Проверь сапун(достань маслоотделитель сапуна и промой в керосине или бензе),скорее всего он забит!!!!Если все нормально,возможно пора поменять резинку уплотнительную на щупе.На старой машине тоже так было,только не могу сказать что кидало,просто было влажно под резинкой.

Сообщение отредактировал dimasimfi - 24.1.2011, 0:51

У нас на прошлой неделе было -33. Так у меня в трубке отвода газов образовалаль ледяная пробка из-за конденсата (имеется горизонтальный участок). Поэтому выбило щуп и начало разбрызгавать масло. Оказывается бывает и такое

ребят а у меня проблемка...
вот двигатель перебран был обкатан 1500 или 2000 км не помню
сейчас после обкатки я накатал тысяч 8 а поджирает масло сволоч...
говорят кольца амно надо поменять....
менять? дигатель тоечный расточен под первый капремонт

расход какой
и пробег,реальный

Само ГБЦ подвергалось ремонту?
Кольца маслосъёмные пока не сломаются про износ ваще можно забыть. Весь срок своей жизни они по маслу ходят, да ещё по зеркалу. Масло, даже если пройдет через маслосъёмные, то ещё и компресс. надо как-то преодолеть.
Основная проблема в употриблении масла, это колпачки в ГБЦ, как обычно впускных клапанов.

а при переборке сам блок растачивали или хонинговали???
бывает при переборке блок не растачивают и втыкают новые кольца,тоже повышенный расход масла

H892KX

Сам делал
точили и хонинговали мастера
туда весь смоленск возит говорят делают хорошо

башку тоже делали?
расход какой масла?

башку тоже делал
притерал клапана
голова валялась с киросином дня 2 ничего не потекло было одинаково на поршнях.
маслосьемные менял

расход получился на 8000 - 1200 грамм получинтетика

Вот и у меня таже хрень.Залегли кольца.А после капиталки проехал 3 тыс.

Сань всё таки думаешь кольца залегли? Может всё таки колпачки плохие поставили или порвали когда ставили. Компрессию давно мерил?

Однозначно думаю износ маслосъемных колец.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=383873

я тоже думаю что кольца.
кароче наступит весна поменяю их ну и заодно маслосьемные до кучи стоят то самые дрогие 100 рублей


какие колечки самые лучшие?
и колпачки тоже.

Колпачки Гетз и Елринг нормальные!

про гетз-много левака идет
лучше СМ не встречал пока жалоб

мужики, помогите советом не знаю уже что и делать.
такая история полтора года назад поменяли на сервисе прокладку головки и маслосъемные колпачки клапанов.
после этого начала понемногу есть масло около литра на 10000 км, а недавно стала просто жрать его на 150-200 км уходить литра полтора. поехал в другой сервис там опять поменяли колпачки - сказали типа из глушителя дым идет, ну он маленько шел когда холодную заводишь несколько секунд. и еще! оказалось на предидущем сервисе цепь моторную поставили на 2 зуба неправильно и она у меня все лето грелась видимо из-за этого!
и вот сейчас все равно жрет так же масло а выхлоп чистый! мне сказали капремонт делать надо, а я думаю почему же дым не идет сизый/черный при таком бешенном расходе масла? ни откуда не бежит под машиной чисто все.
не знаю что делать вообще

Похожая хрень ситуация вообщем такая
Капиталка была 16000 назад все было ок
вдруг внезапно начала жрать масло
на данный момент расход 1л ~ 150 км
течи нет дымит немного и редко не сапунит свечи немного в масле (по резьбе)
компрессия 13.7|14|14.1|13.9

у меня компрессия 12 на всех горшках, свечи ровно коричневого цвета (езжу на газе).
пробег правда 130 т. по одометру, но я четвертый хозяин так что хз по пробегу. сам 50 тыс проехал.

попробуй раскоксовку
не поможет-видимо только К.Р
у меня тоже резко начался расход масла,буквально за 3 месяца

меня все-таки интересует почему нет характерного сизого/черного дыма из глушителя??? по идее при таком расходе как паровоз должна коптить!!!