Да вижу откуда течёт - нижний патрубок радиатора и трубка печки к помпе. Только туда с ходу не подлезть, тем более на морозе...

Герметик... Эм... Не помню, помню что 180 рублей стоил.
У меня ничего нигде не забилось. Странно всё это... Он плавает в антифризе и при высокой температуре с реакцией на воздух превращается в резину. Значит, в печке была воздушная пробка. Логично получается

Сообщение отредактировал _Игорь_ - 27.2.2011, 16:24

Вчера починил нижний патрубок радиатора. Вся проблема оказалась в том, то он на 1.5 см короче чем надо и термостат стягивает его!
Патрубок не то чтобы просто слез, а был просто встык с радиатором, а хомут висел в воздухе! И вытекло всего 1 л. антифриза...

А ещё вчера наконец-то получилось сделать диагностику двигателя!
После работы пересеклись с Павлухой. Он сидел повелевал ноутом, а я рулил


Особенно нравится расход топлива на ХХ))
Ошибок серьёзных нет, все параметры в норме

Пробег машины 550 км, пока без замечаний.
На днях папа отремонтировал моторчик омывателя, теперь можно пользоваться благами человечества и чистить стекло не выходя из машины.

Сегодня впервые за моё время владения машина с утра не завелась.
Поворачиваю ключ, бензонасос отработал - и всё. Никаких реакций. Ни щелчка стартером, ни провалов напряжения...
Моё первое действие (возможно, оно самое простое) - прокрутить КВ ключом.
Результатов не дало. Дальше я вспомнил про доп.реле стартера.
Снимаю бачок омывателя и...

Незамерзайка за 230 рублей при -5:






Локализация неисправности заняла 2 минуты, опыт на лицо))

Сообщение отредактировал _Игорь_ - 10.3.2011, 22:43

Поставил,называется,инжектор,теперь на ХХ не прокормишь

Дааа, путевой расход топлива просто ужасает))

Игорь, а какой может быть на фиг путевой расход если вы ее на холостом гоняли?
Или таки проехали метр-другой? =)))

Мне вот интересно,а как согласуются переделки из карбюратора в инжектор с ГАИ и не будут ли проблемы при прохождении техосмотра????

А ты сам его проходишь или как большинство за мани? Номер то двигателя не изменился, а про объём им знать не обязательно))))

Enkei, всё правильно, на месте показывает максимальное значение. На скорости 60 на 3000 оборотах моментный расход что-то около 5 литров/100 км, тяжело отследить по нашим дорогам, ноутбук трясётся на коленках (Павлуха был штурманом). Но стоит нажать газ до 40% - моментный расход уже 30 литров.

lepsoren, когда прижмёт - тогда и согласуется. Я сейчас я езжу на машине и не знаю что там под капотом, так было всегда и не волнует)

DUL06, а объём и не вычислишь просто так. Сегодня съездил на диагностику и мне нашли причину иногда плавающих ХХ.
Всему виной оказался клапан адсорбера! При снижении оборотов (при переходе с передачи на нейтраль и остановки) он вовремя не закрывался, в двигатель в обход ДМРВ попадал лишний воздух - ЭБУ никак не мог понять "чё такое?". Обедняет смесь - обороты падает, обгощает - поднимаются, а характеристик ХХ в соответствии с таблицами - не получается. Но через некоторое время клапан "отлипает" и обороты сразу стабилизируются.
Вот и найди что за проблема... Я подозревал его, но уверен не был, что на ходу можно отключать клапан адсорбера для проверки работоспособности.
Ошибки, как я понимаю, и не было - обрыва нет, открывался-закрывался исправно, правда, не сразу.

У Игоря русское "авось". Когда прижмет - тогда согласуется. А вот вдруг те там откажут на ТО?)) Найдут к чему докапаться (хотя по сути врятли), че тада? поедешь в музей сдавать машину?))

здарова Игорь ! Целый месяц читал наконец то финиш работа мешает
тема отличная впечатляет и аппарат у тебя здоровский просто 2106i !
Тоже думаю в будущем комп в машину зарядить без твоей помощи думаю не обойтись
удачи! Я дальше вкалывать покой нам только сниться
Да ещё про колеса хотел написать недавно тоже видел черные диски у двенаря каёмки белым у диска покрашены незнай как кому вроде интересно смотрелось

Игорь, здорово, какие новости? =)

dr.diesell, большое спасибо за приятные слова, стараюсь не сидеть без дела...
С компьютером помогу, благо, это уже не экзотика, опыт уже некоторый есть, обращайся)
А колёса уже облези...

Привет, Никит) Приятно, что вспомнили)
Устроился на работу на завод, инженером-программистом. Всякие системы на вертолеты делаем

Пару проектов на машину разрабатываю, но то лень, то ещё всякие проблемы (финансовые). Скажу одно - проекты интересные, дождаться их стоит. Электромеханика и оптика.

Пишу диплом. Напомню, "Распознавание дорожных знаков". К моему негодованию, недавно вышел форд фокус 3 с такой системой. Но моя работа более обширна и "научна" что ли, то есть на ней обкатываю принципы потоковой обработки и распознавания изображений. И ФФ3 распознает только несколько знаков, моя же система может распознавать что угодно, хоть рекламу. Главное форму знать)
Intel Atom обрабатывает 5 кадров в секунду, на машине применение конечно сомнительно, в качестве ознакомительно-развлекательных целей. Хотя я ещё не понял насчёт загрузки процессора, по ходу только одно ядро из 4 работает, тогда можно и в фоне программу оставить работать, мешать не будет. "Вы нарушаете на 300 рублей", например, или "пешеходу негодуют вашей скоростью на пешеходном переходе"...
Компьютер в машине сейчас не ездит на постоянной основе по причине негабаритного жёсткого диска.
На форум захожу редко, время, время...

С машиной ничего такого интересного не происходит, оно и к счастью) Заводится исправно, ездит без нареканий. Поменял клапан адсорбера, разброс ХХ прекратился.
Расход бензина по городу 9-10 л, поездки в основном на 5 км, основное время это прогрев двигателя. Пробег 980 км. Передние брызговики так и не удалось поставить, заводским креплениям мешают подкрылки, летом придумаю что-нибудь.

Хотел выдрать с приборной панели 2114 ЖК-экранчики, ну, чтобы были... А там плата огого, девать её некуда.
Очень меня печалит отсутствие печкоклимат-контроля, я после капиталки так и не поставил электроклапан, в гараже слишком холодно.

Вроде бы всё...

Игорь ,а ты блок двига свой старый поставил получается?

Отвечу я за него,блок стоковый.

какой объем получился в итоге?

Проводку под инж.как проводили,новую или просто косы добавляли,есть вообще проводка на 2106 инж.?

В конце любого сообщения Игоря посмотри,там все расписано и обьем и пр.

Про проводку там не чего нет)))

Логично.Это он тебе сам расскажет,я не хочу хозяйничать в его теме).

2106 инжекторная вроде выпускалась О_о или нет?