Результат такой же как и по трассе, я замерял, проезжаешь на 35-40 км больше. Если стартовать плавно, то ни каких провалов нет. Есть правда один недостаток(( Иногда долго не можешь завестись, т.к. не хватает бензина. Но эту проблемму можно решить, если сделать включение и отключение ускорительного насоса дистанционно с помощью кнопочки) Достаточно поставить солиноид, что бы тот оттягивал рычаг насоса и проблемма решиться. Как сделаю выложу фотки...

вобшем не знаю как чего там у вас получается.
но у меня в городе чет совсем
даже с ускоительным отключеным всеровну вылетает 10-11 литров.
кручю не болие 3500 всегда в сновном до 3000
60 еду на 4.
произведу замер с помощью полтарашки отпишусь.

Сообщение отредактировал чехов - 5.7.2011, 22:40

Колёса проверял? Свободно вращаются?

да проверял накат хорошии резина летняя (перед я-380 зад воронежская) даление в порядке.
стоп удово в карбе чет нетак...

Сообщение отредактировал чехов - 6.7.2011, 5:53

вообшем наф.
пишу все что стоит у меня.
1.двигатель 2103 компрессия 12(масло меняно 1000 км назад)
2.коробка 4ст(масло менял 1000 км назад)
3.редуктор 3.9 (масло менял 100 км назад
4.зажигание контактное (Провода тесла,свечи денсо иридиум зазор 0.5 мм) контакты меняны 3 тыс назад подшибник 5 тыс назад сам бегунок 1000 км назад.
карб озон 2107 жики 112на 150 и 150 на 150
5.стоит мухобойка+зеркала универсальные с регулировкой+фары противо туманные+ходовые.
в салоне 1 максимум 2 человека+ кг 20 сзади груза.
давление в шинах в порядке.
6.кручю все передачи до 3000 иногда до 3500.
вчера залил 8 литров и проехал на них км 75-80.
Думаю может жиклер топливный поставить на 109 ?в первую камеру?

p.s проверил накат разогнался до 60 неитраль проехав 400 метров накатом на спидометре стало 20



слушай дак у тебя мотор то 1.3 и насколько мне известно в карбюраторе твоем жиклер на 109 стоит в первой топлив.

Сообщение отредактировал чехов - 6.7.2011, 19:46

Свечи иридиевые с тоненьким центральным електродом? А не маловат ли для них зазор? Я бы попробовал 0,8-1 мм.

А что именно за свечки???
Если это свечи с изначально увеличенный зазором, то под нашу БСЗ его надо отрепетировать под 0,8, так как мощности системы, может не хватить, чтобы пробить воздышный промежуток.

Там толщина електрода 0,4 мм. Из-за этого достигается намного большая напряженность електрического поля, смесь легче пробить. Електрод иридиевый, ресурс этих свечей около 100000 км. Тоже думаю их купить, но в Киеве очеень дорогие, зараза.

Сообщение отредактировал Григорий Череда - 7.7.2011, 20:41

Напиши, что у тебя за свечи (фирма изготовитель и их полное название).
P.S. ИМХО, ни одни свечи, на нашем бензе, не пройдут 100000км.

60 км /ч час на четвертой передаче-2600 об/м. главная пара тож 3.9
уже вторая машина у меня и цифры одинаковые
а свечи у тебя не зарастают черной бархоткой-богатая смесь?

У меня Bosch (точно не знаю какой, им уже лет 5) аналог А17ДВ вроде бы, 0,6 мм. Система зажигания контактная.
Насчет Denso: это производителем заявленный ресурс.

На двигатель Приоры, завод дает гарантию в 180000 км, но в реальности мотор можно положить уже к 60000 из-за глупой недоработки. В общем, не всегда верь тому что написанно, иногда сомневайся.

А у меня 60 км/ч - обороты 2200 - 2300. Мост 4.1. Шины 175 на 70, R13.


Когда я писал про ресурс производителя, я не писал что я этому верю. Прекрасно понимаю особенности эксплуатации на наших дорогах с нашими заправками и кооперативными запчастями.

Да ладно тебе оправдываться, я не имел к тебе никаких предьяв.

у меня стоит ксз поэтому уменьшил зазор до положенных 0.5



да не насчет скорости это я писал что до скольки кручю.3000-3500

а 60 на 4 у меня примерно 2300 оборотов

насчет свеечей все в поряде свечи кирписного цвета. чюток скрасна

А масло не пахнет бензином случайно? Магистраль и бензобак проверял на предмет утечек?

нет все в порядке масло не пахнет бензином.
магистраль то-же целая смотрел все под днищем.

я бы для начала заменил заправку, ибо красноватый нагар на свечах не есть хорошо, слишком много металла в бензине
ЗЫ. на своем примере, с 20Л канистры из разных АЗС расход различается от 12 по городу до 9 литров. при выкрутах мотора до 5-6 тысяч оборотах
ЗЫ. вчерашняя поездка по трассе на 5,5 тысяч и скорости 150 по GPS (по спидометру 155 гдет было) расход вписался в около 10 литров

А как вообще в целом состояние мотора? Поршневой там и т.д.

мотор после ремонта прошел тыс 4-5 компрессия 12.5 была 1000 назад