зависит все от того,как ее на заводе соберут,а собирают не всегда отлично.

критика неконструктивная.
кто нибудь может мне объяснить сколько должна стоить приора и почему?
по качеству сборки:да,неидеально,но в России не может быть хорошей сборки.


Сообщение отредактировал sansey - 20.2.2011, 2:24

Да нормальная цена,у нас подороже будет,тем более и з/платы более низкие..
100-150т накатай и на продажу,добавить и взять снова новое.

Тогда зачем покупать этот автомобиль.........


Как-то смотрел передачу про то что у тойоты какойто на ходу клинила педаль газа-много шуму было -согласен (это жопа конечно газ отпустил а машина х..ярит!!!)
резонанс конкретный был (естественно продукцию отозвали).........но один дядя (по TV) сказал -мол обсираете тойоту за это хлебом не корми, но взгляните какие недочёты у Приор -негорящие лампочки, гдето незатянутый саморез, двери плохо закрываются, уплотнители топорщатся, передачи хрен воткнёш, сиденье клинит при отодвигании .........стыдно. Автоваз крупнейший производитель и предлагать мне такое качество своей продукции (конечно я согласен что оно улучшается с каждым годом) да ещё за такие деньги ....закрывать глаза на это потомучто автомобиль был собран в понедельник (день тяжёлый) я не собираюсь........

форд фокус по качеству сборки ничем,повторяю ничем, не лучше любой модели автоваза.поверьте,знаю.
так фокус стоит в полтора раза дороже.
неработающая педаль газа это беда,а плохо затянутый саморез или кривой уплотнитель на скорость и безопасность никак не влияют.

неверю.

Зато влияют на общее впечатление от авто-имидж неизбежно страдает....

Если у тебя рашин мобиль и ты к этому готов, то нормально будешь ездить, это называется доводка своими руками до ума по спадающей кривой (потихоньку неисправности сойдут к нулю). Ну а если не готов, то да одни проблемы конечно...
Приоры мне нравятся, токо хетчбеки, сам бы взял такую но при условии бесплатного обмена моей 65-ки на новую приору))))))), а так ни за что!!!!

разница есть)) приору с фокусом даже не сравнивай) А по поводу бума с тоетой, это из-за ковриков было, они подгибались зимой и педаь не возвращалась на свое место.

Самое главное чтобы машина автору нравилась, а покупать или не покупать это каждый решает для себя сам.

Сообщение отредактировал toop - 20.2.2011, 11:05

Мне один знакомый рассказывал как под Питером Фокусы собирают. Дак они все уплотнители и резинки ставят с ТАЗов .

тема про фокус или приору? скажу вам, у приоры и фокуса нет ничего общего. А то что там где-то услышал, кто-то комуто пересказал - это все слухи.

улыбнуло тогда бы просто коврик выкинули,и другой поставили.Там с педалью газа был глюк,замдиректора Тоеты сам показывал.

значит их как минимум 2 было, в 2005 или 2006 это было, причем ковры в комплектации были изначально

был я на заводе форд.все своими глазами видел.
Ладно,поживем увидим.
вчера организовал техосмотр.теперь 3 года можно не думать об этом.
Теперь надо ехать на техническое обслуживание.2000 уже накатал.  Фото181.jpg ( 233.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49

вот только думаю надо ли мне оно или самому делать.

пускай специалисты посмотрят,а то не дай бог что,гарантии лишишся.

Такая гарантия в три цены-нахрен не надо.Дело обстоит так:при поломке серьезного агрегата делать там не будут(или до тех пор пока сам не заплотиш).А менять масло и остальную хрень можно делать на своем сервисе(если сам не хочеш),в три цены дешевле.
А вот если бы был BMW X6,тогда бы поехал на гарантию.
Посему гарантия-абс.бесполезная вещь имхо.

ну это у тебя возможно так...они ОБЯЗАНЫ все сделать и заменить бесплатно!!!

Не знал,что у вас в России такие обязательные люди,и так качественно поставлена гарантия ,а вот у нас тяп-ляп.

По мелочи может и заменят бесплатно,а если что серьезное... Но,не будем о плохом.
Машинка ничего так).

у меня на пятый день использования машины перегорели обе лампы ближнего света.приезжаю значит в сервис а мне говорят что это не гарантия.типа давай денег.по 300 рублей за лампочку плюс по 30 рублей за замену.послал их куда подальше.поменял сам.цена 120 рублей.
первое ТО наверно пройду а потом не буду.