 Шаровые опоры., и всё что с этим связано. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 2.7.2011, 8:37
Сообщение
#721
|
|
 Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза  |
Вобще то,шаровые ШРБ-4 шприцуются,у нее волокнистая структура.А под пыльник впринципе пойдет и литол,там у него задача попроще будет.
|
 |
 
|
|
2.7.2011, 17:27
Сообщение
#722
|
|
|
Жигулеша  Группа: Жигулисты Сообщений: 352 Регистрация: 18.2.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 9831 Машина:ВАЗ 2103 vs 06 Цвет:Lotos 1021 Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 1 раз |
Подскажите у кого стоят шаровые АвтоВАЗ ВИС, как они по надежности, сколько ходят, как пыльники себя чувствуют???
В магазинах только их и советуют 
|
|
|
|
|
2.7.2011, 20:39
Сообщение
#723
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Цитата(Ролакс @ 2.7.2011, 8:37)  Вобще то,шаровые ШРБ-4 шприцуются,у нее волокнистая структура.А под пыльник впринципе пойдет и литол,там у него задача попроще будет. Если мне правильно говаривали бывалые, то твои рекомендации делаются с точностью до наоборот))) ШРБ наматывается под пыльники, а литол шприцуется собственно в шаровые..) Сообщение отредактировал yanizz - 2.7.2011, 20:39 |
|
|
|
|
2.7.2011, 20:56
Сообщение
#724
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
ну-ну)) не поленился,погуглил http://www.zarechie.ru/catalogue/lubricant...ile/shrb-4.html
|
|
|
|
|
2.7.2011, 22:17
Сообщение
#725
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
Ролакс редко ошибаеться
 . Неужель и щас ШРБ-4 под пыльники закачивают? |
|
|
|
|
2.7.2011, 22:26
Сообщение
#726
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Это тайна,что они там вобще ложат)в всяком случае в моих белебейках под пыльником вобще ничего не было,я Литола кинул,тавотницы там не предусмотрены.
Его задача в основном сводится к тому,чтоб при попадании воды,она отторгалась и не давала ржаветь/скрипеть шарику. |
|
|
|
|
2.7.2011, 22:34
Сообщение
#727
|
|
|
.......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Цитата(Ролакс @ 2.7.2011, 23:26) Это тайна,что они там вобще ложат)в всяком случае в моих белебейках под пыльником вобще ничего не было,я Литола кинул... А я ваще ничего не кидал....Щас прохожу ресурсный тест |
|
|
|
|
5.7.2011, 20:45
Сообщение
#728
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
туго крутиться руль. вмешательство в черяк/ролик дало только увеличение люфта. тяжесть осталась. читал что нужно загнать смазку под палец. пресс масленки отсутствуют. как быть. пробег у машины несерьезный 16456.
|
|
|
|
|
5.7.2011, 22:34
Сообщение
#729
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Может маятник на втулках тугой?
|
|
|
|
|
6.7.2011, 9:48
Сообщение
#730
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 5.7.2011, 23:34) Может маятник на втулках тугой? может его подмазать можно как нить? разбирать и менять неохота. машина то новая почти. для этого нужны весомые аргументы. |
|
|
|
|
6.7.2011, 10:33
Сообщение
#731
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Масленка может сбоку есть, посмотри с ямы, машину пробывал вывешивать и крутить руль, как он , так же туго вращается?
Опора если бы сухая была и клинила, то скрипела бы... |
|
|
|
|
6.7.2011, 10:35
Сообщение
#732
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 6.7.2011, 11:32) Масленка может сбоку есть, посмотри с ямы, машину пробывал вывешивать и крутить руль, как он , так же туго вращается? туго вращаеться на ходу даже-когда должно быть значительно легче-ведь колеса катяться. масленка имееться ввиду на маятнике? если есть то качнуть не проблема. |
|
|
|
|
6.7.2011, 10:39
Сообщение
#733
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Да на маятнике, там скорее всего пробка вкручена, вместо нее масленку вкрутить и зашприцевать, если подлезешь туда., она со стороны кожуха маховика.
|
|
|
|
|
6.7.2011, 10:40
Сообщение
#734
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 6.7.2011, 11:39) Да на маятнике, там скорее всего пробка вкручена, вместо нее масленку вкрутить и зашприцевать, если подлезешь туда., она со стороны кожуха маховика. ладушки залезу посмотрю. качну поезжу потом посмотрим что получиться. |
|
|
|
|
6.7.2011, 12:56
Сообщение
#735
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 26 Регистрация: 11.6.2011 Из: г.Сызрань Самарской обл. Пользователь №: 52540 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:папирус Год Выпуска: 1999г. Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(varvar-s @ 6.7.2011, 11:18) Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 5.7.2011, 23:34) Может маятник на втулках тугой? может его подмазать можно как нить? разбирать и менять неохота. машина то новая почти. для этого нужны весомые аргументы. Ачё там разбирать то? Как 2 пальца об асфальт! Минимум телодвижений:выдернул шплинт из гайки оси,отвернул эту гайку,вывернул 2 болта крепления маятника к лонжерону и снял корпус с оси. Хочешь маж,хочешь втулки меняй(ремкомплект стоит копейки). Делов то! Больше базара.... 
|
|
|
|
|
11.7.2011, 15:43
Сообщение
#736
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 932 Регистрация: 17.2.2010 Из: Бийск Пользователь №: 27021 Машина:Ваз-21061 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
ребят возник вопрос после замены нижних шаровых развал надо делать?
а то надоели эти маленкие стуки. да иногда хруст. решил вот сменить сегодня в сервис заехал. сказали низ шаровые это купил новые белмаг оригинал. Сообщение отредактировал чехов - 11.7.2011, 16:22 |
|
|
|
|
11.7.2011, 19:16
Сообщение
#737
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(чехов @ 11.7.2011, 16:43) ребят возник вопрос после замены нижних шаровых развал надо делать? а то надоели эти маленкие стуки. да иногда хруст. решил вот сменить сегодня в сервис заехал. сказали низ шаровые это купил новые белмаг оригинал. Обязательно. |
|
|
|
|
11.7.2011, 19:23
Сообщение
#738
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Цитата(stac13 @ 11.7.2011, 19:16) Обязательно. А зачем? В таком случае, после каждой пойманной ямки развал надо делать... |
|
|
|
|
11.7.2011, 20:14
Сообщение
#739
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(yanizz @ 11.7.2011, 20:23) Цитата(stac13 @ 11.7.2011, 19:16) Обязательно. А зачем? В таком случае, после каждой пойманной ямки развал надо делать... Да, бывает, что и после ямки приходиться делать. Я так понял, что вопрос "А зачем?"- риторический? Иначе-это глупый вопрос. Развал, может и не придется делать, но проверить надо обязательно. |
|
|
|
|
11.7.2011, 22:12
Сообщение
#740
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Цитата(stac13 @ 11.7.2011, 21:14) Цитата(yanizz @ 11.7.2011, 20:23) Цитата(stac13 @ 11.7.2011, 19:16) Обязательно. А зачем? В таком случае, после каждой пойманной ямки развал надо делать... Да, бывает, что и после ямки приходиться делать. Я так понял, что вопрос "А зачем?"- риторический? Иначе-это глупый вопрос. Развал, может и не придется делать, но проверить надо обязательно. Соглашусь с yanizzом...Тем более, что проверить надо обязательно. недешевое удовольствие |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.6.2024, 19:20 |