Молодец так держать.

За что ему красный флаг?)

Он помешал участнику на ВАЗ 2112 обойти его на последнем круге. Как он сказал потом мне, что поздно увидел его в зеркале. На его боевой копейке зеркал вообще нет, поэтому видимо он в них редко смотрит )))
Хотя этот участник на 12-шке сам виноват по большому счёту, он зачем-то на прогревочном круге на полном газу давай накатывать на впереди идущего, хотя организаторы специально машины выпускаются с интервалом 15-20, чтобы никто друг другу не мешал показать хорошее время.

Сообщение отредактировал Kikos - 18.5.2011, 8:03

Фото с эвента )))

Во втором этапе Атмосферного, проходившим 3 июля, выступил менее успешно, заняв лишь 17-е место (((

Но вот, наконец, 10-го июля, подошло время LADA Time Attack, где я собирался объехать таки копейку, не уступающую первое место в классе никому уже второй сезон.
Перед соревнованиями поковырялся с ГРМ, выставил валик, съездил на развал, сделал -1град на каждое колесо и на тренировке накануне соревнований улучшил своё время почти на 1,5 секунды! В общем, с хорошим боевым настроем дожидался воскресного дня.
Участников было не много в этот раз, поскольку в эти же выходные проходила "Кузнецкая жара - 2011", да и пора отпусков всё-таки. Но так или иначе борьба с копейкой предстояла нехилая, остальные были лишь статистами, поскольку имели большое отставание по времени.
Перед стартом:






Заезд:





Итог: в первом заезде(из двух), я показываю 39,131, он - 40,367. Второй заезд я еду хуже на пол секунды 39,652 - нервы ))), он наступает на пятки -39,391, но в итоге лучшее время всё же у меня! УРА!!! Первое место! )))))))))
Делимся впечатлениями:



И, самое приятное - награждение! ))))



Сообщение отредактировал Kikos - 14.7.2011, 10:38

ух ты, е-мое! круто! с первым местом поздравляю)

Молодца!!!!!
И мои поздравления!!!!
Машинка понравилась!

Спасибо. Постараюсь держать марку ;-)

Подведу промежуточный итог моих доработок на сегодняшний день:

Двигатель:
низ 1,6л (79,8*80), колено 2103, поршневая MAHLE, остальное сток.
ГБЦ с каналами 35/31, клапана стандарт облегч., направляющие бронза, тарелки Д16Т, пружины сток, доработана КС вокруг впуска
СЖ 9,5
р/вал ОКБ Двигатель 780(подъемы 11,7/11,7, фазы приблизительно 300/290)
башмак натяжителя со звездой

Питание:
Dellorto DHLA 40N, 32-й диффузор
б/насос ПЕКАР 701

Выпуск:
Паук 4-2-1 Stinger, далее 51-я труба с прямоточным резонатором и глушителем "4 звезды"

Зажигание:
МПСЗ-2 на ДПКВ и ДПДЗ, модуль 2112, свечи Brisk LR15TC

Трансмиссия:
маховик 2123, комплект сцепления SACHS для 2123
коробка 5-тиступа R1
редуктор ГП4,3 с винтовой блокой

Подвеска:
полиуретан по кругу
перед - амотризаторы Monroe Adventure 4x4 для ВАЗ-2121, пружины 2121, двойной стаб. хэндмэйд
зад - амотризаторы Monroe Adventure 4x4 для ВАЗ-2121, пружины 2121 -1,5 витка, доп. стаб. Техномастер, регулируемая тяга Панара

Тормоза:
ВУТ+ГТЦ - сток
перед - 15" на машинках 2112, колодки LGR
зад - сток

Колёса:
диски - Slik L1823S 4*98 ET32
резина - Michelin Pilot Exalto PE2 195/50 R15 82V

Электрооборудование:
генератор 21214
стартер 2123
блок предохранителей флажкового типа,
вольтметр(вместо часов)
БК от МПСЗ-2 для корректировки УОЗ и настроек кривых.
ШДК AEM Uego 30-4100, датчик вкручен в приёмную трубу коллектора между соединением 2-1 и гофрой.

Вот, пожалуй, и всё пока.
Планов много, некоторые - достаточно грандиозные ;-) Но о них несколько позже.

Сообщение отредактировал Kikos - 29.8.2011, 16:46

Давно хочу себе паук 4-2-1 с прямотоком.
Только вот гул не надоедает?Или на малых оборотах терпимо.

выше 2-2,5 тык не крутить и вполне тихо)
на дальняк думаю будет раздражать

Сообщение отредактировал Timon07-j - 14.7.2011, 11:23

Все загорелся

Цена только какая...

в стингере полный комплект (паук 4-2-1, резонатор с трубой, глушак) стоит 7500. все на 51 трубе. если вместо резонатора взять просто трубу(хы) получается рублей на 600 дешевле. пардон, на 650р

Сообщение отредактировал Timon07-j - 14.7.2011, 11:32

Спасибо!!!

До 3000 оборотов будет приятный басовитый рокот. Особенно если один карб и нет нулевика.
У меня от впуска шум усиливается, поскольку он четырёхдроссельный.

Я нулевик тоже искал и ни где нет у нас в магазинах и на рынке.

Через инет,хоть заказывай.

самый дешевый нулевик - резанная кастрюля. делов нет нифига, затрат тоже почти нет. результат одинаковый)

к рыку привыкаешь, до 3 000 терпимо если шумка есть =)

Резанная кастрюля не очень смотрится...

блин, ну так бы и сказал, что не ради прихода мощи, а чтоб понтово выглядело\звучало. насадку-свистульку еще в глушак и будет огонь)
а если серьезно, без юмора - можно из резаной кастрюльки сделать чуть ли не произведение искусства. будет смотреться лучше забугорного. разрезать аккуратно. краску, фантазию и готово.
для меня чуть ли не идеалом является хром) как-то заглянул к знакомому под капот его убитой трешки, а там хром. ммм... кастрюля хром, крышка гбц хром. красотища)))

У меня нулевик с монокарба где-то лежит почти новый, одно лето на нём отъездил. В скором времени соберу все снятые хахаряшки и устрою распродажу )))