По нашей дороге 60 км в час много везде ограничение 40 стоит. А если выезжаем на дачу то и 100 хвотает. Куда гнать лошадей. ВСЕ ДОЕДЕМ ДО КРЕСТА.

063, 91г, двигатель родной 011 1.3 л, 4ст КПП
7 лет назад под горку на 4ой (обороты точно уже не помню - более 5000) выдал 140, после чего у меня вылетела передача и до конца горки я догнал её до 150, было ещё 2 пассажира, ощущение было такое, будто сейчас весь автомобиль разлетится на запчасти в стороны от сидящих в нём людей, реально страшно было, больше никогда ей не давал более 130ти, ИМХО 110 - предел

да это было в пятницу на свеже собраном движке!
21063 объём 1.5 литра + мелкие но важные подкапотные тюнинги выдал 180 примерно!!!!


вот это точно!!! хотя можно иногда подтапить и побольше (но только когда уверен в себе и машине)

063, 85г, двигатель родной 011 1.3 л, 4ст КПП,вчера 150 по трассе ехал(дорога новая как трасса формула один ),страшно не было ибо за машиной слежу,просто видел глаза людей едущих по правой полосе(по левой то нельзя ездить,только обгонять)как я между ними нырял,было прикольно ,я не хвастаюсь просто было весело,а потом дома ещё на регистраторе пересматривал

а у вас тоже такую байду ввели??вродеж в том году не было
меня штрафанули в том году за енто

да вроде нельзя ,никто не ездит и говорят нельзя,по левой можно только в пределах города или населённого пункта,а на трассе вроде левая полоса только для спецтранспорта или для обгона и сразу на место вправо

Всегда так было , еще при советах ввели...держаться правого края проезжей части..
Миха масло проверь после гонки.)

Теперь и я за своей слежу и поэтому такую напругу ей не даю, как то отец просил добросить его до самой работы а крюк был по городу боялся к себе на работу не успеть так по городу 130 выдал обгонял всех подряд лица у водителей были удивлённые, отец в панике глаза зажмурил, боица он у меня быстро ездить =), а авто себя прекрасно вела, устойчиво и мягко шла.

Да нормально на шохе 150 даже на 4-й (5000об), за подвеской и рулевой следите и не надо грить что после 110 уже не управляемая, сам уже многократно на 150 ездил, дальше можно но не пробовал, жалко движок разносить...

Да в том вся беда, что на 4-й 5000об не 150км/ч, а несколько меньше.
Если и надумали прописывать скорости, то пишите: - На 150км/ч, я перехожу на вторую... Или: - Лобовое стекло чистое, а боковые стекла все засраны мухами.

Сообщение отредактировал Ludvig - 7.6.2011, 10:39

Кстати да на 4ой на 5000 150 никак не может быть, 130-140 не больше и то если под горку

Однако в тему:

Недавно поставил себе пятиступку, решил таки проверить как она из себя.

21063 91г. двиг 1.3 (011) 5 ст КПП
Тахометр не врёт месяц назад проверяли по прибору
Спидометр врёт на 8 км, мерил GPSом

4700 оборотов 5 передача 160 км\ч

стрелку положить реально, но я не стал

Машина идёт ровно, спокойно, гладко, двигатель я бы не сказал, что разрывается, шум конечно есть но в общем авто держится просто прекрасно, вот что значит следить за своим авто. =)

Сообщение отредактировал ExL - 8.6.2011, 20:45

Ну яж примерно написал, 5-5.5килооборотов, но за 6 точно не зашло, смотрел на спидометр, он вроде не врет по крайне мере на 80 кмч точно кажет, судя по ментовскому радару)))

блин надо ставить 5-ступку. 130 и у меня обороты 5000-5500. но насчет управляемости на 130 км\ч я бы поспорил. машина квадратная, никакой аэродинамики нет, ее приподнимает, прижимная сила уменьшается. и едешь как будто передние колеса оторвались.

движок 11ый ,коробка 4ст,110-130 можно ехать только прямо,140 как по рельсам, 20минут езды, сальники коленвала под замену,+доливка 1л масла.

а чё его проверять,всё на месте ,ни грамма не ушло,неделю назад менял,как раз свеженькое,а что должно было?

При таких оборотах движок может скушать маслица немного...зависит от мотора...

Эй парни ктонибуть ездил со скоростью 200км\час?

Тут все ездили, кроме новеньких. Читай форум и ты сможешь, даже более того.

и даже больше