нууу всякое бывает)))

Даже мне приятно стало)))) Поздравляю в хороших руках машинка!!!!

Спасибо!

Теперь вопрос по-существу всем обладателям семерочного жесткого потолка: какой максимальный корж шумовибро можно клеить под него, чтоб всё нормально стало? И какие части кузова (усилители и пр.) клеить нежелательно, ибо будут мешать потолку?
Поклеил 1 слой 4мм фольгоизолона (черного с фольгой) на металл крыши. Думаю удвоить и закрыть поперечные усилители.

Коллега за 1.5 часа растонировал мне задние двери Одним обойным лезвием, даже без фена)

... а сегодня в перерыве правую заднюю затонировали. Разобрать - разобрали, стекла поснимали, поклеили, а ставить назад... Чуть не побил стекла нафиг) Треугольник пришлось переклеивать, позадирал пленку, пока в резинку пихал, а потом чертову хромстойку засовывал. У всех стекло см на 7 не до конца опускается? Вобщем, покурили мануал, засунули. Сравнил передние и задние - перед придется переклеивать, исцарапал я его по неопытности в гуано)

Насчет седьмого потолка никто не ответил((

дык я тебе еще черти когда писал

Тоже пленка уже подвыгорела, вот из за установки стекол не хочу все преклеивать, или надо не снимая приловчица.

yanizz ну что с лязгом со стуком разобрался?

Так надо ж вдохновления еще черти где набраться) Спасибо, сотрудник подтолкнул, мне было бы проще стекла махнуть.. Оказались даже без заметных царапин, видать уже махали до меня)


Снял я интуитивно, а вот поставить назад пришлось по этому мануалу)



Пока нет, без ямы никак...

Маслице новое бодрячком, хоть и недорогое. Давление до и после:

"после" не с того ракурса и не те обороты)))

Правильно, с этого ракурса давление будет казаться меньше чем есть, при более низких оборотах)
Поправлю завтра, чтоб всё было одинаково)

Сообщение отредактировал yanizz - 8.4.2011, 0:11

Не ну так то нормально,у меня и так не жмет,даже как на первой фотке,только когда к 3 тыщам об. подходит..))

Да и на холодную все это...) У меня при таких условиях 4 давит.

Кстати действительно заметил что на холодную больше кажет

Ян, привет! Вчера в автозапчастях видел в продаже направляющий стакан для выжимного...Значит- эта штука съемная...Может-он сам по себе оторвался и шелестит теперь об первичный вал?

Кстати когда купил машыну там был уже оборваный направляющий выжымного.Правельно говорит Господин поручик звенит дай боже и сцепление выжымаетса через раз.Если недо могу сфоткать.

Привет, Сань! Осталось выяснить, что за сцепа у меня стоИт, прежде чем делать прогнозы) Проипал я момент во время восстановления, когда снимали мотор и, соответственно, коробку... За всё время (т.е. почти 3 года) 2 раза регулировали шток, чтоб не у самого пола сцепа брала, как в день покупки машины, а хотя бы ближе к середине хода педали)


Ну, сцепление выжимается всегда нормально, звенит-шелестит только через раз. Фотки всегда приветствуются, всегда интересно наглядно видеть описываемое!

Забыл сообщить - тонировка окончена) Стало темно, как у афроамериканца в анусе)) Зато комфортно..)

А как же твое просаженное зрение?) ПНВ поставил?))

Много лучше!)) Заднее с заводскоими 35% оставил) Но скоро и его укатаю) Привычка-с - быстрый навык))) Тонировку уже почти не замечаю..Правда, у меня немного кошачьего есть - в темноте лучше, чем днём. Ослепляют встречки больше только, одна проблема)
Для Ромы из Кировограда:

Я так понял, мне пора капиталить движок?)

Сообщение отредактировал yanizz - 9.4.2011, 0:19

Привет Ян, что там капиталить, лампа при 90 на 1000 оборотах не горит, масло не берет, все.
Или ты так , спросил с поддевкой?)