По поводу машины в начале темы:
Так она уже совершеннолетняя, с ней можно неплохо пое..ться :)

Я свою тоже взял за штуку баксов прошлым летом, из-за нетерплячки. Сейчас понимаю что, стоило подождал, то мог бы взять что-то и получше. Т.е. лучше не спешить.
Вообще если есть куча времени, деньги и желание секаса с авто - то можно брать в любом виде (если не труха).
Хотя в то же время если взять машину как первую, в отличном состоянии, то скорее всего все-равно придется потом что-то рихтовать :)

ЗЫ: Тазик стандартного (каталожного) цвета удобнее - стандартная краска дешевле :)))

вода - это смерть для системы охлаждения!помпа не так и дорого стоит, а вот сколько нервов стоило доехать до СТО, когда под капотом вода фонтаном брызгает, вентилятор по радиатору стучит и температура движка 110-120 градусов!еще и на улице жарища!Короче, проехать в таком состоянии 5 км и не убить движок и радиатор - это фантастика!

Я неделю поездил с такой температурой (красная зона), каждый день по 60 км, без брёха. Движок живой, как ни удивительно

та хоть тосол на месте был, а у меня к концу поездки литра 3 осталось!
Да, жигули на удивление живучая машина!

Сообщение отредактировал Viksy - 7.6.2011, 10:30

Что скажете?
http://auto.ria.ua/auto_vaz_4882484.html

насчет загаживания системы охлаждения водой - согласен, насчет убивания помпы - не совсем) вода помпу не убьет, убьет помпу и термостат кстати, антифриз (тосол), который начнет разъедать то что осталось после воды)
в замкнутом сосуде темпкература кипения воды намного выше чем рабочая температура ДВС, так что в этом плане не очень важно что залито.
ну а если заливаешь около литра каждый день - то остается только вода (в идеале дис вода) главное потом не забыть промыть систему

Дрова. Продолжай искать.

Почему? Хозяин сейчас её шаманит, в четверг поеду смотреть наверное.
Нашел еще 2105, за 12к. Но там неизвестно что по ней. Продаёт женщина, сама не ездит...и не разбирается че да как. Надо ехать смотреть.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 7.6.2011, 17:43

скоко хочет??если 5-6,можно брать!!!

1200$

многовато..скидуй до 800-900

Лучше пятёрку смотри едь. А эта шоха не стоит столько , да и хозяину по монере описания тазика лет 20 не больше и выжал он из неё всё что можно.

ё-маё...где ж вы цены такие то берёте :), в интернете смотрю за 1500 не всегда найдёшь, а что найдёшь то хуже этой будет. (резина тут кстати нулячая врод)...идут по 2000$ и выше.
хозяин молодой, но не 20 лет :)
если СТО даст нормальную диагностику, стоит покупать ?

Смотри мож понравится http://rstcars.com/oldcars/vaz/2106/vaz_2106_1341941.html

ну салон смотрю нормальный, внешний вид тоже.
а теперь по двиглу, пробег 300000 о_0
раб. объём 1.2
цена 1500$

так чем она лучше той за 1200$ ?:)

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 7.6.2011, 18:31

Да ты реальный пробег после кап ремонта спроси , это общий написон.

так та после кап ремонта тоже
10 к пробега

Смотри , сравнивай и ту и другую и пятерку глянь .
На ту сумму что ты расчитываеш за два дня нормальный таз не купиш , искать нужно ездить смотреть чтоб потом ещё столькоже не влаживать.

вот ещё тазик неплохой http://rstcars.com/oldcars/vaz/2106/vaz_2106_1342215.html

ну и что что пробег 300 тык? зато может ближе к реальному, 10 после кап ремонта - ниочем, так как это может уже быть 3,4 а то и больше кап ремонт...
шестерок с объемом 1,2 не выпускалось вроде

что-то сладко стелят.не может быть машина такого возраста без проблем!