Не факт что это ржавчина. У моей на крыше такие рыжие пятна были от клея которым стекловата к крыше приклеена.

Сделали Читам только последнюю страницу?))) Федор прав, это клей от утеплителя, ржавчиной там и не пахнет.

Наша мордашка, соскучился уже по нормальному виду))


На этом месте меня несколько раз охватывала паника... как бы приборы поместились..

Ваять пришлось на скорую руку, по нормальному торпеду надо было снять и подклеить шумку... В список доработок будущих занес)
Сига - душа машины, когда она пиликает и моргает, отзываясь на брелок, ощущается по настоящему живой!

Молодец,идет дело!
за пару недель управишься?

Аж два паяла в работе)) А зачем лист пенопласта на полу? Подогрев. что ли отключили?

Пасибо!
Каких пару недель?!. У меня максимум 6 дней, если раньше не попросят покинуть аппартаменты и заняться, наконец, работой
В худшем раскладе, буду делать по одной двери в выходные. В салоне, при отсутствии путающихся под ногами проводов, поставить бороду, ковер, сидухи, порожки - работы на полдня.


Пенопласт подкладываю под ж..., чтоб болты в ж... не впивались)
Паяла для разных работ, маленьким реанимировал разодранный разъем приемника сиги.

...и что мы туда напхали ? если противоугонка,то датчик удара в бардачок ставил,что бы регулировать удобно было,а блок на боковушку возле пассажира.


..там не токо паяла ,а и фен строительный на 2 кв. за удачную работу.

а почему не положил на перед щиток вибро изоляцию ??? 2 листа за глаза туда !

Банки на двери хватит, еще и останется!

Напхали много чего... сложно было без схем и документации прежнюю схему сохранить)) аж моск распух от запоминания, что куда
Датчик удара я не регулирую (т.е. только 1 раз), поэтому запихал под приборку, к сиге тоже доступ не нужен, она у меня без глюков ( ...ттт...). Зато очень удобно было короткими проводами объединить с блоком ЭСП и ЦЗ, все в одном месте. Ща поищу фото как было раньше.

Согласись, совсем не айс.
Там же за спидометром поместились релюхи обогрева заднего стекла, крышки багажника, автоотключения магнитолы. На майфун бросил новый проводок в 6 квадрат) Нихрена не придумал только, куда приткнуть кнопку valet...
Место еще есть, допихувать буду)) А в целом - проводка готова! И в машине нет ни одной скрутки, только пайка и обжатые клеммы)


Потому, что и с родной изоляцией с трудом защелкнул приборку)) К тому же торпеду не снимал, а так неудобно очень клеить.


Окей, с утра еду покупать. Разжился денежкой, начинаю двери

Сообщение отредактировал yanizz - 2.2.2011, 1:11

слежу за процессом.. ну так что насчет крыши?! какая будя?!

Плохо следишь

Эт точно!

Очередной тест на внимательность и слежение за процессом:)

В мусорном ведре наблюдается бутылка из под шампанского...наверное что-то обмывали.....может-установку дверей?))

Ответ неверен, подсказку кидать или еще рано?

намекни))

Намекаю)

Я -пас...
Ваще-то я уже заготовил приветственную речь по окончании работ...а ты всё загадки задаешь...давай заканчивай быстрее))

Последний намёк



Сань, я уже с ног валюсь, с 8-го января ни дня отдыха) Тут побыстрее стёртым рукам уже тяжело приказать))

Стекло...И что? Ты ж его три дня тому поставил...Еще одно взял, чтоль?

Я на рынке сегодня оставил 100 баксов с лишним... стекло БОР SL туда входит)))

Есть одна большая полезность вставляния замка уплотнителя опосля. У меня плохо перекрывались верхние углы рамки резинкой. Вопрос решился двумя 10-сантиметровыми кусочками одножильного провода в изоляции 2.5 мм2, затолканного в углы между уплотнителем и стеклом. Результат потрясающий, всем рекомендую.
Вот такое ноухау...


Сообщение отредактировал yanizz - 3.2.2011, 0:03