СПС, план работ на завтра ясен

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 8.5.2011, 23:07

После предыдущего поста резко ушел с форума и добрался тока сейчас. Дядька позвонил, бабушка померла, пришел ночью с рыбалки и нашел мертвой и сидящей на стуле в кухне, мне сразу позвонил, вот я и подорвался. Сегодня схоронили. 69 лет было.
И вседаки вечером 9-го разобрался с клином (надо было отвлечься да и машина на похоронах нужна была). Замена ГТЦ не помогла, но не помешает, а вот когда вакуумник поменял, тормоза стали нормальные, на педаль теперь не надо давить изо-всех сил чтоб чуть-чуть тормознула, стала помягче и клинить перестало
P.S. извиняюсь за флуд...

ребят, подскажите как разработать поршни передних тормозов, которые холодки зажимают, с одним что то не то, на зад плохо уходит и колодка стерта больше чем другая

Закис наверное. Сними суппорт (не отсоединяя шланг), вытащи колодки и нажми на тормоз, поршни вылетят

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 13.5.2011, 8:53

потом просто вставить и все?

Нет конечно. Купи ремкомплект и поменяй резинки все и чисти от грязи и всякого ггггг.... Но ЛУЧШЕ купи сами цилиндры, они рублей 250 стоят, только не перепутай, они не взаимозаменяемые (все 4 штуки разные). Ремкомплекты обычно не помогают (откровенное гуано), а если и поможет, то с 10 попытки и то ненадолго.

спасибо за совет

Незачто, сам недавно мучался с цилиндрами, ну ты наверно в курсе, читал предыдущие посты, удачи)
З.Ы. Дак ты суппорта сделал уже, или тока собираешься?

Поеду щас тоже колеса местами поменяю

Хрен! Ниче не изменилось!

Какая-то засада! Зимой въехал в бордюр левым передним колесом. Диск замял, резину порвал. Но вроде колесо отремонтировал. Даже менять не пришлось.
Помимо этого замял ось нижнего рычага. Поменяли в сервисе и ось и сайленты. Но машина почему-то тянет в лево. Любая, даже самая незначительная кочка, даже трещина на асфальте заставляет руль поворачиваться влево.
Залез под под машину, ключом попытался повернуть гайки на оси нижнего рычага. Гайка повернулась примерно на три витка, хотя после сервиса такого быть не должно. Получается, что если мне эту гайку не дотянули изначально, то и сход неправилбно выставили. Но с другой стороны, если был бы сход нарушен, то она резина визала бы на поворотах. Полная непонятка. Поменял местами колеса, не помогло. Не знаю на что грешить. Руль уводит влево и при движении и при торможении.
Есть у когонть версии?

На сход развал едь , это просто так хреново зделали .
Подшипники в ступиче не зажаты я надеюсь?

Не-не, нормально там все :) Хотя подмывает поменять подшипники.

Доброго времени суток.Появилась вот такая проблема:машину стало бросать из стороны в сторону.Больше всего бросает на грунтовой дороге,Если наклон дороги вправо-машину уводит вправо,влево-влево.Рулевая трапеция поменяна зимой,сайлент блоки и шаровые тогда же. когда бросает туда сюда грешу на сход-развал.Но увод в сторону при движени по грунтовой дороге не пойму.Сход-развал мне делали 2 раза-первый раз не протянули гайки все повылетало,естественно,приехал обратно переделали .первое время вроде было нормально,но сейчас снова появилось.на асвальтированной дороге машина стоит едет более или менее ровно.но чем больше скорость тем больше приходится прилагать усилий чтоб ехать прямо.Может подскажете в чем может быть причина.Заранее благодарен

Всем Здарова!
Прошу помощи у опытных,ибо поведение моей шохи на дороге ужасно. 2месяца назад заменил 4шаровых,сделал схождение,заменил крайние резинки на переднем стабе.........что это дало:пропали стуки на ямах ,НО, не избавило от симптомов плавания по дороге :(......машину слегка уводит влево(давление в шинах одинаково перед 1.9 и зад 2.0).....задние прижины вроде и точно аморты москвичовские........машина имеет крен направо(несильно,и перед и зад),замечал иной раз фишку когда разгоняешься до 90 например резко отпускаешь газ и машину начинает вилять.....куда копать? Что это может быть?

Втулки реактивных тяг менять надо...

Здравствуйте. Мне не как не могут сделать сход/развал. Были уже у четверых, после их регулировки машину то влево, то вправо тянет. Заменены шаровые, подшипники на трех колесах (со стороны водителя нормальный был), сайлентблоки, тяги, рулевой редуктор, маятник, рулевой вал. Все менялось на сто.
Сейчас снял руль (сигнал не работал) и увидел что руль одет не по шлицам, а если одеть по шлицам то руль получается кверх ногами. Может ли это быть причиной всех мучений?

Сообщение отредактировал bajiimu - 5.7.2011, 17:49

Нет, не может. После правильного развала если тянет куда то, то виновата сама резина.

Резина на передних колесах новая вчера только купил вместе с дисками, да и до этого менял передние колеса местами, задние с передними местами тоже менял.
А я считаю что причина в этом может быть, сегодня мне последний мастер регулировал сход/развал после тянуло также вправо, после перекинул руль чуть и сразу влево стало тянуть (но факт в том что руль по шлицам то не одет). Не зря же метки на шлицах придуманы и в мануале написано что в одном положении должен одеваться руль.

Сообщение отредактировал bajiimu - 5.7.2011, 17:30

Какая разница в каком положении руль? Хоть вообще его нет... Отпускаешь руль - должно ехать ровно (при условии ровного дорожного покрытия, без уклонов и колеи). Тяги задней подвески смотрели?

Сообщение отредактировал Mitka - 5.7.2011, 17:34

Тяги тоже задние заменяны.
Я уже у четвертого мастера был по сходу/развалу и не один не сказать толком что не так не сделать не могут (то говорят предыдущий ничего не делал, то колеса меняйте местами, хотя это делалось, то что усталость элементов кузова и он гуляет, то что может машина битая была, однако я тут на форуме читал девушке вообще на битой машине вперед сделали и все прекрасно, не тянет машину и резину не ест). Руки опускаются уже и нервы на пределе.

Сообщение отредактировал bajiimu - 5.7.2011, 17:50