Здравствуйте товарищи)))) Столкнулся с такой проблемой на днях, но сделал всё довольно быстро. С проблемой описаной выше столкнулся мой деушка(у него ваз 21043) говорит "скрипят стойки л.с на кочках хоть ты убейся", выбора нету, надо делать. Чтобы не лезть в дебри я сначала заглянул под уплотнительные резинки двери и увидел следующую картину со стороны пассажира... а затем и со стороны водителя...В поисках других трещин мною была снята передняя панель, за которой не очень приятная картина...Сняв передние двери и зачистив краску увидел ещё одну трещину прямо над петлёй двери...Посоветовавшись с отцом мы решили, что заваривать трещины нет смысла, было принято решение места где есть трещины усилить накладками из металла, вот такими...Накладки из металла, толщина 2мм, диаметр дырок под сварку 8мм. Каждая деталь нашла своё место... Далее всё по стандартной схеме))) Завариваем, зачищаем места сварки болгаркой грунтуем, красим и собираем всё назад...Резинки становятся на родное место без проблем, открытию и закрытию дверей накладки не мешают, скрип исчез.

Сообщение отредактировал Vettel - 5.10.2011, 11:29

ща даже у новых машин стекло гуляет...качество сборки с годами только ухудшаеться... кузов весь гуляет даже на новой машине...
лечиться усилением порогов, вварки усилителей и приклеиванием стекла...

Левая стойка верх
.
Правая стойка верх
.
Правая стойка низ
.

Скрипов и прочих вещей не наблюдаю ...
Критично или еще года 2 покатаемся?)

Сообщение отредактировал Ролакс - 24.7.2013, 19:02

Дело плохо. Если кататься будешь сам и авто твой, то отгоняй машину на проварку.

Спасибо за ответ.Да,машина моя,езжу сам.Вопрос как это варить?Латки сверху ставить?

Сообщение отредактировал denmasana - 26.10.2011, 1:10

Вверх листани, пост 26.

тоже что то скрипело,думал стекло,оказалась форточка-пассажирская,странно.после дождей все наладилось видать песок по вымывало.сейчас все гуд и тишь.отделался легким испугом...

В выше упомянутом варианте, просто испугом не отделаться, так как кузов начал рваться.
P.S. встречалась мне как то ВАЗ 21099 с аналогичной проблемой. Но там было всё намного хуже, так как она побывала в сильном ДТП (или легла на бок или полный перевёртыш, точнее сказать не могу), искорёжило её хорошо, так вот когда её тянули, металл начал рваться, потом его проварили конечно же, но вот никакого положительного результата это не дало, так как после непродолжительной эксплуатации, металл "пошёл" в тех же местах.

выше гдето уже писали...стекло гуляет даже на новой машине...подтверждаю полностью...т.к. при покупке новой классики в 2005 году при езде по неровностям стекло перемещалось так что в местах соприкосновения уплотнителя с кузовом остались следы вплоть до протирания краски до металла...единственный вариант это услиление всех стоек и сочленений накладками из металла и вклеиванием стекол

Нифига себе какая лажа, да ещё с новья!!!

на долго помогает??
я уже смотрел свой стойки на предмет ржи и ломнутости все впоряде
лобовуха стоит коперативная с зеленой полосой
когда еду по кочкам и слышу скрип приложил пальцы в левый верхни уголи чувствеется как стойка ходит малех...
я так- понимаю уплотнительтут смысла менять нету??

Спрошу по своей проблеме: летом езда нормальная, т.е в теплую погоду, как только начинаются морозы вся крыша скрипеть начинает, впечатление что она слоем льда покрыта.Скрип на неровностях особенно. Стойки передние и средние проваривал летом.

Такая же ситуация.

Сообщение отредактировал Rodger56 - 18.12.2011, 19:27

Привет ребят.. помоги те .. когда еду больше 80 то начинается как бы сквозняк в лобовухе.не подскажи те что можно сделать.. началось после покраски авто... заранее спасибо

Быстрей всего из форточек сифонит..посади рядом чела,пусть у себя глянет,а ты у себя..можно сигаретой дунуть..люк воздухопритока насмерть закрыть.

Форточка скорее всего. Если не родной замок - 100% с неё.

резинки нужно смотреть.

[quote name='Vettel' date='5.10.2011, 15
[/qА какой сваркой варили?????

Мужики, а если трещинки в верхнем перегибе передней стойки, с каждой стороны где-то по 5 мм, но ничего не скрипит. Стоит брать машину, или оно у всех старых так? Машина 93 года.
Если цена вопроса небольшая, и нормальный жестянщик сможет сделать, тогда вообще ништяк..

если не скрипит то и не заморачивайся.