свечи NGK рулят!поставила, и сейчас все морозы пофиг!со старыми свечами(какие-то российские стояли)мучалась, даже если температура чуть ниже нуля опускалась.аккум в норме, включаю габариты ненадолго, и он оживает.

Сообщение отредактировал Viksy - 13.2.2011, 23:00

Были морозы -27 и анекдотичный разговор с другом получился:

-Ты как сегодня: с первого раза завёлся?
-Ну почти... со второго.... аккумулятора

Привет всем. У нас в Тайшете и под 40 были морзы. а в гараже 30 серовно теплее.Заводил без проблем со второго раза. Только вот приходилось аккуму. тоскать из дома в машину.

верный трюк - аккум домой )))

сегодня -25 завелся с пол тыка ))) рад.

В подвал его,там еще теплей.В том году при -22 в гараже,в подвале было +3С.

Сейчас пошел заводить. И усе,чакает и еле крутит. На БК показывает 11.3В,а когда кручу вообще тухнет.
На ночь АКБ оставил,теперь принес отогревать.

В Питере сегодня трицак Заводил минут 10, думал ну всё сегодня то я не заведусь! Предвкушающая появившийся шанс пойти дальше спать, я не охотно брызгал в карб автозапуском, ещё 5 минут кручу, не заводится А акум то уже умирает, по вольтметру при кручение стартера показывает 8-9 В, при просто зажигание 11.5-12...Уже докрутился что стартер глохнет...Думаю надо акум тащить домой..Подождал 2 минуты, автозапуск видимо начал разлогаться, только вяло чиркнул стартером, хлоп и затарахтело!

Братья по несчастью как думаете что лучшее когда за окном за -30:

1. Забрать домой на ночь АКБ
2. В 2 часа ночи выскочить прогреться, потом в 5, чтоб в 8 утра завестись без проблем!

если недалеко,лучше забирать домой,сон не портить.Хотя могут воришки испортить))сам смотри.

эт точно,если сига есть и двор общий а не частного дома,то без аккума и соответственно без сиги точно подпортят.
у меня машина двое суток на ветру и морозе -19 простояла,сегодня с пятого раза завёлся,хотя думал что придётся на общественном транспорте добираться,но молодец,не подвела.

Занести то не проблема, да вот может толку больше будет если ночью качегарить ? А про воришек чтот я не понял, как на них повлияет отсутствие акума ? Наоборот лучшеж что не угонят

Двор у нас такой:

 123478.JPG ( 137.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52


На том одноэтажном здание весят 2 камеры, так что тьфу тьфу с ворьём у нас тихо

говорят сига не работает без него))

ааа, да у меня там брать нечего, акум и тот домой забрал

не все это знают,по любопытству могут залезть,а там найдут что дёрнуть,даже пепельницы с мелочью тырят и колонки порванные,и такое бывает.

Сообщение отредактировал mixa84 - 17.2.2011, 23:08

дык забирай тогда и спи спокойно))

Ну вот как и в прошлый раз, когда я забирал акум, с утра стало тепло, всего -22 сейчас А хотелось попробовать в -30(

Тема ушла до следующих холодов в спячку
поделюсь своим опытом первая зима моя, послушав умных людей заранее задался вопросом как буду заводится зимой
1) акум новый (достался от прежнего хозяина)
2) как раз трамблер мозг конифолил заменил на БСЗ
3) масло в двигателе синтетика (пусть даже дешевая)
4) масло в коробке сменил на полусинь
5) масло в мосту сменил на полусинь
6) првода на свечи новые (старые расохшиеся были )
7) свечи новые (хотя дешевые в феврале пришлось менять свеча одна взорволась)

до -15 сцепление и кручу завод только на бензине (машина с ГБО)

минус 15-25 подкачать ручками в поплавковую камеру бенза фарами грею акум сцепление, подсос 2/3 кручу попытки не более 5-7 сек перерыв между попытками 30-120 сек перерыв зависит от живости акума, между первыми 30 и далее по нарастающей ибо ему нужно больше времени прийти в себя. Если стартет начинает жужать и еле проворачивать, то лучше не мучать и считать что попытка завестись не удалась (стартер можно повредить)

ниже -25 Акум домой и тактика абзацем выше единственое фарами уже нет смысла моргать акум и так теплый

у каждой машинки свой норов и к ней любимой надо найти подход. Подход становится лучше если вы следите за машинкой и готовите ее заранее. За всю зиму не завелся 5 раз, все 5 раз по своей глупости, глупости были следующие:
1) попытка завестись без бензина
2) залил маслом воздухан
3) разболтался шланг на карбе вместо бенза сосал воздух
4) поленился занести АКБ домой
5) свеча взорволась
6) втягивающее реле сжег (долго крутил стартер, больше так не делаю )

Как так взорвалась?

Такаяже байда ...просто впадлу капот окрывать и два качка насосом сделать )))))

Всю неделю -20 ночью.
Утром завожусь нормально...Вытаскиваю на ночь подсос,утром пару вспышек дальним.