С ПРИОбретением! Ну и как первые ощущения?

Поздравляю с Приорой! А цвет специально такой мрачный выбрал?))

Лада-Маркет на ул Шехурдина, что там рядом чёт не помню.

В полной мере испытать не удалось- во первых шины летние, во вторых авто не обкатано..,а так десятка вид сбоку :) Салон более тесный чем на 2110....

Цвет взяли что был в наличии, предложили с полным фаршем машину белую или 1,5-3 месяца ждать..



И ещё,машину просто оформили на меня т.к. сданная в утиль 2103 была моей....кстати я уже продал Приору, хоть денёк побыл владельцем :)

Сообщение отредактировал Юрий23 - 18.3.2011, 20:40

И за сколько продал?
Зато побывал хозяином ПРИОРЫ!

Конкретно с продажи я не получил ничего т.к. деньги в салоне за неё отдал не я,..
я ж написал что просто оформили на меня (чтобы получить скидку в 50.000р)

А, ясно, а с "продажи" налоги платить не нужно?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=394459

По договору я прибыли с продажи не получил и цена в договоре менее 120000, просто заполню декларацию, платить ничего не надо...

в каком договоре цена менее 120000?расскажи подробнее про декларацию.

Юр привет а где у нас в саратове разборка легковых?

В договоре купли-продажи цена автомобиля менее 120

Насчёт декларации - форма 3НДФЛ о доходах, и ещё надо предоставить договор купли-продажи

договор между тобой и салоном или между тобой и тем,кому машину продал?

между мной и тем кому я продал машину


Я чёт никогда не интересовался разборками-так шо не знаю..

Пару дней назад , с утра сажусь в авто ,завожу ,а в ответ "щёлк" и тишина-я сразу понял что щёткам стартера кирдык, что итересно крутил до этого утра без намёка на неисправность.Ладно отбуксировали на работу, при этом трос порвали раз 5 наверно, потомучто трос этот гавно, поистине вещь одноразовая ,лежал новый ,это была его первая и последняя миссия....
Итак : чтобы добратся до стартера пришлось снять корпус воздушного фильтра (заодно его заменил), всётаки головастые эти японцы -все болты/винты в удобном месте,легко крутятся....
Когда извлёк стартер был несколько удивлён его скромными размерами (особенно после шаховского) Разобрал -почистил коллектор ,закинул свеженькой смазки.Так как минусовые клеммы были припаяны решил поменять щёточный узел всборе, поехал купил почти такой же(старый крепился к крышке винтами М4, новый М5 и немного не лез в крышку) цена 850р вместе с плюсовыми клеммами .
Собрал ,поставил,завёл-как часы :).......
На всё ушло часа 2,5-3 (с момента как я открыл капот до торжественного запуска)



_____________________________________________________________
Эх размечтался я о тёплых днях- и на тебе ,опять эта белая гадость лежит под окном :(

За три часа управился...невероятно.И диагноз правильный поставил, и запчасть нужную нашел, и еще японцев похвалил)). А вот Никита обматерился на японцев-чтоб чего то снять-полмашины раскидать нужно))

Не спорю бывает и так , у меня например чтоб ОЖ с блоков слить надо, снять обе трубы после выпускных коллекторов...

Ну..для охлаждайки это простительно-не каждый день ее сливаешь. А вот поменять свечи иногда это целый производственный процесс )

Да для свечей как минимум спец ключ нужен( точнее головка)

Никита обладатель Хрюшки?

Ага...

Хочешь не хочешь, но сранивать наши машины с иномаркамии невозможно.
Я тоже ездил на Волге, а потом поездил на ауди с автоматической коробкой передач. После этого сказал - лучше иномарку чем наши авто, в том числе и российские ...

Сообщение отредактировал stroimashin20 - 28.3.2011, 13:08