все переделки требуют времени и сил, даже бывает штатное открутить не с первого раза получается

Привет всем, ктонебудь ставил моно-ксенон H1 в оптику Освар на дальний?
Разница будет сильная между wesem H4 ближний.
Теория и предположения не интересуют, только практика господа!
p.s:хочу на место ближнего wesem h4 моно, поставить освар h1 дальний моно, Но отрегулировать!!! Что думаете?
Взарание благодарю всех откликнувшихся!!!

О как! Ща поставим и расскажем! )))

это тебе к земляку - sedoy подскажет,у него везде ксен стоит.

Не отрегулируешь ты его, и дальняя оптика свет рассеивающе в разные стороны...

Что нужно что-бы за ксенон не забрали права? И еще вопрос в ангельских глазках (зоводской вариант) линзовой оптите что стоит ксенон или??? А то где не найду описания минимум.

Для начала выяснить, лишают ли у вас за ксенон прав или нет. У нас нет. Вроде как и штраф за него 100р всего. Если все же карают за ксенон, то должен быть обязательно автокорректор и омыватель фар. МАРКИРОВКУ в новой поправке отменили, так что можно брать оптику, ту же проспорт и втуливать туда эти электрические навороты. В оптике с глазками стоит галоген, и линза рассчитана на галогеновую фару.

А посмотреть как светят ночью АГ можно где-нибудь. И настолько они лучше штатной оптики от 6-ки или их все берут только из-за ободка подсветки по краям фары

В подпись к нему зайди,там и найдеш.

+1 http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=363976 и полистай дальше, там много фоток и света и ободка есть.

Отдуши благодарю думаю дествительно стоят своих денег буду брать.

Отдают ксенон на дальний 6000к на халявку, вот думаю, чтоит ли брать. Для тех, кто не в курсе, оптика про-спорт, в ближнем ксен есть.
С одной стороны:
-дальний у проспорта просто никакой.
-неописуемый кайф лупцануть по глазам автолюбителю, который забивает на все, тупо врубает дальний и поехал
-само собой, безопасность
С другой:
-будут косячки при прохождении ТО, я так полагаю, в следующий раз его придется снять
-в ломы ковыряться с установкой
-дальним пользуешься не так часто
-да и чисто эстетически, 6000к мне не очень нравится(

На шару, надо брать, потом в противотуманки вкорячишь.

на халяву надо брать, в задний ход поставишь (как у мну) если деть некуда будет)

я тоже хочу ксеноновую. И еще хочу вставить в фары светодиодные ленты, вот так например

для моей бежевой Жигулюхи наверное белая подойдет... или синяя, или красная. Выбираю
возможно ли вставить светодиодную ленту в ксеноновую фару и где могут сделать это?
Тюнинг бесконечен...

Сообщение отредактировал Кванта - 30.4.2011, 19:40

Блок фары у тебя стоят?

нет, у меня не блок, у меня "родные" - как купили машину, так и фары на ней обычные и остались.
если нужно блок-фары поставить, тогда значит поставлю.

Сообщение отредактировал Кванта - 1.5.2011, 8:43

А меня вот какой вопрос интересует, господа: перед тем, как просить совета на этом форуме - ставить ксенон в ближний, или только дальний, или и в ближний и дальний, а еще какой ксенон, а сколько кельвинов, а какого производителя, кто-нибудь из вас читал правила дорожного движения? Кто-нибудь из вас сдавал экзамены на право управления транспортным средством? Или, как я понял здесь собрались люди, которым глубоко... фиолетово эти самые ПДД. Какие идиоты их сочиняли, и вообще какого черта их соблюдать? Я правильно понял?

Ставь биксенон в ближний свет, тебе его хватит "по самые помидоры". Реально светящий ксенон это 4300 (устанавливается с завода), можно ещё поставить 5000 кельвинов. Больше - это будет перебор.
Из производителей, я бы порекомендовал Hella (немецкий оригинал), но он будет стоить очень дорого. Поэтому бери Сильверстоун или Шоу-Ми - это из раздела самых доступных.


Что такое правила дорожного движения и для кого они нужны? У 99% людей данного форума (в том числе и у меня) есть ксивы "неприкосновенности".

Сообщение отредактировал Сержик - 6.5.2011, 16:50

Я примерно так и понял Но я поступил проще. Купил немецкие ПТФ "Хелла микро ДЕ" в котороые вставил ОСРАМ 100ВТ, поставил наружные еще ГДР-овские фирмы REF, в которые вставил Осрам 120/200ВТ, и во внутренние вставил Хелла Н1 130ВТ. И когда включаешь все 830ВТ - то никакой ксенон там и рядом не стоял. А сейчас Филипс выпустила раллийные Н1 250 ВТ, вот их и ищу. Вот это будет свет!!! И на..р мне никакой ксенон не нужен)))

Сообщение отредактировал SKEET55 - 6.5.2011, 17:12