Ребята помогите на счет регулировки яркости, можно ли заменить стабилизатор КР 142 на какой-то прототип???

Все это уже мусолилось и не раз. Можно заменить на LM78XX

Просто перечитывать 76 страниц, 1504 сообщений, не очень...

Есть маленький вопросик, стрелку с тахометра снимал теперь такое чувство что он показывает не верно... в каком положение должна стрелка стоять?

Тебе наверное тоже лень было читать, а если бы читал то тахометр не врал бы. Перед тем как снимать сирелку с тахометра надо делать метки на роторе и статоре. Щас выставлять на глаз или при помощи эталонного тахометра

Здоровенькі були, панове!



У меня например тоже, часто нет времени и трафика перечитывать полностью какую нибудь тему.
По этому, так сказать, освежу чуток этот вопрос, и думаю информация пригодится многим.

Есть регулируемые и не регулируемые стабилизаторы. Последние - самый простой и бюджетный вариант, и пригодится не только на подсветку, но и на светодиоды в фонарях, та и везде где используются светодиоды в машине. Многие, если не все, видели "щербатые" светодиодные полоски на машинах, а всего-то нужно было поставить стабилизатор на их питание и сэкономить время и деньги на замену сгоревших, цена вопроса (у нас в городе) - это 1,5 грн.

И так, нерегулируемые (линейные),стабилизаторы - самые распространенные:
КРЕН5а (КР142ЕН5), импортный аналог LM7805, KA7805 - напряжение стабилизации 5 вольт;
КРЕН8а (КР142ЕН8а), импортный аналог LM7809, KA7809 - напряжение стабилизации 9 вольт;
КРЕН8б (КР142ЕН8б), импортный аналог LM7812, KA7812 - напряжение стабилизации 12 вольт;
Схема включения:
 КРЕН5_8.jpg ( 34.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 522

Плюсы таких стабилизаторов - это не надо дополнительных деталей (ну, может быть, конденсаторы по питанию- иногда без них отказываются работать), на корпусе стабилизатора "сидит минус", т.е. его можно прикрутить к кузову и будет двойная выгода - подключен минус и кузов будет играть роль радиатора.
Минус - не регулируемое стабилизированное напряжение, хотя напряжение можно при надобности изменить в большую сторону, последовательным включением стабилитрона к минусу "кренки" и на "массу":
 КРЕН5_8_2.jpg ( 40.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 416

Напряжение стабилизации повысится на напряжение стабилизации используемого стабилитрона.
Минус такого включения - это то, что уже корпус "кренки" на массу садить нельзя.

Больше возможностей есть у регулируемых стабилизаторов, например таких как КР142ЕН12 (аналог LM317), потом КР142ЕН22, КР142ЕН22А, КР142ЕН22Б, импортные аналоги соответственно SD, DV, LT 1083/1084/1085. Последние отличаются по максимальному току в нагрузе 7,5; 5; 3,5А соответственно.
Схема включения:
 LT1083.jpg ( 52.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 609

Плюсы на лицо - при минимуме деталей, можно собрать стабилизированный, с защитой по перегреву и КЗ в нагрузке регулятор напряжения и использовать его, в нашем случае, для регулировки подсветки приборов собраной на светодиодах.

Минусы - нельзя, чтобы корпус стабилизатора коротил на массу, хоть там и стоит защита от КЗ, микрухи горят как фанера над Парижем.

Кстати дешевле и красивее взять "китовский" набор уже с собраной платкой. Я был приятно удивлен когда брал LT1083 по цене 36 грн. и увидел (там же где скуплялся) набор с этой же микрухой за 28 грн. Потом в наборе, при необходимости, просто заменить подстроечный резистор на плате переменным, того же номинала.

Пожалуй и все. Возможно я где-то ошибся, или не понятно объяснил, так что, может наши "зубры" электронщики меня дополнят или поправят.

payalnikk, молодец, что не пожалел времени на пост!

Модераторы, ну сделайте же НАКОНЕЦ-ТО отдельно тему "Стабилизаторы и светодиоды, варианты включения" и закрепите в "Важных темах"!.
Туда отпостим всю нужную информацию, как подключать подсветки и прочее.

Сколько можно писать про эти КРЕНки, LMки и пр? Уже десятки раз рассматривали все варианты включения!
Каждому новичку же очень сложно разобраться с таким потоком информации!

+1000 Согласен! Очень полезная инфа!

Все шикарно))).
Единственное,что хочу сказать,крен8б и аналоги(12В),будут неправильно работать в бортовой сети.

несколько раз собирал реле прирыватель(электроный) как для машин(стоянночного тормоза и поворотов) так и для трамваев (я там работаю),так вот в моих схемах за блок питания был взят стабилизатор L7805.РАБОТАЕТ он хорошо пока не заведеш двигатель,потом мои релюхи начинаю работь в 3 раза большей чястотой ,лечится это все установкой емкостей на входе и выходе микрухи(как в даташие нарисовано).так что емкостя ставить нуно обязательно.это обусловлено присутствием части переменого тока который выдает генератор+помехи от каких либо механических прирывателей тока(типа трамплера),ну и ковсему написаному еше добавлю что светодиам нужен стабильный ток!!!!!
p.s поправте меня и извените если шо не так

Если будет стабильно напряжение, то и ток будет будет стабилен

Создавайте тему, а я ее подкреплю, только флуд там разводить не дам, только по существу

вот мое детище, просто светодидная лампа и приборы внутри для пущего отражения фольгой обклеены. в реальности лучше чем на фото

о класно смотрица зачет.

Какую фольгу клеил?

А я тоже тут похвалюсь)))
 Шкалы.jpg ( 84.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 451

лучше вообще ничего не делать, чем так

У тебя ваще -супербл...)))

зачетно, а маленькие приборы тоже сделал?

Конечно, тока руки не доходят фото сделать. Завтра сделаю и выложу))))