херасе, это новый...а нафиг нам новый??? за 7500 гривен я себе 2 ВАзовских или три коробки куплю НОВЫХ))))

Шот вы меня озадачили)) Я уже настроился на полонез (у нас на разборе 1100 отдают), а тут такая засада с передаточными...
Вазовская новая 5 стоит больше 3000..

Вот и я был насроен купить Полонез и радоваться...а потом случайно наткнулся на форум, там народ жалуется, что спидаки и одометры трындят безбожно. По спидаку 140, а по ЖПС 120, по одометру проехал 14.9, а по ЖПС 15.3...Пытались умельны ставить наши привода тудой, да только особенность конструкции полонеза не только в том, что заливная горловина с другой стороны и блок пятой передачи низко и постоянно в масле, а еще то, что привод спидометра крутиться в другую сторону))) и спидак с нашим приводом просто сидит на нуле

Товарищи помогите Кто их Украины, а лучше их Крыма подобрать КПП 5-х для машины не дорого, только не Полонез. Расчитываю на сумму до 1000 грн и состояние среднее или чуть выше среднего

Сам бы не прочь!)) У нас на разборе от 1500 хотят, с неизвестным состоянием)

за тыщу врядли даже убитую найдеш,у нас еще дороже

Во у вас цены! Я Себе в этом году коробку 2112(это экспортный вариант коробки 2107) за 1000 рублей купил! На моей 21067 коробке сальник потёк. Будешь В россии, Я подарю тебе 21067 коробку!

Далеко живеш?))на аву напиши

Аву Это Что Или Как? И Писал Я Автору Темы. Живу В Мичуринске. тел. 89688590384 или 89537096290

ну в России я не буду)))) и что это за ВАЗ-21067 инжекторный чтоли?

Накопал б\у КПП-4-х, ВАЗ, вот думаю замутить из нее 5-х...честно в душе не е.у какая модификация, на картере написано 2101, но как мне сказал товариш у которого я ее забирал (причем всего 200 грн и то в долг) корпуса у них у всех одинаковые.

Как проверить 2101 или 2105 она?

и еще одна не приятная штука, из сапуна пошел дымок...а машина прошла после капиталки только около 12-14 тысяц....самое обидное что не грел и больше 3-3.5 об/мин не давал при обкатке...вот придется кольца менять. масла стала прихавывать. за одну тысячу от уровня "макс" опустилось до чуть выше "мин"

Сообщение отредактировал OlgierD - 16.4.2011, 22:39

а правильно кольца поставили ? на кпп должно быть выбито 2101 иои 05

кольца не я ставил) немного бабла поднакоплю поеду менять.
На корпусе выбито 2101...это значит что 5-х из нее не выйдет, ибо передаточные числа не подходят, значит подшаманю и толкну грибов за 800-1000

вот такая у меня свеча третье котла:




на удивление чистая (даже без правильного нагара на изоляторе)

а вот свеча четвертого котла:

засранная, и нагар отходит слоем.

1и 2-й котлы не смотрел, но думаю в первом будет тоже самое что и в 4-м хотя кто знает

у меня кстати тоже в каком то котле свеча получше чем в других, но это если хорошо присмотреться, что это означает ?

2 и 3 котел находятся ближе к впускному коллектору, и газовая смесь там немого иная, чем в 1 и 4. Но в идеальном случае свечи должны быть во всех 4 одинаковые, чистые.

У меня с 4-м всегда какие-то траблы были, сколько помню свечи в нем были грязные. Вот на следующей неделе буду колоть двигло и смотреть что не так...самое обидное что обкатку прошел хорошо, а как только масло поменял сразу хрень такая вылезла....

идеал ?

очень хорошо...цвет изолятора светло-кофейный, нагара нет, но на как мне кажется на второй слева есть белый нагар, что говорит о попадании масла в камеру сгорания (но я могу и ошибаться)

ой как давно меня тут не было. Но есть что показать однако)
С механикой проблем не было почти, поэтому занялся внешним видом чуток
Сразу говорю, строга не ругайте и ногами не пинайте

На красном фоне не получилось бы?