Так вроде ж не подходят, я спрашивал...
Мой тупо развалился пополам, вечного ничего не бывает)

Отчет за день:

помыл машину,
снимал приборку, чтобы замкнуть 2 контакта, чтобы достать захлопнутые ключи в багажнике)))
покрасил кронштейны капота.

Ян, привет! Машинка просто радует глаз! Не испортит ли ее косая решетка?))

привет,что за брызгавики на машине? очен падходят

Ян треба тормозные барабаны покрасить или доблеска начистить , вобще смотрется суперовски будет.

кто то здесь ставил себе,специально для 06,еще хотел себе такие же,без переделок,выкинул/поставил
а вот кто-вышибло..мож ктото подскажет какие?

вопрос:у тебя на водит.двери стекло 05? а на второй 06?

Спасибо, сам был в шорохе, отойдя в сторонку)

Нащщёт решетки... - серьезно?.. Представляешь, как взлетит рейтинг моей ласточки с твоей решеткой?..)))

З.ы.: а куды мне фары терь девать Конско-Поляцкие?.. Про запас - нафик, они не лопаются)



Обычные брызговики, производителя не вспомню, подзащитные, кажись, 3 доллара за штуку (или пару, не помню))



Давно хочу в черный зафигачить - времени нехватает и склероз мешает)



Было бы неплохо по стопорам ответ получить..

По дверям: прикольное фото вышло))) Светотень - великая штука... Глянь ранние фотки, без столбов фонарных( ) за спиной)

Понял,тогда,раз ты в курсе,что скажеш??
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=430192

Отписал.

Ты так и не ответил на вопрос о пробеге и кругах одометра в частности)))

Та то Миша так спросил, для поддержки разговора.)))

Всем здрасти)

Поменял кронштейны капота.
Матов было немеряно... Во-первых, они оказались разной толщины, одна из 1 мм металла, вторая из 2-ки. Дырки под шпильки пришлось подгонять, хода никакого. В результате тонкая петля отрегулировалась... подгибанием по месту вместе с капотом) Придется реанимировать старую, красить и тулить назад, если не найду человеческую. Продавца переклинить левым кронштейном уже не получится - покрашен(:

Вторая эпопея - горшки правой стороны, ближний помяло время, дальний съел аккумулятор. Новые опять-таки оказались разными! Ближний в идеале, как заводской, дальний - .... Регулировочные винты: один под крест, второй под шлиц; масса прикручена внутри горшка на винтик с гаечкой, а не запрессована под винт крепления, провода оконцованы обычными "мамками" ессесно не налазящими на клеммы лампочек. В итоге слепил гибрид новый горшок-старые провода и
и запихнул на место.


Замена кронштейнов не повлияла на вибрацию передка (типа езды на шишкатых колесах) в районе 110-120 км/ч, а я грешил именно на трепыхание капота на ветру. На передаче и на нейтралке одинаково. Притом возникает она не всегда, а при определенных условиях: на подъёме, на спуске со встречным ветром, еще хзн когда...

Что проверить в первую очередь? Муфта новая есть, может подвесной докупить?

ух фары красивые!со шторками,только почему в дальнем шторки??у меня нет а в ближнем имеется??
по поводу вибрации..если муфта/подвесной без трещин/люфта-не оно..
поставь рез.ограничители нового типа(выкручивающиеся)
по месту выставиш столько сколько надо,капот будет стоять мертво.

Так это же и есть ближняя!

так Ян 4 ближних ставит чтоли?зачем?

Ну так дорожку освещают лучше четыре чем две!У меня так же ,включаются отдельно каждая пара

дело в том что дальний свет в фаре ближнего светит не так далеко и хорошо,чем дальний в фаре дальнего,на трассе не то...

Ксенон бы поставил и не парился, он у вас по 200 грн уже наверно.)

Во всех четырех стоят ближние фары, двухнитевые лампы. Миш, дальний - бомба, не всякий ксен попадает) Включение раздельное на ближний. Еще бы лампочки в дальних поменять - ближние нити погоревшие)

А что за резинки нового образца? Которые на месте стандартных конусов или ближе к передку вставляются?
У меня люфтило именно в кронштейнах на заклепках. Щас мертво.

да,которые на месте стандартных.С "резьбой"

Всё, дальше так ездить просто опасно, в пятницу с утра гоню к мастеру широкого профиля на капремонт ходовки...

Из новостей: сменил 3-летний АКБ Orion на Varta 56 а/ч, хоть не брызгается кислотой, а то новые горшки жалко)
Халява рулез))

уровень в норму/дренаж почистить/при необходимости вывести трубку=щастие.
хотя варта нахаляву,тоже щастие))


ну ты даеш..машину осилил,а нещасную ходовку нет..я б лучше на 20 машинах поменял,чем покраской заниматься)