Появилась такая идея, как подогрев стекло-омывающей жидкости. В этой теме была такая идея, но ее тут-же отвергли, а вот на др. форумах бурно обсуждали. Задача обогрева не в том, чтоб заливать в бачок воду и отогревать ее, а заливать все ту-же незамерзайку, нагревать ее в бачке до 60-70 градусов и на стекло будет брызгать горячая незамерзайка с паром и мигом будет сходить весь лед. Некоторые встраивают в бачок медную трубку, через которую проходит охлаждающая жидкость и нагревает незамерзайку, некоторые покупают медную тормозную трубку и наматывают спиралью на патрубок О.Ж. и через эту трубку незамерзайка из бачка идет на форсунки и уже нагретая, брызгает на стекло. Причем стекло не трескается, т.к. горячая незамерзайка, на пути до стекла немного охлаждается и поступает к тому-же стекло, уже не минусовой температуры от прогретого салона. Как такая идея?

 295d23363eeat.jpg ( 8.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 355


 подогре_фольц.jpg ( 57.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 307


Вот и ссылка на сайт с устройством
http://www.geizeravto.ru/products/ -Обогрев бачка с омывающей жидкостью ГЕЙЗЕР.

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 19.1.2011, 12:34

У меня так с момента покупки стояло, думал у всех так..

А есть фотки этого чуда?

Преимущества в пользу системы «Гейзер»:

1. Позволяет в зимний период свести к минимуму использование незамерзающей жидкости, которая отрицательно воздействует на здоровье человека и на лакокрасочное покрытие автомобиля.

2. При температурах до -5°C, гарантирована работа всей системы омывания стёкол.

3. Эффективно использование данной опции круглый год, т.к. в летний период качественно повышается очистка лобового стекла от насекомых горячей водой.

4. Значительно экономит средства, время и Ваши нервы.

5. Дополнительный источник тепла под капотом зимой и источник охлаждения летом.

6. Устанавливается быстро и без помощи специалистов. Время установки занимает от 3-х минут. Никак не влияет на гарантию Вашего автомобиля.

7. Не дорого и не требует дополнительных затрат.

8. Опасения по поводу растрескивания лобового стекла от контакта с горячей водой на морозе беспочвенны, т.к. испытания проводились на различных моделях автомобилей ВАЗ в температурных режимах до -28°С в течении 4-х лет.

9. Система разработана в России с учетом особенностей отечественных автомобилей и российских условий эксплуатации.

Да стекло и не будет трескаться,в случае как на первой фоте,думаю жидкость более чем до +20ᴼС не нагреется.Идея неплоха,но как по мне,для регионов с очень низкой тем-рой,допустим у нас имхо излишне.

Написал во избежании высказываний: "стекло треснет, от такой температуры, значит это все фигня". Ну для меня температура -20 и так очень низкая. Полезно особенно в Москве, т.к. там все дороги в реагентах и на стекле бяки много, а при -5 незамерзайка вязкая, но не замерзает и поэтому еле сикает, к тому-же дворники леденеют. На трассе без такой штуки очень плохо, ну или на 200 км надо литров 20-30 незамерзайки, особенно если за фурами ехать, а дорога всего 1-полоса туда и 1-полоса назад.

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 19.1.2011, 17:02

А как регулировать температуру нагрева? Рабочая температура ОЖ 90 градусов. Смею вас заверить, что и в бачке температура будет близка к к этой...а по мере опустевания бачка-еще больше. Как поведет себя бачек при таких градусах-неизвестно. Могу предположить повышение давления внутри бачка...самопроизвольное выдавливание незамерзайки через моторчик -по трубочкам к писялкам или же через уплотнительное колечко бачек-моторчик..

На других форумах тоже задавались вопросом, о пустом бачке, но как показала прктика, это ни на что не влияет. Нагревательный элемент вставлен через резинку. Можно проэксперементировать над пластиком бачка и снять крышку и подставить к горячему двигателю и ничего не будет, тем более пластик не будет плавится при температуре 90 гр.

Так я не против подогрева...штука полезная)) Меня пугает только неконтролируемый процесс нагрева

Идея про "гейзер" в целом не плоха, надо только ее надо адаптировать под нашу марку
Господин поручик с чего же она выдавливаться то будет, интересно просто?

Возможно некоторое выдавливание будет при нагреве. Но если сделать внешние трубочки, чтобы самотеком вода стекала обратно в бачок, то можно попробовать на обычной воде или на бодяге, а то насосик опять разорвет.

Бачек герметично закрывается крышкой...внутри незамерзайка. При нагревании она расширяется гораздо веселее, чем вода, давление в бачке повысится и начнется полтергейст-вспучивание бачка и всякие протечки))
Но даже не это самое печальное. Посмотрите -куда врезаются трубочки подогрева. Они вставляются в линию подогрева впускного коллектора...последовательно. Я не знаю точно. как у нас радиатор печки врезается, но представьте ситуацию-на улице минус много, полный бачек ледянючей незамерзайки и в ней трубочки подогрева впускного коллектора. Обратка этого ГЕЙЗЕРА из бачка будет тоже ледянючей....двигатель будет дольше нагреваться...печка тоже... Нее...я против использования ОЖ в кач-ве подогрева бачка. Уж лучше электрический кипятильничек с термостатом

как же гейзер получила сертификат, если тут всплывают такие недочеты?

у меня было сделано по первому варианту только вместо медной спирали я сделал из самой трубочки к форсункам благо она продется метрами, если делать по второму варианту то будет спиртовые фракции испарять из бачка

...... Идея???? Если мне память не изменяет, такая тема такая на форуме где то была...... и обсуждалось бурно..... и пришли к выводу - што ЖИГУЛЮ 2106 такая фигня никчему ...... бачек от движка нагревается в подкапотном...... Это иномаркам надо, у них как правило бачек в районе бампера находится открытый всем ветрам..... вот форсунки омывателя подогревать, это лучше...... а бачек ИМХО смысла нет, т.как если форсунки замерзли, ты хоть кипяток в бак залей, писать оно не будет......

Вот и обосрал всю идею, хотя у меня двиг, зимой, полностью войлоком закрыт...

В "той" теме я тоже "нагадил"..гыы. Ведь ясен пень-писалки замерзнут

Можно приколхозить вот так http://www.club-2105.org/forum/53-398-1 ,а чтоб не замерзали на стоянке можно закрывать подходящим по размеру колпачком.Замерзает в основном тогда,когда снег падает на форсунку,забивает отверстие и там замерзает,а в процессе такого не случается.

В крышке бачка есть небольшое отверстие (у меня правда бачок и моторчик нового образца, от зубилы), оно для сброса давления сделано, как в бензобаке. Когда из бочка жидкость уходит, то ее место занимает воздух, который всасывается через отверстие. Не будь его, бачок-бы сжало вовнутрь, на сколько моторчик потянет, а значит и при расширении воздух выйдет и бачок не лопнет.
И что из того, что в бачке много ледянючей незамерзайки, ведь в этой трубочке тоже будет ледянючая жидкость, которая тосолом называется и ее в системе охлаждения гораздо больше (9 с копейками литров), так что, холодная незамерзайка никак не скажется на прогреве, да и движок не тепленький наверное.
Электрический кипятильник с термостатом это не выход. Жрать будет уйму. Продаются эл. системы подогрева незамерзайки и даже на всех дорогих авто в стандартной комплектации идут, аж с 80-х годов. Жрут они 650 ват. Кипятильник еще больше будет.


Подогрев не для того, чтоб разморозить жидкость и форсунки, и не значит, что воду вместо незамерзайки заливать можно. Подогрев для того, чтоб на стекло брызгала горячая незамерзайка, которая быстро растапливает весь лед на стекле и дворниках, напор будет больше, и в связи с эффективностью, расход жидкости снизится в разы.

Нам не нужен такой мощный подогрев. Достаточно будет незамерзайку в бачке держать в полюсовом градусе -чтоб она не была вязкая...
Да и электричесво позволит автоматизировать подогрев, чего не позволяет ГЕЙЗЕР. Кстати, какова тепловая мошность этого гейзера?

Для справки- для подогрева воды в бассейнах (до +30) используют нагреватели с соотношением 1kw /1 куб воды...

Скажи, для справки, время подогрева воды таким нагревателем до нужной температуры, и тем более нужна как минимум в 2 раза больше.
И инотазах подогрев 650 ват нагревает 1 порцию воды за 6 секунд, потом брызгаешь этой горячей водичкой 2-3 секунды, и ждешь, когда следующая порция подогреется. Подогрев, кстати, нужен даже летом, на много лучше чистит.