Резинку менять, ты же сам знаешь.)

Так она с виду совсем не плохая, целая, на стекло налазила туго... Отчего же скрип? Правда, ставил, ничем не мазал, ну может совсем чуть-чуть солидолом))

Хорошая резинка без смазки не будет скрипеть, у меня на заднем новая, а на лобовом старая, бывает начинает, я под нее ведехи напшикаю перестает, но на время, менять надо.

Та пущай скрипит пока)).. Все не найду время изолон на потолок наклеить, так и езжу с голой крышей, ЗАМЕРЗАЮ нафик!! Радиатор печки не почистил, лошара... Появилась мысль крутнуть вентилятор в обратную сторону, может хоть крупный мусор повыдувает. Токо не сменой полярности на акб, а аккумом от шуруповерта, прямо на контакт 2 скорости переключателя. Надеюсь сработает:)

Подъедь на ТО..стоп а зачем тебе ТО?у тебя ж сжатый воздух на работе есть.
2 патрубка под капотом..дальше сам знаешь

Можно зарядным устройством 12 подать, а получится , не знаю.)

Та ему не внутри, сверху листья сдуть.)

С резинкой такая же хрень, только с лобовой. Дает о себе знать только в сильный мороз, но там ниразу не скрип, там прям стук какойто очень неприятный появляется

Думаю,проблема не "на",а "в".Сколько б мусора сверху не было,воздух пройдет все равно,ну может на 20% меньше

Стекло на резинке полюбому играет, вот в мороз резинка дубеет и по кузову стучит.

Ян , скажи, откуда мусор выдувать?)

Полюбому из воздухозаборника. На 50-60 градусах двига воздух уже идет теплый, только его поток нифига не меняется даже на макимальной скорости вращения вентилятора. Систему я промывал летом сывороткой, чистота должна быть внутри. Так шо остается листва и паутина)

Сомневаюсь конечно но попробуй.Сжатый воздух в помощь,шлангу туда и вперед))

Бэтмобиль же вверх ногами пару часов лежал...неужто не вытряхнулось там?)

Как я не додумался, прежде чем из него вылазить, бороду обстучать очень кстати прилетевшим из ниоткуда топориком?.. Глядишь и мерзнуть перестал бы))

Переползаю) Когда купил машину, дула печка ппц, летом помогал ею мотор остужать на гонках) Потом все хуже, хуже...

от оно чё за меньше года накопилось

а сколько я выгреб потом... страшно было фоткать я вот думаю как то засунуть фильтр где воздух засасывает вентилятор, получится нет не знаю

PS москитная сетка как видите не дала попасть всему этому в радиатор ! а радиатор чистый

Сообщение отредактировал NeonKIR - 16.2.2011, 18:41

а я боюсь к себе туда лезть) хотя когда потеплеет придется, самоходом уже вообще не проходит воздух)

там страшного нечего нету ))) 2 шланга открутил и готова, антифриз даже не польётся, он тупо весь сольётся в радиатор

Спасибо!

Как бы востановление не перекинулось на мотор...

Антифриз Shellzone зеленый, что с ним может произойти, если добавить вместо разлитого 3 литра родниковой воды?? При морозе -20-25

я бы не рискнул)))) а что с мотором то?

Арюфметика...10л=40°,3л-грубо треть,значит остается грубо:40-1/3=26°.На улице -25°.Небольшой запас(1°)))))) кагбы есть,но сам понимаш.
Имхо вместо воды лучше родникового тосола долить.

Сообщение отредактировал Ролакс - 16.2.2011, 23:24