 Моя бежевая Бестия |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 19.2.2011, 0:42
Сообщение
#381
|
|
 .......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз  |
Я менял лампы.........вру-назад сдавал...со скандалом, но приняли)
|
 |
 
|
|
19.2.2011, 0:42
Сообщение
#382
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
Цитата(Valdemar2311 @ 16.2.2011, 21:17)  Два концевика - потому что у меня 1978 г.в. (лампочки в торцах двери). У меня 1982 г.в. тоже 2 концевика. У друга семёрка 1988 года, и там их 2 Наверное на всех, где установлены габариты в торцах дверей. |
|
|
|
|
19.2.2011, 0:45
Сообщение
#383
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 524 Регистрация: 8.1.2010 Из: Воткинск Пользователь №: 24664 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(Господин поручик @ 19.2.2011, 2:42) Я менял лампы.........вру-назад сдавал...со скандалом, но приняли) а у меня неть... и еще 50 руб цуки взяли за ... ЗАМЕНУ ламп. Комедия да и только |
|
|
|
|
19.2.2011, 0:46
Сообщение
#384
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
Цитата(Valdemar2311 @ 19.2.2011, 0:30) В итоге оказалось, что плохая масса - фара была прикручена оксидированными черными саморезами. Поменял на обычные железные и все заработало... У меня наблюдалась такаяже проблема, но я на каждую фару бросил провод массы. |
|
|
|
|
19.2.2011, 0:48
Сообщение
#385
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 524 Регистрация: 8.1.2010 Из: Воткинск Пользователь №: 24664 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(Andrey-012 @ 19.2.2011, 2:42) Наверное на всех, где установлены габариты в торцах дверей. Логично... А для чего ж еще два то делать? ) |
|
|
|
|
19.2.2011, 0:49
Сообщение
#386
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44635 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2236 раз |
Цитата(Valdemar2311 @ 18.2.2011, 23:45) и еще 50 руб цуки взяли за ... ЗАМЕНУ ламп. прикольна)) |
|
|
|
|
19.2.2011, 0:50
Сообщение
#387
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 524 Регистрация: 8.1.2010 Из: Воткинск Пользователь №: 24664 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(Andrey-012 @ 19.2.2011, 2:46) Цитата(Valdemar2311 @ 19.2.2011, 0:30) В итоге оказалось, что плохая масса - фара была прикручена оксидированными черными саморезами. Поменял на обычные железные и все заработало... У меня наблюдалась такаяже проблема, но я на каждую фару бросил провод массы. в стоке на каждую фару провод массы идет от корпуса фары - от одного из креплений к кузову. Вот тама у меня собака и порылась. Но сейчас все норм - светит ровно и ярко! И запасные лампочки есть на черный день |
|
|
|
|
19.2.2011, 0:52
Сообщение
#388
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
Цитата(Valdemar2311 @ 19.2.2011, 0:48) Логично... А для чего ж еще два то делать? ) Для того, чтобы при открвтии любой из 4х дверей, не загорались габариты в обоих пережних дверях вместе с плафонам освещения салона. Сообщение отредактировал Andrey-012 - 19.2.2011, 0:53 |
|
|
|
|
19.2.2011, 0:55
Сообщение
#389
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 524 Регистрация: 8.1.2010 Из: Воткинск Пользователь №: 24664 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(Andrey-012 @ 19.2.2011, 2:52) Цитата(Valdemar2311 @ 19.2.2011, 0:48) Логично... А для чего ж еще два то делать? ) Для того, чтобы при открвтии любой из 4х дверей, не загорались габариты в обоих пережних дверях вместе с плафонам освещения салона. ну уж не соглашусь тут - загораются как раз оба...при открытии ЛЮБОЙ двери... Сообщение отредактировал Valdemar2311 - 19.2.2011, 0:55 |
|
|
|
|
19.2.2011, 0:57
Сообщение
#390
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
Цитата(Valdemar2311 @ 19.2.2011, 0:50) в стоке на каждую фару провод массы идет от корпуса фары - от одного из креплений к кузову. Всё верно, а я под это крепление вствалял лепесток с припаянным к нему проводом,который шёл на массу, и уже не имеет значения какими саморезами прикручено. Так сделал на всех 4х фарах, когда полностью менял переднюю оптику. Сообщение отредактировал Andrey-012 - 19.2.2011, 1:03 |
|
|
|
|
19.2.2011, 0:59
Сообщение
#391
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 524 Регистрация: 8.1.2010 Из: Воткинск Пользователь №: 24664 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(Andrey-012 @ 19.2.2011, 2:57) Цитата(Valdemar2311 @ 19.2.2011, 0:50) в стоке на каждую фару провод массы идет от корпуса фары - от одного из креплений к кузову. Всё верно, а я под это крепление вствалял лепесток с припаянным к нему проводом,который шёл на массу, и уже не имело знвчения какими саморезами прикручено. Так сделал на всех 4х фарах, когда полностью менял переднюю оптику. вариант! доберусь - скопирую |
|
|
|
|
19.2.2011, 1:00
Сообщение
#392
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
Цитата(Valdemar2311 @ 19.2.2011, 0:55) ну уж не соглашусь тут - загораются как раз оба...при открытии ЛЮБОЙ двери... Скорее всего что то у тебя в проводке изменено, судя по схеме по отделенности, у меня и у друга тоже по отделенности. |
|
|
|
|
19.2.2011, 1:03
Сообщение
#393
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44635 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2236 раз |
и у меня оба,ниче с проводкой не менялось
|
|
|
|
|
19.2.2011, 1:09
Сообщение
#394
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
Цитата(Ролакс @ 19.2.2011, 1:03) и у меня оба,ниче с проводкой не менялось Ща я ещё раз открою схему и внимательно посмотрю, чтобы отбросить сомнения. Может и я чтото упустил.. |
|
|
|
|
19.2.2011, 1:13
Сообщение
#395
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44635 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2236 раз |
Цитата(Andrey-012 @ 18.2.2011, 23:42) Цитата(Valdemar2311 @ 16.2.2011, 21:17) Два концевика - потому что у меня 1978 г.в. (лампочки в торцах двери). У меня 1982 г.в. тоже 2 концевика. У друга семёрка 1988 года, и там их 2 Наверное на всех, где установлены габариты в торцах дверей. а года с 89-го идет по одному-уже катафоты стали ставить |
|
|
|
|
19.2.2011, 1:18
Сообщение
#396
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
Посмотрел внимательно, всё я объяснил верно. Схема электрооборудования автомобилей ваз-2106, ваз-21061, ваз-21063 1976-1987 г.г. А вот на схеме 1988-2001 данные габариты в торцах дверей отсутствуют, и дополнительные концевики тоже. Схемы смотрю в книге "ВАЗ 2106 21061 21063 Устройство Обслуживание Диагностика Ремонт" издательства "За рулём"
|
|
|
|
|
19.2.2011, 12:48
Сообщение
#397
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
А смысл тогда делать 2 концевика,если от одного можно взять массу,непонятно
|
|
|
|
|
19.2.2011, 13:19
Сообщение
#398
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44635 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2236 раз |
Чтоб при загорании плафонов,не горели фонари в дверях.
|
|
|
|
|
19.2.2011, 21:23
Сообщение
#399
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 524 Регистрация: 8.1.2010 Из: Воткинск Пользователь №: 24664 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(Ролакс @ 19.2.2011, 15:19) Чтоб при загорании плафонов,не горели фонари в дверях. +100 Сейчас специально посмотрел схему 2106. Специально сделано РАЗДЕЛЬНО - плафоны салона и фонари в торцах дверей... Сообщение отредактировал Valdemar2311 - 19.2.2011, 22:03 |
|
|
|
|
19.2.2011, 23:27
Сообщение
#400
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Дайте ссылку на схему!!Пожа!!Пока сам не посмотрю не поверю!)))
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.6.2025, 19:31 |