Вообщем в апреле купил себе машинку о которой очень давно мечтал-это дизельный mercedes-benz w123! Мотор 2 литра! Цвет синий, год выпуска 1979, коробка механика 4-х ступка! Взял Барсика не на ходу, у него была порвана цепь ГРМ! Я купил все необходимые детали и во дворе на травке всё это дело собрал! Было много сомнений что он не заведется, но всё таки это случилось(завелся с полпинка)! Вот сейчас пришли запчасти: глушитель, рулевая, фара, торпеда! Ещё ниче не ставил по причине того что всё равно придется все разбирать, чтобы варить днище, клеить новую шумку и т.д.! В планах полная реставрация этого замечательного автомобиля! Хочу чтобы выглядела как лимузин!
А вот и он собственной персоной:








Сообщение отредактировал 777DEN777 - 3.6.2011, 17:55

мерс он и есть мерс) а что с передними колесами?

Всмысле развал? Приглядись к мерседесам, у них всех завалены тяги! Для улучшения управляемости! Здесь чуть сильнее развалены, просто потому что тяги с наконечниками уже устали!
При повороте они ложатся и машина разворачивается с пол оборота!

Сообщение отредактировал 777DEN777 - 3.6.2011, 18:44

Ну ты смелый))
я такого раритета уже пару тройку лет не видел.Почем обошелся?

вид спереди улыбнул
тоже мечтаю о дизельном мерине

ндяя... вид подуставший, но если его отреставрировать - будет сказка а не машина) ктомуже дизель))

полная реставрация в стоимость приличного 124го обойдется а то и поболе

зато раритет почти) и все что с этим связано)

такого добра на на авто.ру пруд-пруди. Вот и думай взять бы вторую машину, толи w123, а может ГАЗ21?
777DEN777 правильно делает. Купил мерс в кредит, взяв у самого себя кредит. Хочет платит и платит когда захочет.

Обошелся он мне в 20000 руб. Предел добра Мечтаешь-бери! А реставрация на самом деле не так уж и дорого, когда многое делаешь сам! Запчастей на форуме полно за недорого! А по поводу раритета, по прогнозам он через 7-10 лет сильно прыгнет в цене! Он итак сейчас в идеале от 150 тыр. стОит! И плюс это дизель, расход 7,5 причем неважно в городе или за городом! Комфорт отличный-сижу как царь! Места куча, задние пассажиры вчетвером без напряга сидят! До конца осени планирую кузов и подвеску в порядок привести!

Удивительно))сам цепь поменял и т.д. а с простой шохой так и не справился))

Поздравляю с покупкой,цена и правда смешная и всё же мерседес это вещь удачи тебе в реставрации

Так ты бы ещё видел как я это делал! Там блок без передней крышки(литой), поддон есть большой длиной во весь двигатель чугунный или алюминиевый как блок вобщем, и второй поддон маленький для масла! Так вот надо было разбить цепь и сверху сквозь головку опускать его в блок чтоб он прошел обводную шестерню, шестерню ТНВД и самое интересное шестерню коленвала, а интересное потому что я снимал только маленький поддон и там шестерню с цепью видно в дырочку 1Х4 см. А её ещё надо руками поправлять, а ещё и без ямы во дворе на земле, лежа под машиной! А с другой стороны я опускал проволочку медную с крючком на конце чтобы поймать цепь, тоже смеху было! Вобщем пока собрал насмеялся, нанервничался и пропитался мазутом!


Спасибо!

Скажи честно....как прет??? а лучше видео сними

я такой мерс хотел как то взять, только бензиновый.. расход пугает) а дизель самое то, ток если топлевная сдохнет будет очень дорогой ремонт)

там сдыхать нечему! ТНВД нету, обычный насос топливный. У меня есть опыт ремонта мерсовских дизелей, скажу вам, все чинится своими-руками...разуемся если вы не задаете на форуме вопросы типа "как открутить гайку?" и тп.

Что значит ТНВД нету? У меня он есть! И стоит он Б\У на разборке 10 тыр.! Без стенда ты его не настроишь, если надумаешь перебирать! Я с моментом впрыска столько времени провозился!

Вот в том вся и беда. А что мы можем купить из нового для своей шохи за 10т.р? А из не нового? А в дороге проблема, на эвакуатор хватит? Сколько этих тыров нужно, чтобы довести до нестремного состояния - качу куда хочу.

Двигатель у меня итак качу куда хочу! После сборки проехал уже 4 тык. Без нареканий!

Немного свежих фото, вот мотор:



А вот что было со старым успокоителем:

Свечи накала: