а у меня есть вот такой вопрос. Из блока сигнализации ( Mongoose QS) выходят два оранжевых провода.написано: реле блокировки, врезать в блокируемую цепь. я силовые цепи не хочу разрывать, кому надо тот и так все отключит без этой фигни, а вот надумал подключить через эти провода магнитолу, чтобы когда уходишь из машины не забывать ее отключать.отсюда вопрос: блокировка будет включаться после постановки на охрану или после срабатывания тревоги?

ИМХО, это реле будет разрывать цепь только в режиме охраны при включении зажигания... Но что мешает проверить тестером?

Я тоже хотел проверить тестером, но сначала спросил. Просто когда устанавливал сигнализацию,то блок управления запихал глубоко под панель,так теперь чтобы до него добраться нужно разбирать(((вот.а лень родилась вперед меня))))))

Люди подскажите поставил сигуAPS2800 так багажник с брелка не открывается,активатор подключил так ,у сиги синий/жёлтый провод кинул на массу(вход питания реле выхода 2канала). И провода которые не использовал просто изолировал что не так подскажите.

Сообщение отредактировал 555konstantin555 - 17.7.2011, 17:00

В твоем случае можно было бы вовсе обойтись без реле, т.к. выход на сиге силовой...
Если использовать реле, то желательно разгрузить все контактные группы, как в сиге, так и в кнопке... Вот по такой схеме:


ЗЫ: Почему не работает у тебя - ХЗ... Если кратковременно замкнуть на массу провод с реле электропривода замка багажника, который подключается к выходу канала 2 (синему проводу) - замок работает? С кнопки открывается?

Сообщение отредактировал Mitka - 17.7.2011, 18:30

Да с кнопки открывается,я грешу на то что я этот провод бросил на массу.В схеме написано к+12 или к массе.Апо поводу оставшихся проводов просто так и оставить?

Откуда я знаю, что там у тебя осталось? Ответь мне на вопрос: "У меня было 1000 рублей, я сходил в магазин, сколько у меня осталось денег?")))

Ну да извини,остался провод к концевику+,и программируемый выход.

Заизолируй их... Если сига будет показывать "незакрытые двери", то посади провод от концевиков "+" на кузов...

Спасибо буду прбывать

Всё не осилить. Подскажите, к какому проводу и где подключать, чтобы моргали поворотники? В схеме подключений есть провод с предохранителем подписанный как "выход на фонари".

Ребята здравствуйте!
Есть возможность купить сигнализацию Tomahawk 9010 за 1500 б/у либо новую простенькую за эти же деньги.
Вопрос такой по Tomahawk 9010
1.как обстоят дела с автозапуском в ВАЗ 2106?
2.нужна ли навороченая сига в шестерку?
3.смогу ли я сам подцепить её?(простую цеплял сам в 21 07)

1- ставят и работает
2- каждый выбирает от того, что он хочет
3- цепляется так же как и "простые"

Добрый день! Подскажите кто может, глюконула сигнализация Challenger X1, не могу теперь ее из режима Valet вывести. Все способы, которые описаны в инструкции, перепробовал - ни в какую.. Работает теперь только для открытия-закрытия дверей..

Марку сиги написать, тоже сил не хватило? )))


1. Хреново... так как присутствует подсос, и отсутствует автоматическая регулировка оборотов при прогреве...
2. Навороченная - это про что? Все зависит от уровня пользователя... ИМХО, обратная связь - приветствуется, автозапуск - лишнее...
3. "То, что один человек сделал, другой завсегда сломать может" (с)...)))


А что, написано в инструкции? (Ссылочку бы...) И как ты делал? Провод на зажигание правильно подключен?

Вот инструкция:
http://www.automusic.com.ua/data/katalog/i...llenger_x-1.pdf
Ставил мастер, я особо не вникал в детали установки (спешил, люди ждали), но точно знаю что часть питания взято через предохранитель, часть снято с клеммы замка зажигания (работу установщика сразу не проверил - позже ужаснулся, руки б ему оторвать и пришить куда-надо).
Так вот, СГУ сначала каким-то образом решило включить режим паники и одновременно врубился валет. При этом, с брелка паника не отключалась, отрубил переключателем валет, а вот выключить валет не выходит.

А это действительно валет? Такие звуки издает? - "В режиме «Valet» каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратковременным звуковым сигналом".

Звуки не подает, но на дисплее брелока горит пиктограмма, а в салоне светится диод.

Во-о-о!!! Проверь провод на зажигание.
"13 — «АСС»(+) (желтый провод «Зажигание» IGN IN). Вход для подключения к проводу зажигания +12 В автомобиля. Подключите данный провод к тому проводу зажигания, на который подается питание +12 В, когда ключ повернут в замке зажигания в положение «зажигание» и «стартер». Убедитесь в том, что на данный штатный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут в замке зажигания в положение «выключено»."

Спасибо) Приеду домой - попробую)