доваренное выше чем было.. к нему и прикручено =)

всмысле как доваренное выше??доварка снизу идет,ухо к уху.На высокие пружины крутиш к нижнему уху,на низкие-к верхнему.

вот на картинке показал примерно на какой высоте теперь крепится аморт..

ну по фоте сильно не скажеш,завтра прокачай и напиши чего там было.

это не моё фото) сейчас не дома.. на выходных опять буду смотреть что да как

Делай Баку стайл ) Сними задние пружины, порежь их на 2 витка, а перед подними на 5 пальцев, и в мусор тюнинг

нее.. такое совсем не катит)) это ужасть)) все должно быть ровно=)

здравствуйте) я вернулся)) сегодня решил опять заглянуть под машину.. начал поднимать ее дамкратом.. поднял так, что уж пружина болталась, а колесо все так же оставалось на земле.. следовательно не работает аммортизатор? какие подскажите купить назад, чтоб нормально работали при отпиленных на -2 витка пружинах =)

Поднимай еще выше, шток аморта до конца не вышел...

подложи кирпич/доска под домкрат,чтоб выше подымать.

да кирпич подкладывал.. и все равно) они ж по идеи держать должны, а не разжиматься.. вот может из-за них у меня и пробивало.. какие бы лучше теперь поставить?

что значит-держать?они должны разжиматься,до какого то момента..а после подымается мост.

ну да.. у меня этот определенный момент уж очень далеко.. уже шток был виден..

это хорошо..значит надо было еще на 10см поднять.

Шток и будет виден, крути еще домкратом.

если 3,5 витка резать в пустой машине арки будет шоркать?

Странно,ты в другой теме писал про тщательный уход..пожалей машинку(если конечно не в Германии живеш)

Да не желательно, ушатаешь подвеску, запаришься ремонтить, 2,5 витка - крайняк, если возить особо ничего и никого не собираешься.

считаю что лучше занижать на пружинах от нивы, машина при загрузке не так сильно проседает как на стоке

Я себе виток срезал тока ещё пол витка охота но чо т стремно, боюсь пруна вылетать начнет, а чо т начитался про пазряжения сзади хоть опять сток назад ставь(((