Подскажите народ!Каким материалом проклеить под капотное пространство и моторный отсек,особенно стенку моторного отсека со стороны мотора?

что отдерется,сними,если голый металл будет,купи баллончик антикоррозионки,обработай(всеравно всю дверь изнутри обрабатывать надо)только не антигравий,а простую,затем вибро,затем сплен,и нутреннюю сторону заклеить все дыры,а сверху лучше не штатные обивки а выреж и фанеры.я сам лично видел у мужичка,у него 7-ка,он ее готовил на соревнования по автозвуку(сам этим занимается профессионально)стоят дитнамики в ногах,в передних дверях и в задних,машина от и до проклеина,звук,не поверите,идет не пойми откуда,как из самого тебя,в заднюю полку врезан саб,полка дерево,строганное,саб ощущаешь не головой,а вообще никак,он долбит но по мозгам не бъет,короче офигеть(ссори за флуд)

Клей Вибропластом или Бимаст Бомб...всё уже давно до тебя придумано и не раз об этом написано!:)

Извените всю тему не осилил. Ребят хочу обесшумить под торпедой щит моторного отсека и днище с арками. Подскажыте сколько листов СТП мне понадобится? И чем ище клеять второй слой? Заране благодарен!

Парни, срочно нужен дельный совет!
Если вибропласт на днище заменить мастикой, но только слой пожирнее наложить, будет ли эффект?
Ведь весь вибропласт состоит на основе битумной мастики...

Сообщение отредактировал Xploid - 23.8.2011, 20:31

основа вибры:фольга и битумная основа,в сочетании образует твердый вибропоглотитель,плюс на фольгу шумка лучше прилипает.
а если чисто мастикой днище покроешь,то где арки,тоннель в этих местах шумка не пристанет плотно и эффекта не будет.

Шикарно все описал Ломоносов --Уважуха и все такое.

Ну я считаю шумка не должна плотно прилегать так как вибра, главное чтоб она держалась и со временем не отвалилась, а это можно исправить клеем.
Я конечно понимаю что слой мастики это не стп бомб, но думаю что жирный слой будет куда уж лучше чем экономный вариант типа визомата от того же стп.
Кто разделяет моё мнение?

интиресно, спасибо.

Кто угодно, только не я. Шумка это не только для того, "шоб ехало тише", но это еще и музыкальный тюнинг, который гасит вибрацию. Нет денег на нормальную шумку, а хочется, чтоб был эффект - подкопи. Испортишь покрытие - уже нормально переделать будет проблемотичнее.

Вот многие мечтают о шумоизоляции, потому что достал рёв двигателя.
Интересно, а как давно многие из них добирались до движка и хотя бы натягивали цепь ГРМ??? Сделайте это, ну а если немножко потрудится то и зазоры на клапанах можно подрегулировать. Всё это потребует час времени (конечно если ваш движок находится в более менее нормальном состоянии)!
Ну и не помешает проверить герметичность выпускной системы и, если нужно, залепить герметиком места, которые травят!

После проделанных операций вы заметите что шума стало на порядок меньше.
Забыл сказать, закройте окна))))))))))) так намного тише)))))

Сообщение отредактировал Never_OFF - 1.9.2011, 15:23

Если прочитать тему - то вопрос уже поднимался и не однократно. Да, тише, но до тишины как до китая раком. Кстати, после проклейки до тишины - как до монголии раком. Ближе, но не на много.
PS, форточки закрывать побовал, пятиступку ставить пробовал, сначала в один, потом в два слоя сплэна на пол класть пробовал, весь салон зашумить - тоже попробовал. Двигателя не слышно, аэродинамика кирпича теперь хорошо поет арию свистящего ветра.

Да, аэродинамика классики....
Как проститутку не одевай, проститутка всегда останется проституткой))))))))

Деньги есть, просто машина не та в которую можно деньги вкладывать...
Мы с другом решили для примера проклеить машины, он дорогими материалами, а я перемазать всё мастикой)))
Посмотрим что получиться...

Потом отпишешься, главное, чтоб друг не только купил дорогие материалы, но еще с умом их подобрал и наклеил, эта тема ему в помощь.

Конечно отпишусь.
Ну мы с ним эту тему конкретно изучили, да и опыт приклейки шумки уже есть...

Фотки работ тоже приветствуются!

Тему читать противно, один флуд. Вопросы однотипны, читать неохота всю тему, проще задать вопрос. Ребят читайте тему внимательно и непишите лишнего!

Блин, устал уже всё перечитывать и гуглить...кто нибудь может дать четкое описание и советы по шумке??? Интересует следующее...:
1) Можно ли как то заменить автомобильную шумку, строительной?
2) Видел в магазине строительном теплошумоизаляцию, думал купить и в двая слоя проклеить но продавщица посоветовала наклеить на шумку утеплитель для линолеума..мол он лучше к полу приклеиться и теплее будет
3) Можно ли клеить на мастику?
4) Не будет ли гнить днище из за такой (строительной) шумки?

в общем распишите FAQ, кому не тяжело...

смотря что за шумка, если что то типа войлока то из-за влажности будет гнить. Видел в строительном утеплитель, материал пористый сверху типа фольги толщина самого утеплителя примерно 1,5 см думаю тебе такое подойдет. А этот утеплитель для линолеума как выглядит?