 капиталка или нет, вот не знаю как определить пора или нет его перебрать давление0 абегае |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 1.1.2011, 18:22
Сообщение
#181
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Имя: Артур Сообщений: 72 Регистрация: 25.12.2010 Из: Казахстан,Карагандинская Пользователь №: 44318 Машина:Ваз 21063 Цвет:светло бежевый Год Выпуска: 89 Спасибо сказали: 0 раз  |
Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 31.12.2010, 19:49)  Сапун закоксован, или замерз , газы прут через щуп. Спасибо большое. 
|
 |
 
|
|
11.1.2011, 12:28
Сообщение
#182
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 20.11.2010 Пользователь №: 42151 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Красный Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Не знал куда написать, решил написать сюда. У меня ВАЗ-21061 при первом капитальном ремонте диаметр цилиндров расточили под 76.04 это нормально? По книге посмотрел что класс Е соответствует такому диаметру. Что обозначает класс подскажите пожалусто ?
|
|
|
|
|
11.1.2011, 19:25
Сообщение
#183
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(manowar84 @ 11.1.2011, 12:28) Не знал куда написать, решил написать сюда. У меня ВАЗ-21061 при первом капитальном ремонте диаметр цилиндров расточили под 76.04 это нормально? По книге посмотрел что класс Е соответствует такому диаметру. Что обозначает класс подскажите пожалусто ? Вероятнее всего расточили под Ф76,40 По диаметру цилиндры и поршни разделяются на классы по 0,01мм (пример: Ф76,0 А) Подробнее объяснять долго. См мурзилку или гугл в помощь. |
|
|
|
|
11.1.2011, 21:50
Сообщение
#184
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 20.11.2010 Пользователь №: 42151 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Красный Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(YaJAROFF @ 11.1.2011, 20:25) Цитата(manowar84 @ 11.1.2011, 12:28) Не знал куда написать, решил написать сюда. У меня ВАЗ-21061 при первом капитальном ремонте диаметр цилиндров расточили под 76.04 это нормально? По книге посмотрел что класс Е соответствует такому диаметру. Что обозначает класс подскажите пожалусто ? Вероятнее всего расточили под Ф76,40 По диаметру цилиндры и поршни разделяются на классы по 0,01мм (пример: Ф76,0 А) Подробнее объяснять долго. См мурзилку или гугл в помощь. Спасибо за ответ. Просто меня интересует не сделали вместо первого ремонта последний по ошибке? |
|
|
|
|
11.1.2011, 23:38
Сообщение
#185
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 1.2.2010 Из: Архангельская область Пользователь №: 26083 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Синяя полночь Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(mirei2 @ 18.11.2008, 16:19) Давление на датчике? Так у всех на прогретом ноль :))))) А если компрессия ноль то привет :))))))  Цитата(ANDRIK @ 19.11.2008, 15:34) Цитата(VahinSerg @ 19.11.2008, 8:57) Цитата(ANDRIK @ 19.11.2008, 1:11) Нарой где-нибуть механический датчик и воткни его вместо електроники. Я думаю электроприборы в шехах точностью не отличаются. А вообще, лампочка не горит- вот и отлично. Компресия в горшках-12 заводская, 9-пора копить бабло на капиталку, 7-капиталка! А не знаешь чё он стоит, механический и как он ставится? Вворачивется в двигу вместо штатного? А то у меня тоже дптчик ниже ноля показ. Хочу механический, говорят самый надёжный и точныи . ? Манометром даный девайс называется. Механические есть, не знаю как там с посадочным размером, а вот с трубками поморочится придется. ИМХО лутше на время вкрутить вместо электроники ( грибок или датчик лампы под капотом) и на месте замерить в разных режимах: при 1000-стокото, при 3500- столько-то. Делаем выводы, что электронный звездит на стоко-то, и в принципе мона ездить на электронном. А я умудрился достать такой манометр от тепловоза... медная трубка (самодельная)... вот только осталось придумать как закрепить это дело в салоне и придумать подсветку... Сам приборчик небольшой... как придумаю - фотки выложу... Цитата(minol @ 11.8.2010, 13:38) привет всем! у меня проблема. датчик давления масла на нуле. при оборотах в 2500-3000 отходит к 1-2. кто говорит меняй кольца, кто меняй масло(типо житкое очень), что же делать на самом деле? компрессию еще не мерил, но раскоксовку делал, грязи нет в цилиндрах. Ну незнаю... у меня то же самое.. машина уже 10 лет ходит и ничего... Кстати мигание лампочки на ХХ допускается.... 
|
|
|
|
 13.1.2011, 12:54
Сообщение
#186
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 11.1.2011 Из: г. Зеленогорск Красноярск Пользователь №: 45178 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня компрессия в 1 и 4 цилиндре 9,5; во 2 цилиндре 9; а в третьем 9,8. Это нормально и какой минимум компрессии в ДВС 1,6???
|
|
|
|
|
13.1.2011, 16:12
Сообщение
#187
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(dmitrii-blynskih @ 13.1.2011, 12:54) У меня компрессия в 1 и 4 цилиндре 9,5; во 2 цилиндре 9; а в третьем 9,8. Это нормально и какой минимум компрессии в ДВС 1,6??? Твоя компрессия пойдет еще. Вообще 8 и ниже это уже плохо, полочка разброс норм. |
|
|
|
|
13.1.2011, 18:46
Сообщение
#188
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 11.1.2011 Из: г. Зеленогорск Красноярск Пользователь №: 45178 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mr. Freeman @ 13.1.2011, 16:12) Цитата(dmitrii-blynskih @ 13.1.2011, 12:54) У меня компрессия в 1 и 4 цилиндре 9,5; во 2 цилиндре 9; а в третьем 9,8. Это нормально и какой минимум компрессии в ДВС 1,6??? Твоя компрессия пойдет еще. Вообще 8 и ниже это уже плохо, полочка разброс норм. Помимо этого у меня еще расход 16/100 км. На что грешить незнаю (карбюратор и зажигание отрегулированы соответственно тока двиг остается). |
|
|
|
|
13.1.2011, 19:03
Сообщение
#189
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(dmitrii-blynskih @ 13.1.2011, 18:46) Цитата(Mr. Freeman @ 13.1.2011, 16:12) Цитата(dmitrii-blynskih @ 13.1.2011, 12:54) У меня компрессия в 1 и 4 цилиндре 9,5; во 2 цилиндре 9; а в третьем 9,8. Это нормально и какой минимум компрессии в ДВС 1,6??? Твоя компрессия пойдет еще. Вообще 8 и ниже это уже плохо, полочка разброс норм. Помимо этого у меня еще расход 16/100 км. На что грешить незнаю (карбюратор и зажигание отрегулированы соответственно тока двиг остается). Расход масла какой? дымит? |
|
|
|
|
13.1.2011, 19:36
Сообщение
#190
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 11.1.2011 Из: г. Зеленогорск Красноярск Пользователь №: 45178 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mr. Freeman @ 13.1.2011, 19:03) Цитата(dmitrii-blynskih @ 13.1.2011, 18:46) Цитата(Mr. Freeman @ 13.1.2011, 16:12) Цитата(dmitrii-blynskih @ 13.1.2011, 12:54) У меня компрессия в 1 и 4 цилиндре 9,5; во 2 цилиндре 9; а в третьем 9,8. Это нормально и какой минимум компрессии в ДВС 1,6??? Твоя компрессия пойдет еще. Вообще 8 и ниже это уже плохо, полочка разброс норм. Помимо этого у меня еще расход 16/100 км. На что грешить незнаю (карбюратор и зажигание отрегулированы соответственно тока двиг остается). Расход масла какой? дымит? да нет, масло не жрет, дыму тоже нет, воздухан сухой! |
|
|
|
|
13.1.2011, 23:08
Сообщение
#191
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Ну и ездий спокойной пока раз не дымит)) компрессия пойдет еще у меня также. а максималка какая вообще? или тебя не устраивает как едет?
|
|
|
|
|
14.1.2011, 8:21
Сообщение
#192
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 11.1.2011 Из: г. Зеленогорск Красноярск Пользователь №: 45178 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mr. Freeman @ 13.1.2011, 23:08) Ну и ездий спокойной пока раз не дымит)) компрессия пойдет еще у меня также. а максималка какая вообще? или тебя не устраивает как едет? едет плохо, при разгоне на 1 - 2 дергается, троит( |
|
|
|
|
14.1.2011, 9:48
Сообщение
#193
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 56 Регистрация: 3.12.2010 Пользователь №: 42989 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:аквамарин Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(dmitrii-blynskih @ 14.1.2011, 8:21) Цитата(Mr. Freeman @ 13.1.2011, 23:08) Ну и ездий спокойной пока раз не дымит)) компрессия пойдет еще у меня также. а максималка какая вообще? или тебя не устраивает как едет? едет плохо, при разгоне на 1 - 2 дергается, троит( вот от этого и расход большой, бензин в горшках сгорает через раз. Карбюратор и зажигание нужно смотреть, если и впрямь там все гуд, смотри свечи и провода. Холостые как держит? Нагар на свечах какой? Сообщение отредактировал akont - 14.1.2011, 9:52 |
|
|
|
|
14.1.2011, 11:41
Сообщение
#194
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(dmitrii-blynskih @ 14.1.2011, 8:21) Цитата(Mr. Freeman @ 13.1.2011, 23:08) Ну и ездий спокойной пока раз не дымит)) компрессия пойдет еще у меня также. а максималка какая вообще? или тебя не устраивает как едет? едет плохо, при разгоне на 1 - 2 дергается, троит( Провода смотреть надо, свечи. Неплохо бы ревизию карбу сделать. Зажигание какое БСЗ, КСЗ? |
|
|
|
|
14.1.2011, 12:47
Сообщение
#195
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 11.1.2011 Из: г. Зеленогорск Красноярск Пользователь №: 45178 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mr. Freeman @ 14.1.2011, 11:41) Цитата(dmitrii-blynskih @ 14.1.2011, 8:21) Цитата(Mr. Freeman @ 13.1.2011, 23:08) Ну и ездий спокойной пока раз не дымит)) компрессия пойдет еще у меня также. а максималка какая вообще? или тебя не устраивает как едет? едет плохо, при разгоне на 1 - 2 дергается, троит( Провода смотреть надо, свечи. Неплохо бы ревизию карбу сделать. Зажигание какое БСЗ, КСЗ? зажигание бсз поставил, причину седня нашел, на СТО вывернули винт количества смеси на карбе аж на 5,5 оборотов. |
|
|
|
|
24.3.2011, 10:34
Сообщение
#196
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 8.2.2011 Из: Киев Пользователь №: 46912 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет!
Такой вопрос: после капиталки пробег чуть больше 30 тыс.км., компрессия во всех целиндрах (9,5) Кто что посоветует. |
|
|
|
|
24.3.2011, 10:38
Сообщение
#197
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44635 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2236 раз |
Цитата(Vladyslav18_ @ 24.3.2011, 9:34) после капиталки пробег чуть больше 30 тыс.км., компрессия во всех целиндрах (9,5) Кто что посоветует. Износ клапанов/колец/цилиндров.Делать или нет,решать тебе,а для начала померь в соответствии с Этой статьей,и учти все моменты. |
|
|
|
|
24.3.2011, 11:07
Сообщение
#198
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 8.2.2011 Из: Киев Пользователь №: 46912 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Ролакс @ 24.3.2011, 9:38) Цитата(Vladyslav18_ @ 24.3.2011, 9:34) после капиталки пробег чуть больше 30 тыс.км., компрессия во всех целиндрах (9,5) Кто что посоветует. Износ клапанов/колец/цилиндров.Делать или нет,решать тебе,а для начала померь в соответствии с Этой статьей,и учти все моменты. Головка блока тоже делалась, блок 21011, поршня стоят на 82! Разве всё это за 30 тыс. могло износиться???? 
|
|
|
|
|
24.3.2011, 11:12
Сообщение
#199
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Оно еще не притерлось.
|
|
|
|
|
24.3.2011, 11:19
Сообщение
#200
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 8.2.2011 Из: Киев Пользователь №: 46912 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 24.3.2011, 10:12) Оно еще не притерлось. за 30 000 км - не думаю! Мож каке-то фуфло всунули? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.6.2025, 8:56 |