Искренне рад за тебя! Даже внешне стала красивее смотреться. инжектор не шутка...

Спасибо! Как будешь в Рязани - звони)
Внешне, наверное, потому что относительно чистая и на чёрных дисках?

Игорь, ну то что зимой не ездишь это не серьезно. Единственное конечно что страховки нет, но позвони агенту своему страховому, до встречи 3 дня ещё. А делается это всё за 10-20 минут. А едет не туда, куда надо. Просто нужно привыкнуть и почувствовать управление ею зимой. А без практики опыта не будет. Да и если будем всё же возле METRO собираться, че там доехать. От гаража до трассы только неахти, а дальше дорога накатанная, почти сухая. Так что давай, встрепенись. А то ты свою красавицу затюнинговал, а показывать не хочешь! Так что действуй давай

До трассы вчера доезжал, едет нормально, даже с колеи на колею перелезал, чем то похоже на управления по грязи, но проще.
Страховка без проблем делается, это ясно, только вот денег на неё нет...

Поздравляю:)

кстати у меня тоже самое было после капремонта с поросенком.. один в один

что пробовал делать с контроллером через свой юсб ромокабель?

Сообщение отредактировал beriv - 28.1.2011, 14:52

Спасибо!
Весьма интересно почему так происходит с поросёнком, криво садится в седло что ли...
Пока только перепрошивал блок. С диагностикой никак времени нет разобраться...

А что у вас там с поросенком?

Вот такие неприятности:
Пост №1066

Вопрос новичка: а гайцы на ТО как относятся к светодиодной оптике?

Сообщение отредактировал AlongWolf - 3.2.2011, 12:00

Смотря куда поставишь. Раньше докапывались даже до белых светодиодных лампочек в подфарнике, тока не пойму почему, а в последний раз ничего не сказал. Если всперед чо нить кроме белого или желтого повесишь, то не пройдешь, а на дороге и прав лишишься. В ноябре повесил на перед белые светодиоды (типа дневных ходовых), которые работают при запущенном движке и включаются и выключаются сами. Катаюсь днем с ними и без ближнего и туманок, а тормозили 2 раза: Новенький гаец, после учебки, дак я ему показывал, что это не габариты и сами включаются - отпустил, потом еще один, которому пришлось показывать как работает - тоже отпустил. А сзади можно вешать светики какие хочешь, хоть синие, хоть красные.

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 4.2.2011, 9:43

alexey-leontyev2008, перечитай Приложение к ПДД "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". Пункт 3.6 цитирую:
"На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного."
Отсюда делаем выводы о цвете внешнех световых. Идем дальше, если вместо габаритки используете простую диодную лампочку китайского производства, 70% что застаят снимать. Вот касательно самопальных блоков диодных, которые иногда умельцы ставят вместо стандартных ламп сказать не могу. Мой вам совет - учитесь разговаривать с людьми. И ещё как вариант - доедьте до ПТО, и поговорите с мастером, который осматривает машины насчет подобных изменений.

Да, китайские светодиодные лампы отливают синевой вовсю, но если вкорячить самопальный блок из белых светодиодов в россыпухе, то не думаю что кто-либо придерется.

Надо покупать светодиоды цвета "Warm" - тёплый.
Никаких проблем никогда со светодиодами не было. Светят? Светят. Слепят? Нет. Работают в режиме? Да. ТО есть? Да. Что ещё нужно?

"monster62", эта цита только подтверждает мои слова: "Если всперед чо нить кроме белого или желтого повесишь, то не пройдешь, а на дороге и прав лишишься." Сам-же написал, что нельзя вешать вперед световые приборы, кроме белого, желтого и оранжевого цвета. Ездил я на ПТО не один раз и у гайцов спрашивал можно-ли назад другого цвета ченить вешать и все говорят что вешай хоть на бока хоть назад, но только не ВПЕРЕД. Кроме того "На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей. " Был раньше у меня антистатик с неоновой подсветкой и горел ночью очень ярким синим цветом, не раз сзади гайцы катались и ничего не делали, стояло в передние габариты зеленые светики вставить, первый мент остановил.

С чего ты вывод сделал, что я с людьми разговаривать не умею?! Если бы даже я и ошибся и не то написал, то это ничего не значит и неумение разговаривать с людьми здесь ни причем. А после твоего комментария можно сделать вывод , что тебе самому надо учиться разговаривать с людьми и не оскорблять каждого кто ошибся (или это тебе показалось) словами: "Мой вам совет - учитесь разговаривать с людьми"

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 5.2.2011, 14:21

Ни у меня, ни у моих знакомых с самодельными светодиодами проблем ни разу не было.

С ПДД я полностью согласен - попробуй по красным передним габаритам определи, какой стороной на тебя едет машина.

Да и я в принципе с ПДД согласен на счет красных габаритов спереди, хотя по фарам понятно, что перед ну или что кто-то фары назад вкорячил и назад попятил . А вот про зеленые что подумаешь? Светофор что ли

alexey-leontyev2008, сильно удивлен. Хотя многие люди сказанное воспринимают в штыки. Я привел лишь выкладку из ПДД, как должно быть. Поскольку у меня на данный момент светодиодное только лампочки в плафонах, конкретно не могу сказать ничего достоверного. Да, поправку про авто, которое снято с производства я знаю. И уж в твоих способностях разговаривать с людьми я не сомневался, я советовал это задавшему вопрос.
_Игорь_, ещё бы найти эти светодиоды где-то....

А зачем коробку снимали? Я прямо на дороге менял вилку,встал в 40 км от города.

Прочитал тему за 2 дня.Игорь,молодца,очень толково проведено время в гараже,уважаю.

Вчера проехал первые 70 км. Впечатления только положительные, двигателя в движении в салоне не слышно вообще, сильно достаёт глушитель своим бубнением. Наконец-то услышал, что редуктор тоже издаёт разные звуки.
Так что я смело рекомендую шумоизоляцию по моей схеме.
Тянет намного лучше, чем раньше. Температура выше 80 за поездку так и не поднялась (на улице -12), задумываюсь дополнить термостат патрубком по идее Radiovandal'а. Для обкатки температура самое то. Давление масла 2.5-3, раньше такого никогда не было.

Заезжал к Павлухе и они с отцом нашли, откуда вытекало масло!))
Болт крепления успокоителя цепи был закручен не до конца, из него выдавливало масло и дальше вентилятором разносилось по всему двигателю.

Давление маловато. Хотя смотря на каких оборотах. Норма 4ка на 4,5тысяч оборотов на скок помню. или что-то вроде того....