Ага, спасибо! Я раньше пытался поискать в верхнем правом углу по кнопочке - была

По колодочкам - наверно хрень попалась, если они и на четверть не стерлись за 18 тысяч..

металл хоть не едят?у меня советы стоят,тыщ 50..металл не едят,и сами не стачуются
ну и не пищат

Ян,помойму ты спрашивал

Такого не бывает
У меня колодки и диски трутся почти одинаково

Втеме о шаровых речь о "надежде", я поставил "начало" конца))

диски цементированы
посему-бывает))

Акуевайтен!) До сегодняшнего дня я ездил без тормозофф)))

Сменил тормозуху, прокачал магистрали (помогал коллега), прошприцевал шаровые, поменял рваную пополам резинку подвеса глушителя (пока не залез под машину и не знал о ней))

Теперь привыкаю к мягенькой педали. Давишь до середины - блокируются все 4 колеса) Непривычно очень, пассажиры жалуются) Даже скрипеть меньше колодки стали.

Старая тормозуха оказалась темно-бурой жидкостью, в которой довольно быстро на дно емкости выпадал осадок непонятно чего. Теперь на собственном опыте убедился, что менять жидкости надо вовремя, а не раз в 3 года)

Искал у себя колдуна - не нашел.. Пойду порою его фотографии по темам.

Да и нафиг тот колдун.А может просто хорошо прокачали тормоза, вот и лучше стали...

Ян, будешь на Доске, или еще там где запчасти у вас редкостные и дешевые, посмотри трехуровневый регулятор напряжения на гену Г-222 с шоколадкой.

Шо он стоит?

Это на 42 ампера который? Недавно видел шоколадку с крутилкой, т.е отверткой выставляешь выходную напругу гены.

Не тот шо на 55, реле регулятор внутри, черная плоская хренька...

У меня 55А восьмерочный, встроенное реле, ты имеешь в виду выносной регулятор наверно.. По-моему когда-то уже спрашивал... Главное не забыть)

А колдуна у меня походу нету Или не то искал. Фоты хреновые получились, хотел показать задний мост - засвечено, нифига не видно.

А по тормозам - 100% уверен, что виновата была жидкость, перед этим тоже тщательно прокачивал, а толку не было.
Чуть ГТЦ не поменял сгоряча.

По поводу колдуна.Ето лишняя деталь в машыне,все давным давно его выбрасывают и радуются информативными тормозами .он находится около правой пружыны (если смотреть на заднюю панель)от него идет Г-образная тяга на мост.

не горячитесь с колдуном..нужная деталь..вот чел резко переходить дорогу будет,а вы 80 км/ч едете..тогда и убедитесь))
колдун тут http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-davleniya.html

Если исправны передние тормозные механизмы зад неуспевает блокироватся,всетаки барабаны.

А сегодня тормоза хуже чем вчера... Или тройник задний воздух подсасывает, или привык немного, хзн..

После работы на стоянке восстановил ближний во внутренних фарах путем замены перегоревших лампочек и перетяжкой обкушенных ранее проводов. Настроить негде, светло.

к хорошему привыкаеш быстро..и тормоза хочется еще лучше чем были,и еще лучше..и АВS впридачу..

Скорей всего, привык. Было сегодня экстренное, 5 чел на борту, ногу даже не напрягал, как раньше, так шо норм)

Спокойной ездой добился расхода по городу 7.5л на сотню в среднем. Спокойная вечером, рано утром сотня по пустым прямым)

Морально готовлюсь к полировке...

Лето же, я тоже езжу , и бенз не заканчивается, тьху 3 раза...)

Поосмотры регулятор....

(напоминание)

.... сделай как у меня сделай лучше меня.

Ну да, у Вани лучше...

Ян,долго крыло полировать?никак к Сане не заеду,чтоб мартовское крыло полирнул.

Это мне предстоит узнать. Опытные консультировали, сказали за день всю машину можно, профи 2 за день полируют.
Мне дофига с нулевкой сначала полазить придется...

На крыло часа, думаю, хватит. Если не вручную, конечно)