снял ща карбюратор, буду пробовать чистить есть небольшой вопрос: если я запишу какие были регулировки и потом восстановлю их, так же будет ехать или надо всегда поразомну регулировать ?

до:







после:








вообще тема, не зря почистил и продул осталось нулевик кастрюлю купить, очень просит его двиг

задел за живое одного мастера, теперь поеду на разборку с ним

WadikBOSC 14:55 Сообщений: 2696

ХЕх в описалове много воды но мало информации.Закон сохранения энергии еще никто не отменил.
Если в одном случае на первичку потребляется ток 7 а при напряжении 14 вольт, а в другом 1А при 14 вольт можно посчитать мощность потребляемую первой и второй. Кпд трансформатора( катушки зажигания) всяко больше 70 процентов.Но...
Предложение
подъезжай снимем осциллограмму как горят свечи. НАпряжение пробоя время горения напряжение горения.посмотрим осциллограмму тока на первичке. Сравним с "обычной"( транзисторной системой.(у меня на джетте стоит)) ТОгда можно будет что то сказать по существу.

отпишусь какие будут результаты

Я вижу карб ДААЗ 2107.........20?

а хз, вроде просто 2107

У тебя по идее должен быть как у меня ДААЗ 2107-1107010-20 я хотел его сменить на Солекс 73 но он собака дорогой. Хотя у меня и на родном машинка не плохо едет.

Ну да Озон 2107....

А мех привода нет?Вроде был

053 лучше ставь

OPTIMUS PRIME

тот карб отдал другу погонять, у него денег много на бенз, пускай катается

Я делаю так _ винтом колличества минимальные обороты , винтом качества максимальные , винтом колличества 800 об/мин.

надо будет почитать ещё про настройку, оказывается не чего сложного в карбах нету тьфу тьфу тьфу стало гораздо лучше после чистки

Я седня тоже покрутил винты, так вот, качеством после 4-х оборотов винта уже ничего не порегулируешь. То есть, полностью закрутил качество, двиг чуть не глохнет, открутил на 3 оборота и дальнейшее вращение ни на что не влияет.
Отакая шняга... Количеством (большая ручка) меняется в широких пределах.
А чо крутить начал - воняет дюже бензом на стоянке и в движении на газульке почти в пол) Капот открывал - тхнёт с кастрюли. У пятерочной кастрюли дышло вправо смотрит, мож поэтому

у тя солекс ?

Судя по твоим фотам - так мой внутри был кристально чистым))) особенно вторая камера у меня была что у нового))) зато с наружи твой был почти как мой после мойки стал

2 года не чистил его... я сам в шоке какой он чёрный

съездил я на разборку короче толком он не смог нечего сказать... сказал только что потребляет гораздо меньше ампер новое зажигание, и уверил что хуже точно не стало вот сфоткал что он там мудрил, может кому знакомо будет хз...











закупился бензом на 4 р, говорят летом будет чуть ли не 30 р литр



кстати какой угол должен быть у зажигании ? он мне сказал стоит 9 ранние, хотел до 5 поставить но сказал что будет похуже тянуть, я сказал что не надо и он сказал что: - я б тогда крутить(обороты) не стал

Сообщение отредактировал NeonKIR - 11.5.2011, 21:21

Угол не угол, главное мощнось не терять. Я сам угол выставляю, после разгоняюь до 60 км/ч. и на 4 передаче жму в пол если пальчики зазвенят то не больше 3 секунд, где то вычитал давно, не помню.

на 50 км вроде делается =) выставил как он и сказал, вроде мягче на разгон стала... только когда педаль в пол стучат иногда, палевооо

А что шкалы как будто подгоревшие выглядят?

буду новые ставить и ленту диодную лепить, сток лампочки вот что вытворяют...

А, понятно. Ну да, греются лампочки все-таки прилично. Я думал, что у тебя светодиоды вкорячены. Давай, исправляй этот косяк)