Да, авторынок меня не порадовал, одни машины продают. А лавка PRO SPORT закрыта и переезжает в Кунцево. Меня даже остатки не порадовали, те что ещё лежали на витринах, а цены просто космос. Взять к примеру переднюю оптику, стоит комплект 5600р. У нас же такой комплект из 4-х фар будет ровно 2 куска стоить. Вопрос, как попасть из Люберец в Южный порт?

Все просто, доезжаешь до метро Кожуховская, выходишь в город, переходишь дорогу и там этот "ара рынок".

Спасибо, теперь буду знать куда ехать, главное чтоб теперь выходной на работе дали. З.Ы. Господин поручик, тоже спасибо за дорогу!

Вопрос к тем, кто ставил готовые пружины с занижением, на сколько нужно брать укорочение, чтобы машина была параллельна земле?

По законам аэродинамики перед должен быть ниже зада. Бери как минимум -50 по кругу.

То есть и задние и передние пружины нужно брать по минус 50 мм? А как тогда зад будет чуть выше, если они будут одинаковые, чет я не догоняю? Вообще Миш, мне нравится занижение на твоём интрудере, но у тебя пружины, перед сток пиленный, а сзади нива пиленная, если память не подводит. А я хотел себе спортяжные фобосы с занижением и ещё, если лучше чтобы они ещё были и с переменным шагом. Вот я и не знаю какое занижение нужно.

то, что они пишут -50; -70 это все относительно. Это значит, что машина сядет примерно на такое количество миллиметров, которое идет за знаком минус относительно живой подвески.
Как сядет как положено - очень просто, щас у тебя и так перед должен быть ниже зада, ну на живой подвеске, по крайней мере, так. Вот и опустишь ты зад, скажем на 50мм и перед на 50мм, общая картина останется такая же.
Про мою подвеску - все совершенно верно.

-50 будет примерно как у меня, +/- пара сантиметров. Перед я бы еще чуть себе опустил бы, надо было сразу -1,5 резать и не очковать.

PS ИМХО, для стайла подойдёт и отболгарить. Спорт пружины есть смысл ставить для спорта, а так попросту выкинутые деньги.

Уговорил, деньги зря не буду выкидывать. Приобрету наверное нивовские пружины и пильну. Значит сток передние нужно пилить 1,5 витка, а зад ниву сколько?

У меня -2, вот тут -2,5.

У тебя, кстати, на чермете кореша не остались? :)

Есть один знакомый. А ты что найти хотел, Миш?

Забыл ещё сказать, буду вешать пороги, широкие, ровные, без сеточек и выштамповок, так что думаю, вариант на -2 витка мне будет более актуален

Не не ставь пороги, долой пластик! Я у себя снимать начинаю, надоест он быстро, пару лет и на свалку. Пороги у себя тоже снять хочу. Меня на 2 года хватило, личше сток. К тому же когда занизишь то без них лучше смотреться будет.

там решеточки радиатора не бывали 03/06 живые?

Неа Миш, нету, на этот дефицит многие промышляют. Сам сколько раз хотел найти, но увы даже пластиковые сдирают! А вот молдингов разных, ручек дверных, бамперов много. Ещё постоянно не успеваю приехать и снять приборчики и ремни безопасности.
З.Ы. Что, решился всё таки на хром? Ребра будешь переделывать также?


Пороги буду ставить, ибо стайлинг такой, какой я задумал, мне очень нравится. Видел с такими порогами шаху на драйве, всё очень гармонично смотрится... Ну в общем, ты если хочешь посети мою тему в августе, и тогда посмотришь результат. Надеюсь планы на август сбудутся и на машинке много чего появится новенького. Ну уж если нет, то по любому, я за сток, но без чёрных молдингов

Ну если подвернется относительно недорогой вариант решеточки - то да, сделаю то же самое, только с хромированной. Активным поиском пока не планирую заниматься.

Я сегодня себе приобрел как раз то, что обсуждали...

Пороги? Как домой повезешь?

Неа Миш, не угадал...Решеточка радиатора в хроме...

Угадайте, за сколько заветных рублей она мне досталась?!

Ну так что, никому не интересно, за сколько можно дефицит приобрести???

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 1.6.2011, 21:22

Интересно! Сколько же если не секрет?

А ты бы сколько дал за металлическую, хромированную, без косяков?

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 1.6.2011, 22:28

у нас 300гр=1000р