Можна подетально все особенно матерьялы интересны
заранее благадарин

Это! Если кто не верит, пусть попробует на гаражных воротах. Выравнивает при высыхании.
Особо и шлифовать не придется, сама при высыхании делает ровную блестящую поверхность. А там где прошлепал, будут торчать неровности.
После часовой сушки при т-ре 8-12 градусов, крась чем угодно, как угодно, валиком, кистью ... . Всеравно будет ровно. И всеравно окраску шлифовать и полировать придется.

кто знает,если красить кузов только снаружи сколько уйдет краски МЕТАЛЛИКА? говорят она хуже перекрывает чем обычная краска. И сколько обычной нужно?

Сообщение отредактировал ALEKSUS - 11.2.2010, 14:23

Как выполнять мелкий ремонт лакокрасочного покрытия, а также выполнять покраску самостоятельно. Ход выполнения основных процедур и операций вы можете увидеть в соответствующих видеороликах. Покраска автомобиля своими руками http://depositfiles.com/files/sra6rovjp , http://letitbit.net/download/8561.877258fb...kraska.rar.html

Сообщение отредактировал Ahilless - 4.4.2010, 3:47

подскажите хочу поменять цвет авто сколько будет стоить в мрео

Для внесения изменений о цвете транспортного средства его собственнику, либо его представителю, действующему на основании доверенности, следует обратиться в регистрационное подразделение Госавтоинспекции, по месту регистрации транспортного средства, куда необходимо предоставить следующее: заявление, установленного образца с результатами осмотра автомобиля на смотровой площадке РЭО; паспорт, удостоверяющий личность; доверенность на право представления интересов собственника, в случае если заявитель не является таковым; ПТС + его ксерокопию; свидетельство о регистрации транспортного средства; полис ОСАГО + его ксерокопию; квитанцию об уплате государственной пошлины в размере 500 рублей, из которых 300 рублей - за выдачу нового свидетельства о регистрации транспортного средства и 200 рублей - за внесение изменений в регистрационные документы. При выполнении указанной процедуры снятие с регистрационного учета производить не требуется.

сам собираюсь тоже менять

Ребят подскажите, что за цвет, неохото за подбор платить, у меня точ такой же в птс написанно вишневый, кто знает какой номер или точную инфу поделитесь.

люди добрые! подскажите сколько надо краски что бы покрасить полностью машину с наружи (в 3 слоя же краситься?) и капот с двух сторон?

я свою красил ушло 3 литра краски не считаю отвердителей это еще гдето пол литра.
учтите если хотите хорошо покрасить и на долго то всю ржавчину надо удалять пескоструем как минимум
в дверях где идет стык листового железа с каркасом двери есть герметик если его отодрать и не будет под ним ржи то повезло если есть то готовтесь что ана вылезет,
я свою собираюсь еще раз перекрашивать сейчас подготавливаю двери потихньку слава богу есть комплект дверей.
просто снял листовую обшивку двери где железо сгнило на каркасе заварят новым всю трудно доступную ржу пескоструем изведу
сначало каркас загрунтую потом лист лицевой приделаю попутно все швы герметиком пройдусь.

Здравствуйте!
Несколько лет назад начал готовиться к покраске, но дело затянулось. По незнанию купил антикоррозийный грунт BODY 992.
Можно ли на него накладывать краску или же он только для антикоррозийного покрытия?

По идее на любой грунт накладывается краска...

Можно красить, предварительно зашкурив 400-500-й шкуркой, скотч-брайтом.

Сам тем летом красил машину, пусть и не всю. Есть конечно огрехи, но это был первый раз так что простительно. Красил кислородом на улице, ибо компрессор у меня слабенький. Ориентировался согласно рекомендациям здесь и здесь



На любой, отличается грунт только методом нанесения. Кислотный(фосфаризирующий) грунт к рассмотрению не берем, ибо по нем красить без перекрытия обычным грунтом нельзя.



Антикорозийный грунт, он же кислотный(фосфаризирующий) должен идти 3х компонентный. 2х компонентный - обычный.
Если 3х компонентный, то ложится только так называемым "проявочным" слоем, лишь бы чуть закрыл металл. Далее перекрывается обычным 2х компонентным грунтом. Я красил типом "мокрый по мокрому"(технология нанесения такая: ложим слой, выжидаем согласно рекомендации на банке, ложим сразу второй и тд слой), но маляры соверуют брать "по сухому"(там меж слоями шкурить надо). Со вторым типом грунта меньше огрехов будет и крепче, но придется все каждое перекрытие шкурить, обезжиривать и проходить "антисиликоном"(шикарная и недорогая вещь кстати при покраске). Есть еще "выравнивающий" грунт, для финишного перекрытия, но не пользовался.

Будут вопросы по покраске пишите, может смогу чем помочь.

P.S. Хотя вот нашел по грунту BODY - 992
ОПИСАНИЕ:
Высококачественный быстросохнущий антикоррозийный праймер BODY - 992 на основе алкидной смолы относящийся к 1К - системе. Предназначен для местного и полного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка.

Согласно описанию на данный грунт нельзя наносить акриловую краску, а это уже минус. Для алкидной краски нужно создавать спец условия, хорошенько греть гараж. Акриловая краска же сохнет прекрасно и при 25 градусах.

Я бы попробовал сначала нанести на любой кусок металла, так сказать проверить не поднимется ли шубой краска, такое обычно при нанесении краски на кислотные грунты бывает. Ну и BODY обычно не хвалят. Лучше уж Novol взять.

Сообщение отредактировал Neonl - 6.7.2011, 14:38

На машине появились вздутия краски, я их вкрыл до металла, протравил цинкарем и покрыл кислотником. Положил на них шпаклю, а она как бы не держиться. Кислотник надо еще и простым грунтом, а только потом шпаклю класть ?

Сообщение отредактировал PenZяк - 8.7.2011, 7:21

Кислотный грунт обязательно перекрывать надо обычным грунтом, он активный просто, основан на ортофосфорной кислоте, на нем кроме акрилового грунта ничего не держится как бы не сушил его.

Буду пробовать с перекрытием теперь, спасибо за ответ

Есть болгарка 125мм, можно ли как то приспособить под шлиф.машинку типо насадки, хочу кузов подготовить под покрас но ради этого покупать шлиф.машинку не охото((( вручную не вариант
кто как решал этот вопрос?

Ну так покупай круг и вперед Продают там где и все покрасочные материалы, по форме как обычный круг только состоит из лепесточков наждачки...

У болгарки если обороты регулируются, то можно попробовать

Сообщение отредактировал PenZяк - 13.7.2011, 22:23

Привет ребят.Я вот тоже надумал крыло себе перекрасить,битое было до меня.Плохо сделано,решил переделать.Все выровнял,теперь вопрос стоит о покраске.Есть краскораспылитель СО-71А батя где-то надыбал, шланг,краска 2-х компонентая но нет источника воздуха.Есть компрессор которым колеса накачивают,но я думаю он очень слабый будет.Думаю,если балон газовый использовать ну тот,который пропан....будет ли все норм или нельзя?Если использовать компрессор у нас можно найти не покупая,довольно мощный,нужно ли ставить влагоотделитель или он особой роли не сыграет.Будет краситься только краской без лака.Спасибо.

Сообщение отредактировал Алехандро - 28.7.2011, 20:58