Для начала долей-Роман верно говорит...300руб на фоне капиталки-фигня.
А сколько по трассе валил? Читал что кастроль на угар слабоват.

Ну на трассе 100-110 где то средне. Один раз до 130 где то . Было на обгоне не смотрел сколько шёл. Сейчас долью остатки последние и посмотрю что да как.

КПП не помню какая у тебя..4-5 ст ,большие обороты мотор классик не любит.
Ты четырех литровую банку кончаеш?
После замены масла на доливаю через несколькодней, потом покупаю еще литр тоже доливаю.. потом норм.
Я думаю промывка угарает потому и уровень падает (могу ошибаться)

Коробка 4 ступка с нашими горами обороты получаются повышенные для скорости с которой едешь. Да уже 4 литра закончилось. В обшем на 90% уверен что кольца т.к. задымила и уровень масла уже меньше уровня да и видно как в трубу прямо улетает ,следы на снегу чёрные.. Кстати краска нормально держится только что с мойки.

Да нехрен там расстраиваться-при компрессии 12(щитай новый двиг)о кольцах и речи никакой.
Поменяй мандавошки,возьми самые крутые в вашем регионе,и езди еще 50тыс.
Прогляди еще сальники-из под них может травить.Что там еще,промой вент.картера.Еще с под фильтра,б/насоса может травить.
Т.е.забот по большому счету никаких,можно сказать,повезло

Завтра съездию к мастеру пускай помериет ешё раз компрессию ну и там по месту разберется.

Смотри в каких режымах дымит двиг если под нагрузкой то кольца если при перегазовке при сбросе газа маслосемные колпачки.Пробовали много масел большынство слабые на угар при высоких оборотах.

Кастрол по тестам да,на угар слабоват..мля,надо было Вальволайн взять еще,приносили нахаляву..

Да тут дело не в угаре оно даже и на средних оборотах в трубу улетает.

вобще отлично-значит тупо выбегает,просто надо отыскать.

Колпачки опять думаешь?

Если б колпачки оно тупо бы сгорало в камере сгорания

Если резьбовая часть свечи в масле-мандавохи.Иди выкрути на всех и отпишись.

Сегодня не буду трогать я её разозлился жуть ну нафиг разнесу её ещё .Завтра отпишусь что мастер скажет.

Бывает полезно сделать перекур,а после с новыми силами))на днях так бак ставил))

Ты не психуй! Чует мое сердце мастера пиз..ть надо который как Ролакс говорит мандавохи менял. Я сам в детстве направляшку кончил когда их менял (силы до...уя а ума ноль)
Еще совет правильный выше был: дымит постоянно-колпачки
при сбросе- добавке газа-кольца
Насчет свечей опять поддерживаю Роллакс...если все в какашках-масло палево наверно.Если хоть одна свеча чистая ищи причину в плохих цилиндрах ( кольца, колпачки)
В поршневой все четыре горшка разом не помрут! Надеюсь нулевик у тебя не стоит (воздухан)
Еще вопрос до кастрола какое масло было?

Нулевика нет. Дымит при дабавке газа. До Кастрола был Лукоил полусинька а до него ещё в молодости по любому не лутьше Тад 17 или чего нибуди наподобее надо у деда спросить.

Свечи..Свечи посмотри..щас со спецами посоветовался....если маслом закидывает то троить должна (ни одна свечка такого не выдержит) если просто угар идет-масло гуано.
Если не к чему не придеш тупо залей просто минералку (слив кастроль) Последи за уровнем км. 600-700.

Да не троит она в том то и дело причем она ешё и едет не плохо!!! а масло убывает. Ну на угар тоже не похоже. Оно все в трубу летит его видно реально на снегу чёрные пятна.

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 27.3.2011, 17:09

Чето не нашел в теме...гемор начался после смены масла или колпачков? Что было позже?