Осенью делали капиталку двигателя.С расточкой блока и заменой всей поршневой.Машина прошла 3тыс.Заметил,что начала троить и масло исчезать.Газанул и повалил синий дым,снял свечи и на 1-м цилиндре свеча была вся засрана.Вывод значит залегли кольца в 1-м.
Машину не перегревал,что могло повлиять,неправельная зборка горе мастера,которому еще и после рем. доплатил,мало ему показалось!
Вот прошу совет,поможет ли если залью раскоксовыватель Хадо,или придется двигло опять разбирать???

Компрессия сколько?
если норм,возможно залегли/сломались м/сьемные кольца.

Замерил 12.7 очк.

Сообщение отредактировал Selmer - 11.2.2011, 14:49

Отлично,тогда пробуй раскоксовать,если и после этого повторится,значит колечки.

2 литра есть,блин потом ведь надо масло менять.
Интересно если раскоксуется.Надолго ли этого хватит!
Был бы теплый гараж,я бы хоть сейчас все двигло сам перебрал...

Сообщение отредактировал Selmer - 11.2.2011, 16:55

Разкоксовывать не стану. Лишняя трата масла.
Выводы сделал,что лучше заменть кольца. Т.к после расточки,пока шла притирка и набивались зеркала. А сечас видно уже пошла выробатка и после притирки пошел износ колец. Так,что я бы хоть сейчас их заменил. На следующей недели думаю менять кольца.Будет опять фотоотчет,что и как.

Сообщение отредактировал Selmer - 11.2.2011, 17:10

Посмотри ешё колпачки может всё таки они,кольцам рановато померать то ешё.

Сколько примерно масла жрёт?

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 11.2.2011, 17:13

Нет,все же грешу кольца.Темболее после притирки. Сегодня проверял,уже на 3-я свеча начала засираться и из выхлопухи стало более синевой дымить!




Вчера щуп был на max. Сегодня проехал 45..50 км. Уровень масла снизился за метку min.

Ну ты сам будушь делать или мастеру отдашь? Если мастеру пусть сначала колпачки посмотрит ,а потом уж дальше лезет. Моя тоже закидывала свечу 4 цилиндра постоянно ,а кушала где то 400г на 1000км



С таким бешенным расходом,наверное кольца.

Если будеш разбирать,правильно говорят,башку пока не снимай,поменяй сразу колпачки, поезди и глянь.Колпачки щас тоже левака дохрена.

Сейчас пока так поезжу,только масло будет жрать.Заметно ухудшилась динамика.Машина прет,но разгон как был с КСЗ зажигания и даже хуже.



Так и зделаю,пока попробую маслосъемные поменять.А так если нет,голову и потдон.

Это точно у меня вот реально 2 месяца отстояли и опять начала жрать масло,менял летом ,а второй раз буквально неделю назад поменяли.

Вот не попался бы левак.

Есть какие то Германские в красной упаковке они как сказали левак,а мне я даже не знаю чего поставили т.к. не присутсвовал при ремонте.

Мне ставили колпачки-резерв.

Сейчас много левака.Вот думаю если ставить Goetze или Elring,не должны потделывать!

Рол,а куда у тебя сурикат делся,теперь шемпанзе бегает!!

Сообщение отредактировал Selmer - 11.2.2011, 17:49

Задолбался чесать))
нехай собаку подразнит))

Прикольно!!!




Сообщение отредактировал Selmer - 11.2.2011, 18:21

----------------------------------------------------
Малыш, номер- то хорошо , а слова где, или хотя бы буквы писать надо!

Направляйки если разбиты, то сальники можно менять хоть раз в неделю, ходить не будут.

Роман,имеешь ввиду втулки?