В Сервисе все можно сделать...
На х.. тогда я съемник покупал?

Прочитал. что можно на стоячей машине сменить.\
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...avtomobile.html

Теперь о использовании съемника.
Как его собрать?
У меня там два стакана. две гайки на втулках с резьбой, и еще стакан пополам.
Блин коряво обяснил.., короче: как им пользоваться?

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...04_instr_31.jpg съемник в разборе,но тиски все равно нужны,третьей то руки нету))

Сфотографировал его, он не похож на описание...
Как фото выложить, в сообщение, не могу понять?

для кого подпись писал?

Та вроде на стоящей машине можно,

http://s002.radikal.ru/i197/1105/7c/5cc86d661829.jpg

Я лично разочаровался в съемниках для сайлентов, повертел его в руках и обратно на полку положил))) вопрос легко решился острым зубилом и молотком. они аж со свистом вылетали из рычагов =))))

большое спасибо за ответ терь буду етому спецу более доверять

Ладно. пошел шаманить съемником.
Но думаю все решится зубилом и молотком..
(Раньше все так решалось..)
Как их обратно загонять.. то?

Съемником я разочаровался, потому что черт знает как правильно его собрать, и в тиски зажимал и так и сяк, а он просто рычаг сгибает и нифига.
Я заточил зубило немного, и как на картинке по кругу забивал его молотком между железякой сайлента и рычагом (при этом гайки сняты). Когда снимется один, можно вынуть ось и выбить как я делал на верхнем рычаге.
Верхний рычаг так делал:
Кончиком рычага на верстак и молотить сверху, выскакивают легко.

Обратно ставил - были оправки, так же на верстак ложил и через нее забивал обратно ;)

А если уже через полгода и 3000 км резина (в сайлент-блоке) покрылась мелкими трещинами? Это нормально? Игнорировать?

если не болтаются-игнорировать.

Пробовал справа вытянуть болт верхнего ручага, который держит сайентблоки. Не идет.
Может забить на все : слева поменял сайент блоки, справа нет... прошел на старых 50 000 км. Если я их справа оставлю, ничего. Они как вкопанные стоят...

Если целые пусть еще ходят.

а как определить, что целые? Резинки без потертостей. Как еще определить?

это значит-пусть себе ходят

А что такое "болтаются"? - когда уже совсем вывалились? В стоящей машине всегда зажаты и неподвижны...

)) прикольно...
а я в магазине крутил вертел съёмник для сайленблоков.... так и не смог понять как это чудо применить)) и продавцы объяснить не смогли, решил не брать.
попробую как у тя нарисовано. выглядит легко.
ты кстати рулевой механизм не перебирал??? а то у меня и там чуток люфтик есть

кстати вопрос!!!
рычаги стоят на машине родные похоже.
машине 14 лет!!!
сайленблоки старые вроде стоят нормуль, даже выбивать приходиться. внешне(на глаз) деформаций нет. тока ржавые(краски на них заводской ваще невидно)
менять или нет???

Я трапецию менял и маятник =) А редуктор в норме



Ты про то менять рычаги или нет? Я бы не стал менять, если бы все тщательно проверил на предмет любых трещинок, посадочные места сайлентов, отверстия под шаровые, гнутость его в любых направлениях. Если все в порядке, зачистил бы от ржи да покрасил, вот и все норма))
Но если обнаружаться какие то деффекты, пускай даже маленькая трещина, это же очень ответственная деталь, да и со временем металл устает... Поменял бы ;) Моим рычагам восьмой год, стоят и все гуд т.т.т.

гуд. то есть ок. пошёл смотреть и чистить. вродь целы были.

ребят такая проблема, не могу открутить гайку (№3), прокручивается болт на балки, что делать?