Нужно в зоне видимости...прям перед глазами. Вот, как здесь БК стоит-на кожухе руля. А лампочку можно прям в кожух вмонировать, плашмя...а её свет будет отражаться в лобовике, если что...))





краник печки у меня-х.з. не помню. Помню одно-он без этой дурацкой прорези на корпусе...ибо через эту прорезь старый краник и потек((

Ну че,Лузера разбирал?

нее, бк я пока ставить не хочу) а лампочка - днем в ясную погоду от лобовика не увидешь) надо что-то лучшее искать)

40 минут назад по дороге на работу чуть не разбился на повороте (было три выбора: в стоящий тролейбус с костерком под задним мостом, встречный умник который пытался обогнать газельку и которого понесло, или уйти на заснеженный бордюр ), спасло только торможение юзом а потом выдергивание машины из заноса.
ЗЫ. чивота мне до сих пор как то не по себе

Лампочка будет прекрасно отражаться от стекол или спидометра или тахометра. А сама лампочка в кожухе руля и не видна будет (ну...чтоб не по уродски))

Саня Привет !!! Как там печурка греет??? Нашел причину???

греет супер) правда только при вентиле - самотеком потока вообще нет и даже пластиковые воздухозаборники не помогают(( по теплу уже разбирать буду)
краник раскрутил - поглядел, скрутил, вроде лучше стало (чо с ним было так нифига и не понял) но назад ставить не стал, весной поставлю, сейчас всеравно печка нужна ежедневно)

Привет!
Ролакс отправил к тебе на консультацию)
Вопрос в следующем: какая цифра должна быть выбита на термостате, чтобы зимой и летом чувствовать себя комфортно? На последнем было 80 градусов, в морозы стрелка еле от полтинника отползала.

У меня стоит на 80, летом отлично до 90 не доходит, а вот зимой прогревается до 80 но долго, закрываю намордником, и нижние вырезы картоном. + одеяло, то и до 90 доходит.

Понял , что лучше конечно на лето на 80 , а на зиму ставить на 90, но лишний раз тосол надо сливать.

Привет, у меня вернет на 90 градусов, никаких намордников не вешаю, да и на капоте одеяла нет, при -25 вентилятор включается иногда)
летом, последним - с элетровентилем катался, так он почти все время крутил))) а прошлым с крыльчаткой 6ти лопастной, темп до 100 доползала, но у меня кожуха не было вокруг крыльчатки

Хороше тебе)))) Я что то ни как не могу разобраться с печуркой слабо греет!!! Поюзал по страничкам и приметил что надо попробовать патрубки каки на печку идут!!!!!

Сообщение отредактировал Delink - 19.2.2011, 23:38

Я тоже на лето крыльчатку ставлю, без дифузора тоже, и до 90 не доходит.

Саня, у тебя на пятерке тоже ксенон стоит, тоесть би?

а зимой вообще без крыльчатки?
не я как эл карлсона вернул на положенное место - снимать не собираюсь его)
да Ром, там бишка, инфолайт лампы и инфолайт эксперт блоки розжига

Сообщение отредактировал sedoy - 18.2.2011, 22:57

На зиму ставлю электро вентиль.
Сань, бишка в фары 05-07 встает без всяких там сверлений и переделок, а то надо будет на четверку ставить.

Саня,должны поднести еще комплект ксена ,буду в дальний ставить,расчитываю гривен на 120,больше не дам.
макслайт какой то.

ставиться без проблем, только в крышке пластиковой надо будет сделать отверстие так как лампа не поместится)


оооо, становишься заядлым ксенонщегом))) может тебе еще и для заднего хода подогнать?)

не,у меня голенка под бампером стоит)
а что за зверь макслайт?

незнаю, завтра спрошу)

Саня ,а что за ксенон для заднего хода???? Что это??

Сообщение отредактировал Delink - 18.2.2011, 23:44

посмотри в моей теме на первой страничке) 23 пост помойму)