Если на аккумулятор зарядка идет нормальная, значит с геной все нормально, похоже что аккум... приказал долго жить ))) не держит нагрузку, короче осыпался )) или банка одна накрылась.

Никит, тестером замерь напряжение на клеммах АКБ: на ХХ и 2500 об./мин, без нагрузки и с БС или ДС... Заряди АКБ стационарной зарядкой, проверь плотность, напряжение на АКБ на следующий день после зарядки...

Всем доброго. гену поставил, реле заменил, но есть вопрос с РР снял провода и что с ними сделать закоротить и замотать изолентой или по одному болтаться оставить???????7

провод от РР к гене котор. можешь вообще выкинуть, а другой замотай изолентой и оставь,потом может сгодиться...

О точно, серый провод он ведь получается вообще ни о чём, а на тот провод поставил реле и прицепил туманки, получилось и с предохранителем и туманки при выключении зажигания гаснут, а загораются только тогда когда мотор заведёшь, круто получилось. получается что при заводе стартер берёт что нужно а когда срабатывает реле включаются фары. во как!

поставил гену, зарядка слабовата, но не проседает, косяк другой, когда вентилятор включается, а он у меня газелевский, то обороты с тыщасто падают до шестисот, короче гена тормозит колено на хх, посоветуйте что либо для решения ситуации. Вент запитан от аккума

А что тут решать? Тем более если напруга держится. Нагрузка на двигатель возрастает - обороты падают... не инжектор же...

народ токая проблема,лампа заряда тухнет после перегазовки примерно до 3200 об.мин,и напряжение примерно 13.4-13.6,правда гена стоит от инжекторной нивы 21214 на 115А может че не так собрал?

Может... Сделай подключение возбуждение генератора через контрольную лампу: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12798

а еще есть какие нить то варианты?))

Варианты чего? Как у тебя сделано? Что куда подключено?

У меня щас стоит генератор eldix eld a 21214 14v 115 a,установил все как написано автором темы,смысл в том что лампочка заряда тухнет на оборотах 3200,на холостом ходе выдает 14в,при нагрузке фары или вентилятор радиатора проседает напруга до 13.4 или 13.6,пробывал с лампой впринцепи тоже самое...как быть?спасайте...

14В выдает на ХХ при горящей лампе? Через лампу, лампа тоже гаснет после прогазовки?

Сообщение отредактировал Mitka - 26.6.2011, 22:13

Когда лампа горит в приборке то зарядки нет,после перегазовки когда лампа тухнет в приборке,то зарядка идет,если подключать через лампу поворотника то она тухнет сразу,щас проверю на счет заряда

Через лампу вроде как полутьше,зарядка сразу идет но просаживаеться при свете фар где то с 14 до 13,6

В инструкции к гене показано что + еще на аккум должен идти на прямую,может попробывать?


Сообщение отредактировал smokedidog - 26.6.2011, 22:34

На ХХ? Сколько оборотов на ХХ? Поставь 1000 и все будет хорошо...

Доброго времени суток! Поставил 214 генератор по первой схеме с заменой реле. Напряжение не чем измеить, но заряд вроде есть, лампа гаснет при достижении 500 оборотов и выше, но думаю подключить по схеме с лампой! Вот в чем вопрос только, сбрасываю клему с АКБ при заведеном двиигателе и в туже секунду он глохнет, насколько мне извесно мотор должет оставаться в работе, в чем беда подскажите пожалуйсто!? Генератор я так понимаю рабочий рас лампа заряда гаснет.

Вопрос исчерпан

я так понимаю гена от инжектора,если скидываешь клеймо с акб она и будет глохнуть,это все в порядку,главное не переусердствуй,а то гена сгореть может)))

Мужики, если кто сейчас в эти дни ставит генку 21214, отпишитесь =)

да уж у меня все гемор...)))как токовой все ни как не могу победить лампу заряда)))

Сообщение отредактировал smokedidog - 11.8.2011, 21:45