моторы м20 или м50, ширину колец напиши чтоб точно знать

А в чем отличие поршней двигателей БМВ м20в20 и м50в20? Может хто знает?

Честно,тему не осилил.Есть тут люди,которые ставили 2130 колена в 06 или 03 блоки?Отпишите чё по чём плиз.Мой блок 2106 завтра уже расточат,поэтому остро стоит вопрос по поводу колена.

Колено 84 стоит гдето 300$! Самый дешовый вариант с 136 шатунами (можно родными но лутче с нивы) и обычными поршнями 79мм или если стенка в блоке позволяет то можно 82мм, днище поршня лутче сточить на 0.5мм чтоб не достало поршнем ГБЦ! Получитса обем при 82 поршнях 1.8л но R/S 1.61 что означает что двиг будет низовой! Можно поставить 144.5мм шатун и с Приоры поршня R/S 1.71 двиг золотая середина но гораздо дороже!

Да тут вариант предлагают ентого колена под первый ремонт.Да и уже запчастей куплено на движку на внушительную сумму,а это только треть всего,что нужно.Тут вопрос не в деньгах.А поршня решено было использовать от 2110.Шатуны как раз нива.А расточат до 82,дай бог.
Собственно я сомниваюсь,что колено это будет о стенки блока чиркать или ещё чего.Поначитался я всего аж башка распухла,только флуд один.
P/S.Да и как может днище поршня достать гбц?

Сообщение отредактировал wowanezz - 20.7.2011, 21:39

у них толщина колец разная,компрессионную высоту не помню

Мне важно знать компресионою высоту! Я держал поршень с бмв только не знаю с м20 или м50 так мне какраз подходит комр выс 32мм а палец 22мм. Теперь не знаю с какого двига искать потому и спрашиваю.


Колено ничего черкать не будет не переживай. А поршень достать ГБЦ может легко так как при 80 колене у тебя недоход 1.9мм а при 84 поршень будет выступать с блока на 0.1мм потому лутче сточить с крышки поршня 0.5мм! Мы стачивали 2мм и все нормально. Не забудь пролить и посчитать СЖ чтоб ты не пережал мотор!

А...Ты имел ввиду головку поршня.Но,блин,стачивать с головки поршня пипец какая опасная затея.И тут нашёл статью про вазовские блоки и узнал,что расстояние между верхней плоскостью блока и осью коленчатого вала у 06 и 2130 блоков одинаково.Выходит 84 колено можно ставить смело в шестёрочный блок.
http://www.motors-vaz.ru/blok_vaz03_23r.html

Ребят Обьясните мне + и - шатунов под плавующий палец посравнению с жосткой посадкой пальца в шатуне. Я просто хочу собрать ДВС на Опель шатунах 143мм но там жосткая посадка пальца! Много ли я потеряю?

колено 2130 имеет ход не 84мм а если точно то 83.8мм!! это колено ставится в 03 и 06 блок без проблем.)


ничего не потеряеш)), разницы никакой.)

Ище какие мнения по поводу шатунов.

собирай конечно на чем есть

Хотелосьбы услышать ище мнения.

Тоже считаю,что разницы никакой.Только геморнее при сборке эта жёсткая посадка.

Мужики, я делаю кап. ремонт двигателя, хочу как говорится чтобы тачка рвала, особенно важен рывок с места хочу участвовать в 402 метра. Что нужно вкинуть чтобы пойти на взлет?) Жилательно написать список типо такой:
1. Очень важно поставить в первую очередь -
2. Важно поставить -

С верху вниз напишите что самое важное, только обязательно писать самое хорошее.

для начала думаю достаточно чтоб рвала и шла на взлет на 402 м:
по верху:
-четырехдроссельный впуск
-распредвал типа м45/м48/динамика 130
-гбц с клапанами 40/34 и степенью сжатия около 10,5
по низу:
-блок 21213
-колено 21213,развешенная/облегченная поршневая
теперь возьми калькулятор,посчитай сколько это все стоит,умнож на 1,5-думаю низко летать перехочется

Сначала осиль эти 75 страниц. Учишься, так учись. Потом приготовь бабла немеряно и приступай.

И не забудь к доработкам двигателя прибавить-тормоза, подвеску, салон
З.Ы. Похвально, если ты собираешься летать на спец трассах и нет, если по городу!

Предлагают мне двиг вот с такими параметрами:
ход кол 88 *84 гбц :пилена клапана 39*36 спорт,верх вал 2-м
стоит ли брать?

трахтор