чот ты не то говоришь, не должно быть такого
я уже прилично на них езжу, не притираются

В плане не то говорю? Думаешь машина с нулячими колодки или барабанами сразу пройдет ТО?
Я ж не знаю когда ты все поменял =) Написано что все собрал, прокачал, тормозов нет - я и предложил тебе что нужно дать притереться колодкам

Вот документальное подтвержение:

"ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что уже при первом интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя тормозные колодки поставили фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые тормозные колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы тормозные колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые сто километров. При сильном нагреве неприработанных тормозных колодок верхний слой их накладок подгорает, и тормоза долго не будут максимально эффективны."

Я и сам менял колодки и не один раз, так оно и должно быть

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 20.6.2011, 18:56

пройдет, пртирется колодкам 5 км хватит

Ну думай тогда как думается

для того чтоб они плотно прилегали к барбану(колодки в смысле) есть саморазводящий механизм(2106), у меня есть

ЗЫ: при чем тут перед!?!?!? я передние не менял,они в порядке. зад барабаны и колодки меняные

Сообщение отредактировал SLAVAmazay - 20.6.2011, 19:02

Слава, а можно узнать твой стаж обладания шестеркой? (Адм, извиняюсь за флуд - просто интересно, потом можно будет удалить)



Буээээ))) Какая разница то)) И спереди есть колодки и поверхность диска и сзади поверхность барабана, суть одна и та же

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 20.6.2011, 19:07

год.
разница в механизме

Осталось заглушить контуры по-очереди и проверить в каком проблема. Ручник сделал? С выдернутым ручником тормозов тоже нет?
Или не прокачан какой-то контур, или главный п..т...

Сообщение отредактировал Mitka - 20.6.2011, 19:17

парнишка с которым качал, говорит задние прокачиваешь педаль не проваливается, но как правое переднее прокачал, все.... педаль до пола выжимается, и левое затем, разницы нет.
ручник-трос натянут на середину по вилке, но держит слабовато, надо трос подтягивать наверное. с выдернутым ручником такая же архинея.
качал раз 50 наврное, воздух из шланга валит каждый раз в бутылку, но мужики говорят это напором тормозухи выталкивается воздух из шланга
главный качал сегодня, менял шланги и хомуты, жал, отпускал гайки воздух не шел, только тормозуха.


уже так остоепался



задрала эта короста меня

Добивайся чтоб не было никакого воздуха... Хз, мож в трубках или штуцерах в бачке/главном где воздух подсасывает...

Цилиндрики рабочие не сопливят, если есть где нибудь подтекания не прокачаешь, туда вохдух и подсасывает.

цилиндрики сухие как мука! вроде неигде не сифонит не споливит я х3 уже

ниче не пойму..откуда воздух валит??под каким напором тормозухи?
обычно хватает 5 заходов.
как прокачивали???

Вот и у меня что-то сомнения возникли... По инструкции? http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...jj-sistemy.html
Педаль отпускаете только после закручивания штуцера?

прокачивать надо
1 отпустить ручник
2 загрузить максимально багажник

накачал педалью(раз5нажал),держишь выжатую, откручиваешь штуцер, идет тормозуха из шланга надетого на штуцер вытесняя воздух из шланга, затем тормозуха чистая-педаль прровалилась к полу-затягиваешь штуцер, отпускаешь выжим педалью


перед на домкратах стоит, смысл багажника

Сообщение отредактировал SLAVAmazay - 21.6.2011, 3:39

Привет всем. Вчера хотел покачать тормаза,но не вышло отломал штуцер для прокачки тормазной системы. Можно ли высверлить заломышь? кто сталкивался с такой бедой?

вполне можно.Высверливаеш сверлом сначала меньшего,затем большего диаметра,но не более 6-6.5мм и выкручиваеш.
Можно воспользоваться экстрактором,удобная вещица.Но высверлить все равно сначала надо.

Стружка по любому останется. Лучше снять, прочистить... за одно и ревизия.

Благодарю за совет, буду пробывать.