Всем привет, давно не экспериментировал со светом, вот решил попробовать. Угадайте что тут лампа а что светодиоды!?

лампа вверху

вверху светодиод))),да?

Интерес поднял ,а ответа не сказал)))Мое предположение ,что лампа сверху,цвет свечения менее ярко выраженный.Лампа желтезны добавляет

Лампа вверху.

Лампа действительно сверху, но светят они если не совсем одинаково, то отличаются незначительно свечением.
Использовал 30 светодиодов, эксперименты продолжаются, пока в авто не ставил.

2 часа дня, светит солнце

Вечер, сумерки

Фото не очень точно передаёт картину, но и тут заметно что диоды светят чуть-чуть ярче, то что нужно, по вечернему фото вообще не отличить где диоды где лампа, на глаз диоды больше бросаются в глаза, заметны сильнее, но не слепят, однозначно этот эксперимент удачен, буду ставить!
Если интересна технология изготовления - выложу позже на примере 2ой лампы а то я ток 1ну пока сделал.

Сообщение отредактировал ExL - 22.5.2011, 20:42

Конечно вылажуй очень интересно!

Ну тут наверно сразу видно.

Поподробнее поведай как что делал, поближе фотки, как всё устроено, делись своей технологией =)

Там стоит матрица из 100 светодиодов примерно по такой схеме.

Резисторы подбирались таким образом что бы при питании 9в
ток через диоды был 18-20 мА.

И перед матрицей стоит стабилизатор напряжения на 9в, чтобы
при плавании напруги в бортовой сети диоды не мигали и не меняли
яркость свечения. Потом в фаре залил все термоклеем. Рассеиватель
потом закрыл на силиконовый герметик, что бы влага не попадала.
Стабилизатор стоит на радиаторе (так как линейный и немного греется).
На задний ход стоит один мощьный светодиод на 1Вт.

Отлично, молодец!

Я тут писал про диоды, если кому интересно.
http://www.vaz2101.org/showthread.php?t=11983&page=14
*396*

Сообщение отредактировал dimon_21061 - 31.5.2011, 23:27

всем привет!!!!!!!!!!!подскажите адрес, где можно реально заказать заднюю светодиодную оптику Торино, у которой буквой П светодиоды, либо кто родную переделывает сам, куплю у вас, только про неё пишите в личку.

Скажу что диодная оптика мне нравится, меньшее потребление энергии, большая яроксть - да и все что делается вручную со всей душой, одобряю))
И сам часто задумываюсь над переделкой оптики.
НО
Я почему то не за то чтобы переделывать расположение и форму заводских "мест подсветки фары" при определенных действиях - то бишь где должен быть стоп сигнал, там и должен быть стоп сигнал, поворотник дак сбоку и оранжевый и т.д.

Как то возвращался днем с учебы, дико уставший - поливаю 70 по прямой, тут передо мной выехала восьмера, все норм, едем 70. Но что меня удивило - это то, что у нее были переделанные задние фонари - кругляшки такие, видно что не заводские, да и машина в целом подколхожена в том же духе.
Едем значит 70 все норм, и тут у восьмеры загораются белым задние фары - один кругляшок - у меня сразу реакция что это задний ход, я чуть юзом не оттормозился, оказалось у этого редиски так стопы горят!!! и тут я еще заметил что он включил поворотник - эдакая полосочка по оконтовке кружка в ЦЕНТРЕ фары шириной в один светодиод, что этот поворотник в солнечный день с 10 метров не различить, моргает он или нет....

Или другой раз встал на сфетофоре за двенашкой, у нее норм диодные фары, но поворотник в форме буквы П тоже в один светодиод, ну нифига же не видно...

Так что диодная подсветка это гуд, я ни в коем случае не против нее, но пожалуйста думайте что сзади за вами могут быть люди, не создавайте аварийных ситуаций

П.С. Просто накипело))) Кто что думает по этому поводу? Это будет как наставление в дополнении ко всем токам и напряжениям при конструировании подсветки

Да порой такое вытворяют что нифига не видно\показывает неверно\непонятно\ слепит

Я за правильный тюнинх, поддерживаю =)

Жека,ну ты что,оба стопака сделал?а то ты только один показывал.придётся вновь к тебе обращаться ,габариты до сих пор живы здоровы

Не стоит брать Торино с буквой П светодиодами.в солнечную погоду ее вообще не видно не черта. Одному уже репу начистили за нее

Я те скажу одно: в обоих случаях, если бы заехал ему в зад - ты был бы виноват, и никто бы тебя слушать не стал бы. Есть такое понятие, как дистанция, которую соблюдают далеко не все.


Ну это вообще без комментариев. Лупасить за оптику. Держим ту же дистанцию - будет вам счастье, а не подъезжать под жопу. Именно такой водила и догнал меня в первой аварии. А если у меня пред перегорит, который стопы зажигает? Что тогда? Тоже останавливать и лупасить?