут главное балончик ровно деражать на одном и том же расстоянии от покрашенного и красить тонко с промежуточной сушкой не меньше суток)))

Да из баллона сохнет долго и жидкая она очень в них,передержал все подтек.

Торопыгам красить из баллона ваще не рекомендуется. Важно, подогреть баллон грдусов до 40, вот тогда покраска замечательная и быстро сохнет. Берете фен, пару баллончиков в пакет и согреваете. Остывают долго. Распыл замечательный, сохнет быстро, ещё в полете.

В полете то не надо чтобы сохла,а то просто пыль будет садится)))При нагревании еще и выход больше

И самое главное покупать балончики из одной партии и одной фирмы

Сегодня солнце, красил с баллона первый раз. Очень понравился результат: почти совпал цвет! 2 двери и крыло ржавчина местами от старых ударов предыдущего хозяина. Не грунтовал, зачистил островками и обезжирил.
Вопрос у меня такой. До след выходных поезжу с 1-м -1,5 слоями что нанес. Закончился баллон. Так вот: через неделю этот слой шлифовать мелкой наждачкой или хватит обезжирить и еще 2мя слоями накрыть?

http://i007.radikal.ru/1110/9f/68e0d35079a0.jpg




http://s017.radikal.ru/i420/1110/ae/afc00893f2dc.jpg

нормально

ага эт хорошо если ваш номер коаски есть в производителе балончиков.

Хотел шумку менять и наткнулся на ржавчину с внутренней стороны двери. Решил ее убрать и покрасить перед накладкой шумки. По совету на данном форуме зачистил поверхность, обезжирил, загрунтовал и покрасил. Красил естественно из балончика. Производитель - "абро". Работа была осложнена тем, что угол постоянно приходилось менять, чтобы достать до всех необходимых мест и расстояние распыления было маленьким. Краску хоть и наносил по чуть чуть, но она тут же стекала. Сектор распыления был большой и постоянно цеплялись "чистые" детали. Оттирать приходилось тряпкой смоченной в растворителе ржавчины, с небольшими усилиями. В общем на новый грунт положил 3 слоя, получилось довольно сносно, хотя многие поддтеки и капли убирать не стал, так как цель - функциональность и сверху ляжет шумка. На старую грунтовку - 5 слоев. С ней сцепление значительно хуже, чем со свежей. Скорее всего процесс с одного угла и нужного расстояния на много легче. Более подробно процесс расписал в теме http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=780

Парни а как насчёт грунта из баллончиков. знающий маляр подскажет мне?. У меня есть грунт антикоррозийный могу я зачистить до метала где-то выровнить кузов шпатлёвкой и далее отдать на покраску в металик? сойдёт такой грунт для будущего профессиональной работы?