Спасибо за советы )))

Вообщем поставил я пружины плаза x-drive с занижением 10-15 мм ( ну так написанно на коробке)
Результатом остался доволен! кренов меньше! жопа стала жестче. аморты не пробивают. вообщем всё норм!
сильно не села.ну пока пойдет. сильно сажать не хочу. дороги у нас гамно просто..

НО!

Недавно решил померить расстояние слевой стороны от нижнего края заднего поддомкратника до земли!
И оказалалось что слевой стороны расстояние меньше чем справой примерно на см 1,5

Скажите парни пожалуйста! из за чего это может быть? или на любом автомобиле есть небольшая разница?

или это вещи в багажнике? запаску вожу. яшег с инструментаи вожу тоже...бак редко очень полный..

пружины менял в темноте..на мосту не заметил прокладки под пружины..хз есть они там или нет..
резинки вверху вроде нормальные куда пружина упирается..
давление в шинах одинаковое должно быть..

так в чем может быть прчина? или 1,5 см это не критично и не стоит парится?

Сообщение отредактировал TAZ666 - 20.4.2011, 9:34

Ну если в глаза не бросается. то и забей!
Я как то решил выяснить-как влияет нагрузка на проседание...Посадил за руль мешок цемента, чемодан и бадью с водой...(прим.75кг). Присел только левый перед-прим. на 1 см ...Так что, думай сам...правда, и перед был минус 2,5..и зад)

Хм.. ну да ты прав. от нагрузки наверое и просела так..
вот фотку сделал..

ну на фото кажется что левая сторона сидит ниже..но и колесо само мокрое и темного в арке больше как бы
+ там подкрылок кромка выперат больше


что скажешь?=)

ты её поставь на ровную дорогу и посмотри сзади, и увидиш ровноая или нет

полный бак залей она и выровнится)))


Здравствуйте!Подскажите какие фобосы поставить на перед и назад.и если кто ставил скинте фото посмотреть

АХахах)) ну на фотке она наровной дороге стоит..

даа на левую сторону перекидалл весь инструмент и всякую чуш и она чуток выровнилась))

У меня на машине такая же канитель, левая сторона ниже правой

у меня наоборот правая сторона ниже чем левая))
короче ребят, такая еще проблема появилась.. поставил пружины стоковые шестерошные, пиленные на 2 витка и теперь на каждой кочке где то пробивает.. особенно когда втроем едем.. амортизаторы вроде работают, не потекли.. на отбойнике ничего не протерто(все так же в пыли), даже не знаю что еще может быть

Где , перед, зад?

забыл указать)
зад

Глушитель об тягу реактивную длинную может бить.

что то по звуку не похоже что глушитель виноват=) жесткий очень звук.. даже когда на скорости в маленькую кочечку попадаешь.. вроде как в правой стороне

верни пружины и будет ОК.
или понты дороже машины?))

на тех пружинах она ооооочень задрата)) делалось прошлым хозяином для картофана наверн..))не устойчива на дороге.
если только пильнуть их и поставить, то может такого и не будет.. но нужно все таки найти причину

ну узнать это несложно..кинь мешок цемента в баг,кого то на яму,а сам что есть дури покачай багажник-все сразу вылезет.

быть может еще бьется об дополнительный буфер, который над картером редуктора.. его я не посмотрел..
а может еще из-резинок в проушинах амортизатора? они там потрескавшиеся какие-то с виду.. не знай что внутри..
так же прошлым хозяином переделано нижнее отверстие, для крепления амортизатора.. его сделали выше О_о (не знаю как объяснить, чет там наваривали что ль..) короче ход вверх у него больше был..

у меня тоже уши доварены,надо еще повыше чутка сделать,а то чтот не устраивает..пробои иногда.
а стучать может все что угодно,гадать бессмысленно.

а из-за этого может у меня быть такие пробои? получается что аморт. у меня больше сжат, чем на старых отверстиях..
у друга просто эти пружины стояли, все было в норме.. только при старте вибрация была)))

если прикручен на нижнее(доваренное ухо)-вполне..если так и есть-знач ты его согнул уж,тогда на новые денежку готовь.